Mopon katsastus, rekisteröinti ja muutoskatsastus

Runko on siis lain silmissä se mopo. Jos sä 2003 runkoon laitat kaikki osat 07 moposta niin silti se on 2003. Soita nyt vaan Trafiin, tää on aika kinkkisen olonen juttu, etenkin jos vakuutusyhtiö on sen rungon ostanut. Jos jätkä osti itse rungon, on kyseessä yksinkertaisesti rikos.

Periaatteessa olet siis ostanut kilven paperien kanssa, etkä mopoa. Eihän se mitään auta, että on paperit ja kilvet, mitkä ei kuulu siihen mopoon ollenkaan, eli on väärä numero.

Mä en usko että vakuutusyhtiö olis uutta/"väärää" runkoa siihen ostanut, koska noi runkohommat menee kuitenki lunariin. Eli jätkä on ottanu korjausrahat, ostanu toisen rungon, joku on vaihtanu sen, ja tietämättömyyttää/tyhmyyttään on jatkanut väärillä papereilla ja kilvillä, mikä on laitonta

Tuleeko jarruvalon syttyä sekä etu- että takajarrua painaessa? Nimittäin itsellä anturi kokonaan irti etujarrukahvasta ja valo syttyy ainoastaan takajarrua painaessa. Ja onko katsastuksessa jokin raja että puutteita saa olla pari ja silti menee läpi, vai pitääkö päästä täysin puhtain paperein?

Periaatteessa olet siis ostanut kilven paperien kanssa, etkä mopoa. Eihän se mitään auta, että on paperit ja kilvet, mitkä ei kuulu siihen mopoon ollenkaan, eli on väärä numero.

Mä en usko että vakuutusyhtiö olis uutta/"väärää" runkoa siihen ostanut, koska noi runkohommat menee kuitenki lunariin. Eli jätkä on ottanu korjausrahat, ostanu toisen rungon, joku on vaihtanu sen, ja tietämättömyyttää/tyhmyyttään on jatkanut väärillä papereilla ja kilvillä, mikä on laitonta

Joo.. Vanha runko kuulemma oli mennyt lunastukseen. Miten olisi pitänyt toimia edellisen omistajan? Ja pitää soitella trafiin, mutta joudunko maksaa sakkoja jos palauutan kilvet samalla kun haen omiin nimiin?

No vanhan omistajan olis yksinkertaisesti pitäny poistaa romuttunut runko kilvistä ja hakea kilvet nykyiselle rungolle. Jos nykyisestä ei ole papereita niin se voi tosiaan olla vaikka varastettu ja sulla on laiton menopeli.

Trafilta meinas, et pitää saada varmuus että niin on käyny.. sit ne vois vaihtaa rungon numeroa pitää mennä rennolle katsastusasemalle..

Moro! Ostin tuosa Gileran, johon on vaihdettu runko, ja numero on eri kuin rekisteriotteessa.. Entinen omistaja sanoi, että auto ajanut pahki, runko vääntynyt ja vakuutus oli antanut rahat uuteen. Mopo on siis rekisterissä, mutta väärällä runkonrolla. Pitääkö se katsastaa jotenkin? Rungosta kilvet palautettu, runkonumero näkyvissä, eli ei varmaan varastettu. Ostanko uuden rungon, vai saako tuon helposti muutoskatsastettua? Jos ostan esim. Paperillisen 2003 rungon, muuttuuko vuosimalli? Rungossani ei ole papereita.
Kiitos tietäjälle

Saanko udella mistä ostit mopon? Kuulostaa ihan kaverin mopon tarinalta ja tiedän siitä tarinasta joka käänteen.

Moro! Ostin tuosa Gileran, johon on vaihdettu runko, ja numero on eri kuin rekisteriotteessa.. Entinen omistaja sanoi, että auto ajanut pahki, runko vääntynyt ja vakuutus oli antanut rahat uuteen. Mopo on siis rekisterissä, mutta väärällä runkonrolla. Pitääkö se katsastaa jotenkin? Rungosta kilvet palautettu, runkonumero näkyvissä, eli ei varmaan varastettu. Ostanko uuden rungon, vai saako tuon helposti muutoskatsastettua? Jos ostan esim. Paperillisen 2003 rungon, muuttuuko vuosimalli? Rungossani ei ole papereita.
Kiitos tietäjälle

Saanko udella mistä ostit mopon? Kuulostaa ihan kaverin mopon tarinalta ja tiedän siitä tarinasta joka käänteen.

Sehän se tuu yv

Mitä tuo kilven tilaamine tarkottaa et tilataan trafilta, katsastuskonttorilta vai mistä ja pitääkö rekisteröintikatsastaa?

Konttorilta sano, et viime omistaja, ja ostopvm tietoo nii vaihtaa runkonoo eli kaivertaa uuen..

Eli ymmärsinkö mä nyt oikeen, että jos hankin mopooni e-hyväksytyn teharin ja vien sen muutoskatsastukseen kaikkine papereineen niin saan ajaa sillä laillisesti tieliikenteessä?

Kyllä, mutta vain jos mopo kulkee sallitut 45. Lisäks mopon virityksenestotarran viereen tai johki pitäis tulla joku tarra siitä putkesta

Tarviiko tulevan haltijan olla mukana konttorilla, kun papereihin merkitty omistaja käy laittamassa pyörän omiin nimiinsä ja samalla rekisteröi sen haltijalle? Onko siinä mitään ongelmaa, jos tekee omistajan vaihdoksen ja liikennekäytöstäpoiston samaan aikaan?

Ei tarvitse olla haltijan mukana.
Liikennekäytöstä poistosta en osaa sanoa.. luulisi sen onnistuvan siinä samalla.

ajattelin pv takahaarukkaa pidentää vain hienontaakseni sitä omaan silmään, muttta onko se lailista ajaa pidennetyllä takahaarukalla