KTM SX 125

Olisi talvella taas männänvaihto edessä ja mietinki onko porukalla kokemuksia Vertexin race -männästä? Tämähän on yksirenkainen mäntä, kun taas orkkis on kaksi renkainen? Onko Vertexin race ja Vertexin normi männällä suurikin ero?

Mitä eroja tommosella vhm blingbling sylinterinkannella saavuttaa vakioon verrattuna? Mitä eroja on 125cc ja 150cc moottoreilla? Sylinterin halkaisija ja iskunpituus? 2009 vuoden pelistä kyse siis.

Mitä eroja tommosella vhm blingbling sylinterinkannella saavuttaa vakioon verrattuna? Mitä eroja on 125cc ja 150cc moottoreilla? Sylinterin halkaisija ja iskunpituus? 2009 vuoden pelistä kyse siis.

Vhm hienompi ja lisää jopa 2-4 hp (ei täysin varmaa tietoa, mutta yksi tehokkaimmista virikansista) 144/150 iskunpituus isompi,kuutiot ja palotila, lisää alavääntöä rutkasti mut muuten kuin 125 vähän ehkä huippui lisää mut ne ei ratkaise näissä.
Puhuitko muuten nyt valmiista 150 koneesta? Se varmaa alakerraltaa 150 kuutioo kestävä..

jos joku innokas vaihtamaan tankkii ni nyt ois mahollisuus vaihtaa "läpinäkyvään " ! eli exc tankki ois ja vaihdos kelpaa mustat sx/exc tankit !

Mistähän löytyis öljyn tarkastusaukko crossista. (KTM SX 125 2001)

Mistähän löytyis öljyn tarkastusaukko crossista. (KTM SX 125 2001)

Eipä taida löytyä ollenkaan kyseisestä pyörästä...

Mistähän löytyis öljyn tarkastusaukko crossista. (KTM SX 125 2001)

Eipä taida löytyä ollenkaan kyseisestä pyörästä...

Pitäiskö öljyn lisäysaukosta näkyä öljyä.

Tarkastusruuvi löytyy sieltä öljyntäyttökopan etu/alapuolelta mut ei niitä toinna katella jos huollat öljyt niinku kuuluu? Lisää vaan sen verran ku siinä kopassa on ilmotettu, se riittää.

Sitten kysymys krossipojille:
Minkä koon kaasari on SX 125 38,39 vai 40mm ? Ja minkä koon noin about kesäsuuttimia niissä käytetään, onko neula noz sarjaa ? Kiitos !

Vanhemmissa sx on 39mm oisko -05 alaspäin ja uudemmissa 38mm

Tarkastusruuvi löytyy sieltä öljyntäyttökopan etu/alapuolelta mut ei niitä toinna katella jos huollat öljyt niinku kuuluu? Lisää vaan sen verran ku siinä kopassa on ilmotettu, se riittää.

Sitten kysymys krossipojille:
Minkä koon kaasari on SX 125 38,39 vai 40mm ? Ja minkä koon noin about kesäsuuttimia niissä käytetään, onko neula noz sarjaa ? Kiitos !

Vaihepolkimen stefa vuotaa, niin pitäisi tarkistaa onko öljyä jäljellä. Stefan vaihto onnistuu varmaan ilman koneen halkaisua?

Tarkastusruuvi löytyy sieltä öljyntäyttökopan etu/alapuolelta mut ei niitä toinna katella jos huollat öljyt niinku kuuluu? Lisää vaan sen verran ku siinä kopassa on ilmotettu, se riittää.

Sitten kysymys krossipojille:
Minkä koon kaasari on SX 125 38,39 vai 40mm ? Ja minkä koon noin about kesäsuuttimia niissä käytetään, onko neula noz sarjaa ? Kiitos !

Vaihepolkimen stefa vuotaa, niin pitäisi tarkistaa onko öljyä jäljellä. Stefan vaihto onnistuu varmaan ilman koneen halkaisua?

En oo varma onnistuuko, tiiän vaan että rattaan stefan voi vaihtaa ilman kummempia. Täyttöaukosta et nää kuin öljykalvolla peittyneet kytkimen levyt. Kannattaa myös kysellä tuolta exc puolelta joitain asioita koska melko pitkälle sx ja exc samaa kauraa sekä kyseisellä foorumilla ollaan hieman aktiivisempia. btw. Löysitkö/kokeilitko tarkistus ruuvia, tiiätkö miten se toimii ?

Myös vaihdepolkimen stefa vaihtuu ilman koneen halkomista.

Sitten kysymys krossipojille:
Minkä koon kaasari on SX 125 38,39 vai 40mm ? Ja minkä koon noin about kesäsuuttimia niissä käytetään, onko neula noz sarjaa ? Kiitos !

2002-2008 125SX:issä on 39mm kaasutin ja uudemmissa malleissa on 38mm kaasutin. Kaasuttimen säädöt vaihtelevat tapauskohtaisesti, mutta suuntaa antavina arvoina voisin yrittää jotain heittää. Vanhemmissa 39mm kaasarilla olevissa pyörissä kesällä neula R1469D pääsuutin 190-195 ja 45 tyhjäkäyntisuutin. Uudemmissa 38mm kaasarilla olevissa pyörissä kesällä neula NOZH, pääsuutin 190-185 ja 45 tyhjäkäynti.

Tarkastusruuvi löytyy sieltä öljyntäyttökopan etu/alapuolelta mut ei niitä toinna katella jos huollat öljyt niinku kuuluu? Lisää vaan sen verran ku siinä kopassa on ilmotettu, se riittää.

Sitten kysymys krossipojille:
Minkä koon kaasari on SX 125 38,39 vai 40mm ? Ja minkä koon noin about kesäsuuttimia niissä käytetään, onko neula noz sarjaa ? Kiitos !

Vaihepolkimen stefa vuotaa, niin pitäisi tarkistaa onko öljyä jäljellä. Stefan vaihto onnistuu varmaan ilman koneen halkaisua?

En oo varma onnistuuko, tiiän vaan että rattaan stefan voi vaihtaa ilman kummempia. Täyttöaukosta et nää kuin öljykalvolla peittyneet kytkimen levyt. Kannattaa myös kysellä tuolta exc puolelta joitain asioita koska melko pitkälle sx ja exc samaa kauraa sekä kyseisellä foorumilla ollaan hieman aktiivisempia. btw. Löysitkö/kokeilitko tarkistus ruuvia, tiiätkö miten se toimii ?

En ole vielä kerinnyt katsomaan. Jos osaat selittää niin kerro kuinka toimii.

Pyörän pitää olla ihan pystyasennossa ja renkaiden varassa. Sitten vain avaat sen ruuvin ja jos öljyä lorahtaa hieman niin asia kunnossa. Jos ei mitään tuu voit pyörää kallistaa hieman ruuvin puolelle ja kattoo josko tulis.. Ei ne sielt hirmuvauhtii valu