Off-road mopoilu

Viime yönä tuli taas yli 10cm lisää lunta ja sen huomasi. Tänään joutui jo jaloilla potkimaan vähän vauhtia isommissa mäissä. Pariin kertaan oltiin niin kauan paikallaan että sai soraa kaivettua esiin ja sitten leula taivasta kohti...
lunta oli nyt melkein jalkatappeihin asti. Kameraa ei ollut montulla mukana, mutta pari kuvaa nappasin pihassa kun tulin pois:

Sinulla ei ole tarvittavia oikeuksia nähdäksesi tämän viestin liitetiedostoja.

Rumpujarrun hyvät puolet tulee esille juuri tuollaisen rääkin jälkeen, levyjarru on nimittäin umpijäässä toisin kuin rumpu.

Kevät tuli, lumi suli, puro sanoi puli-puli.
Tämäkin aihe päässy vähän putoamaan, mutta kohta on taas kevät ja tulva-aika. Kysynkin nyt ennen kokeilua, että KUN toivottavasti tulevana kesänä/keväänä upotan tuon kaksipyöräisen johonkin mutakuoppaan oikein kunnolla niin onkohan ihan tyhmä idea rakentaa jotain ilmanottoputkea tuosta piperistä jonnekkin ylemmäs? Onko kukaan koskaan tehny semmoista mopoon? Tai tuleeko jotain muita esteitä kuin ilmanotto jos putoaa vaikka satulaa myöten veden/mudan alle?
Tiivisteet nyt pitää tietysti olla kunnossa, mutta entäs sähköjen suojaus? Kuinka syvälle yleensäkään kärsii upottaa mopon?

Tulppa/tulpanhattu ei vedestä tykkee eikä putkeen ja ilmanputsariinkaan kannata sitä vettä päästää. Eikä kyl ketjutkaan siitä uittelusta pahemmin tykkee.. Helpommalla pääsee kun ei upota puolta mopoa enempää mihinkään suohon.

itellä on rossi ollu vedessä tankoa myöten, eikä siitä kyllä liikuta mihinkään. Vähän aikaa se vielä kävi, en muista sammutinko vai sammuko se vehe... Mutta sen jälkeen kuivasin tulpanhatun, putsasin kaasarin ja vaihoin öljyt ja rasvasin paikat nii samana iltana pääsi vielä ajamaan

Tänään tuli jäätyä kalareissulla vähän jumiin. Enpä olis uskonu että noinkin pieni lätäkkö olisi nuin syvä. Sai muuten jo vähän aikaa repiä irti, kun oli tuommosta mutaliejua.

Sinulla ei ole tarvittavia oikeuksia nähdäksesi tämän viestin liitetiedostoja.

Aehän on ihan hyvin upoksissa. Tuli ihekkin tänään vähän mehän puolella ajeltua. Ei ollu mukava, kun ajo semmosta vähän turhan jyrkkää ja pehmiää mäkeä ylös, kun rupes smotoilla vaan sutimaan. Ja siitä tultiin sit mäki perä edellä ja eturengas lukossa alas..

Tuo on mukava kun takarengas uppoaa paskaan ja vielä jää sinne kunnolla kiinni rossin kans oon tapellu ton asian kans muutaman kerran

Tulipas tänään ekaa kertaa käytyä kelkkareitillä mopolla. Ajelin mehtätietä, josta meen aika useesti, ja huomasin siitä lähtevän jokin sortin uran. En ennen tuota ollu huomannu.. Jänskätti jo 30kmh vauheissa, kun ei ollu ennen ajanu siitä. Yhen kerran hitaista vauheista rönysin, kun en huomannu et siitä meneekin pien, n. 30cm leveä ja 10cm syvä, oja, siitä eturengas alta ja kylelleen, vauhtia ei onneks ollu ku 10kmh. Video on uppiutumassa, mut siinä kestää jokunen tunti meijän netillä.

Noniin, tuossa olis videoo:
http://www.youtube.com/watch?v=vXYP1Q4mTrE
Kamera osottaa vaihteeks taas liian alas... Jos sitä seuraavalla kerralla asettelis sen paremmin. Vetojahan tuosta pösötä löytyy kuin pienestä kylästä.

Viimeksi muokannut XPSsm päivämäärä 8.7.2013 23:04, muokattu yhteensä 1 kerran

Oikeen mukavan näköistä päristelyä Itekkin tullee aina vähän väliä käytyä omassa metässä vähän enskailemassa vaikka sm renkaat alla onkin...
Tuo pösö taitaa olla vieläkinvakio (?) mutta ihan hyvin näyttää kulkevan ja kumiakin jaksaa jauhaa Vaneri?
offroadi ajelu helpottui huomattavasti kun joskus otin kurin pakoputkesta pois ja on vielä lyhyet välitkin Rieju jaksaa mennä tollasta mettäpolkua, jota on muuten tosi mukava ajaa kun olis vaan pidemmälti, niin kovaa kun vain uskaltaa millään ajaa eikä ylämäetkään ole ongelma

Juu, edelleen vakio ja sellasena myös pysyy. Olis enskat ni saattais uskaltaa mennä kovempaa.. Ja juu, vaneriahan tos oli+renkaat märät=sutii. Asfaltilla rupee vaan takarengas pomppimaan, liikaa pitoja tehoihin nähden. Miulla oo mitään hajua kenen mehissä tuokin pätkä oli, omat mehät koluttu ajat sitten, eikä sieltä kunnollisia pätkiä löydy montaa sataa metriä, vaikka mehtää on useempi hehtaari..

Olis enskat ni saattais uskaltaa mennä kovempaa.

Tuo on pelkkä tekosyy.. ja vieläkö vakio. Ite hommasin smotot, silloin kaduttaa kun mettään menen ja jää johonkin paikkaa kiinni mistä enduroilla pääsisi, mutta smotoilla kyllä annan kunnolla samanlailla kenkää.. kyllä sen oppii hallitteen kun tarpeeksi ajaa.

Videon pätkää tänään kävin kuvaamassa, huomenna youtubeen ja linkkaan vaikka tänne.

Kyl sitä enskoilla saattais pari kmh kovempaa uskaltaa mennä. Mutkissa ainakin. Mut sit se hyytyis tiukkoihin mäkiin, kun ei jäis sutimaan.. Mut suurin syy tos kuitenkin on, etten tuosta ollu ikinä ajanu ja näin ollen en tienny mitä siellä heinikossa odottaa (selityksiä..) D Pittää käydä jossain vaiheessa käydä vielä uutta pätkää kuvaamassa ja kääntää kameraa osoittamaan ylemmäs..

Siinä joku pätkä. Miksi ei anna laittaa videolla mitään pikkukuvaa, ei tule niitä ehdotuksia?

http://www.youtube.com/watch?v=55AhIdl4zXw