Suomalainen sähkömopo
28.11.2018 16:15
Terve!
Olen ajoneuvomuotoilun opiskelija ja kehitän opinnäytetyönäni suomalaista sähkömopoa yhteistyössä Kele designin kanssa.
Etsin haastateltavaksi mopoilevia ja mopoista kiinnostuneita henkilöitä. Jos haluat vaikuttaa projektiin, käy ihmeessä vastaamassa tutkimuskyselyyn
Kyselyyn vastaaminen kestää noin 5-10 minuuttia.
Myös vapaa keskustelu alle ei ole poissuljettu.
Kiitos!
Olen ajoneuvomuotoilun opiskelija ja kehitän opinnäytetyönäni suomalaista sähkömopoa yhteistyössä Kele designin kanssa.
Etsin haastateltavaksi mopoilevia ja mopoista kiinnostuneita henkilöitä. Jos haluat vaikuttaa projektiin, käy ihmeessä vastaamassa tutkimuskyselyyn
Kyselyyn vastaaminen kestää noin 5-10 minuuttia.
Myös vapaa keskustelu alle ei ole poissuljettu.
Kiitos!
Viimeksi muokannut samppa91 päivämäärä 30.1.2019 1:18, muokattu yhteensä 1 kerran
Re: Tutkimuskysely suomalaisesta sähkömoposta
29.11.2018 13:00
Kiinnostaa kovasti millainen mopo sieltä valmistuu!
Re: Tutkimuskysely suomalaisesta sähkömoposta
29.11.2018 15:46
n3d kirjoitti:Kiinnostaa kovasti millainen mopo sieltä valmistuu!
Hieno homma! Päivittelen vaikka tännekin sitten vaikka keväämmällä kun projekti etenee! Kävithän vastaamassa kyselyyn?
Ainiin, kyselyn linkkiä saa jakaa! Olisi hyvä jos tämä tavoittaisi vaikkapa 50-100 vastaajaa. Tähän mennessä vastanneiden määrä ei ole vielä yltänyt kovin hurjiin lukemiin. Kiitos kuitenkin kaikille tähän mennessä vastanneille! Kyselyn linkki:
https://www.kyselynetti.com/s/886ec12
Re: Tutkimuskysely suomalaisesta sähkömoposta
30.1.2019 1:04
Terve kaikille ja kiitoksia kyselyyn osallistuneille! Projekti etenee pikkuhiljaa ja nyt on varmistunut että prototyyppi tehdään. Ei ehkä vielä ajokuntoista täksi kevääksi mutta esittelykelpoinen pitäisi olla. Moottori ja moottorin hallinta on tilattu. Moottoriksi päädyttiin hankkimaan HPM-3000 harjaton 3kw dc-moottori. Vääntöä kone tuottaa reilu 10nm että noin 40 kilon mopoa pitäisi sen liikuttaa mukavasti. Kierroksiahan moottori ottaa sen 5000rpm mutta luultavasti tieliikennemalliin kierrokset rajoitettaisiin n. 3000rpm johon sitten välityksillä 45km/h. Vaihteistoahan sähkömopo ei tarvitse kun vääntömomentti on sen verran hyvä jo todella matalilla kierroksilla. Mopon tavoitepaino tosiaan on melkoisen pieni ja se saavutetaan käyttämällä alustassa komponentteja joita yleensä tavataan nähdä enemmän alamäkipyörien maailmassa. Moposta olisi tarkoitus tulla siis kompakti, maastokelpoinen ja suorituskykyinen kikkailupeli. Mopon kantama yhdellä latauksella tulisi olemaan 20-40 kilometriä, eli suurten välimatkojen kulkupelistä ei ole kyse. akku tulee kuitenkin olemaan helposti irroitettava ja kompakti joten vara-akkua voi helposti kuljettaa repussa.
Sitten hieman esimakua minkä tyylisestä laitteesta tulisi olemaan kyse.
Eli kuten kuvasta näkyy tällä hetkellä on kaksi erilaista konseptia joissa suurin piirtein sama geometria, akku, moottori ym. mutta runkorakenne poikkea huomattavasti keskenään. Nyt vain pitäisi päättää kummalla mennään.
Sitten hieman esimakua minkä tyylisestä laitteesta tulisi olemaan kyse.
Eli kuten kuvasta näkyy tällä hetkellä on kaksi erilaista konseptia joissa suurin piirtein sama geometria, akku, moottori ym. mutta runkorakenne poikkea huomattavasti keskenään. Nyt vain pitäisi päättää kummalla mennään.