Onko laillista

Katsastuksessa pitää olla vilkut jos uutena on ollu!

Mikäli mopo on poliisin suorittamassa tienvarsitarkastuksessa todettu viritetyksi ja/tai ajokelvottomaksi ja sen kilvet on viety katsastusasemalle, tulee mopoon suorittaa valvontakatsastus kilpien takaisin saamiseksi. Tällöin mopo tulee laittaa samanlaiseen kuntoon kun se uutena on ollut. Jos mopossa on uutena ollut vilkut ja kaksi taustapeiliä, niiden on löydyttävä siitä myös valvontakatsastusta tehdessä. Luonnollisesti alkuperäisten kuristusten on myös oltava paikallaan.

Viimeksi muokannut Läbä päivämäärä 3.8.2011 17:31, muokattu yhteensä 1 kerran

Ei AKE/TraFI:n mukaan, joten olet väärässä.
http://www.ake.fi/NR/rdonlyres/1EF7E7B5 ... onvalo.pdf

Katsastuksessa pitää olla vilkut jos uutena on ollu!

Mikäli mopo on poliisin suorittamassa tienvarsitarkastuksessa todettu viritetyksi ja/tai ajokelvottomaksi ja sen kilvet on viety katsastusasemalle, tulee mopoon suorittaa valvontakatsastus kilpien takaisin saamiseksi. Tällöin mopo tulee laittaa samanlaiseen kuntoon kun se uutena on ollut. Jos mopossa on uutena ollut vilkut ja kaksi taustapeiliä, niiden on löydyttävä siitä myös valvontakatsastusta tehdessä. Luonnollisesti alkuperäisten kuristusten on myös oltava paikallaan.

Tuosta haluan sen lakitekstin! Vauhtiviivatarra, joku mode, joka voisi ohjastaa minut tuohon kyseiseen lakiteksiin? (Joudunpahan tarjoamaan pullakahvit tälle hepulle prkl. )

Et joudu. Pahoittelut virheellisen tiedon jakamisesta. Rekisteröintitopicin aloitusviesti, josta lainaus on otettu, on nyt päivitetty oikeaan muotoon.

Kertokaapas muuten että miten ihmeessä omistaja voi tietää että mitä varusteita on mopossa ollut uutena? Ja miettikääpä ne useat jotka ostaa mopon käytettynä niin tuskin mopon mukana tulee lappua läheskään aina että onko mopossa ollut uutena kaksi taustapeiliä, tai vilkkujakaan.

Kyllä minä luulen että valvontakatastuksesta menee läpi kunhan vasen peili, valot ja mopovakio ja muutenkin edes kohtuullisessa kunnossa muuten...

kaverin deeteestä lähti kilvet, ja katasatuksessa oli kiinni peltikuri. Ei ne ollut siellä mitään oikeanpuoleisesta peilistä sanonu.

Joo, mutta kun perskele toi autokoulun opettaja on vähän eri asia, kun katsastusmies, jonka ei tarvi tietää, että siellä on peltikuri ym..

23km/h kulkeva mopo sai aikoinaan kilpensä takasin just tolla peltikurilla, semmonen sormen mentävä aukko vaa alkukäyrän ja paisarin liitoskohtaan. Toimii, ja on muuten halpaaki ^_^

tuli tosta mieleen niin sehän on sillain että jos mopo kulkee alle 25km/h niin siihen ei tarvita korttia

Nusnus, jos kyseessä on pienitehoinen, polkimellinen mopo niin ei tarvii korttia. Tehoraja on 1kW.

Mutta kuljettajan pitää olla vähintään 15v ja tuo pienitehoinen mopokin pitää ilmeisesti olla katsastettu jne.

Mitäs jos laittas Gileran menehen 25km/h. Ja laittas jotku polkimet joita vois polkea. Vaikka ei vetäiskää siitä mitää ketjua takarenkaalle. Mutta pitääkös rekisteriotteessa lukea se 1kW?

En tiedä. Mutta rekisteriotteessa luultavasti pitää lukea se 1kW.

Justiinsa, no ei se sitte oiken onnistu.

Pistät kurin putkeen jolla tehoa lähtee koneelta alle hattiwatti ja käyt dynottamassa onnistuuhan se mutta menee kyllä jo ihan turhaksi, jos kortti jo löytyy tai on hankinnassa (nyt tai myöhemmin) niin turhaan katsastaa, pienitehoises mopossa on sama liikennevakuutus kuin mopossa, saa ajaa vain hiljempaa ja piti muistaakseni olla samat valot ku mopossa ja pyörätiellä ajokaan ei tainnut olla sallittua. Eli käytännössä tämä on ajoneuvoluokka jota kukaan ei käytä laillisesti.