Onko laillista

Ala-ikäinen = Alle 18v. Kyllä itse ainakin sain rekisteröityä oman kevarin ja sen vakuutukset omiin nimiin ilman ongelmia. Toki jos tarkoitit alle 15v:sta, niin asia saattaa olla toisin.

Ennen kun ite täytin 15 niin en saanut mopoa omiin nimiin, haltijaksi olisi päässyt mutta omistajana piti isän olla.

E-hyväksytyistä tehareista on ollut varmaan ennenkin puhetta, mutta en jaksa lukea koko topiccia.
Ovatko ne laillisia, vai eivätkö ole? Pitääkö katsastaa jos ovat laillisia?
http://www.motot.net/wiki/E-Hyv%C3%A4ksytyt_Tehoputket <--- Tuollakin vain todella ristiriitaista tietoa, josta ei saa paskaakaan selvää ovatko ne laillisia vai ei.

Ennen kun ite täytin 15 niin en saanut mopoa omiin nimiin, haltijaksi olisi päässyt mutta omistajana piti isän olla.

Siis juuri toisinpäin. Omistaja voi olla alle 15v, mutta haltijan pitää olla yli että saa liikennevakuutuksen. Nimimerkillä kokemusta löytyy oman mopon kohdalta.

E-hyväksytyistä tehareista on ollut varmaan ennenkin puhetta, mutta en jaksa lukea koko topiccia.
Ovatko ne laillisia, vai eivätkö ole? Pitääkö katsastaa jos ovat laillisia?
http://www.motot.net/wiki/E-Hyv%C3%A4ksytyt_Tehoputket <--- Tuollakin vain todella ristiriitaista tietoa, josta ei saa paskaakaan selvää ovatko ne laillisia vai ei.

Täysin laillinen jos moposi kulkee sillä alle 45 km/h ja putkessa on E-hyväksyntä paisarissa ja änkässä.

Ennen kun ite täytin 15 niin en saanut mopoa omiin nimiin, haltijaksi olisi päässyt mutta omistajana piti isän olla.

Siis juuri toisinpäin. Omistaja voi olla alle 15v, mutta haltijan pitää olla yli että saa liikennevakuutuksen. Nimimerkillä kokemusta löytyy oman mopon kohdalta.

Ikää löytyy yli 15 ja korttikin on. Eli siis onko mahdollista laillisesti laittaa kaikki omiin nimiin? vakuutukset, omistus yms.

E-hyväksytyistä tehareista on ollut varmaan ennenkin puhetta, mutta en jaksa lukea koko topiccia.
Ovatko ne laillisia, vai eivätkö ole? Pitääkö katsastaa jos ovat laillisia?
http://www.motot.net/wiki/E-Hyv%C3%A4ksytyt_Tehoputket <--- Tuollakin vain todella ristiriitaista tietoa, josta ei saa paskaakaan selvää ovatko ne laillisia vai ei.

Täysin laillinen jos moposi kulkee sillä alle 45 km/h ja putkessa on E-hyväksyntä paisarissa ja änkässä.

Ei. Putki pitää ensin muutoskatsastaa mopolle, ja katsastusmiehelle pitää esittää hyväksyntätodistukset, ja mahdollisesti mukana tullut hyväksyntätarra pitää liimata mopon runkoon näkyvälle paikalle.

Ikää löytyy yli 15 ja korttikin on. Eli siis onko mahdollista laillisesti laittaa kaikki omiin nimiin? vakuutukset, omistus yms.

Mulla on kokonaan mopo omissa nimissä Eli kai se onnistuu

Ei. Putki pitää ensin muutoskatsastaa mopolle, ja katsastusmiehelle pitää esittää hyväksyntätodistukset, ja mahdollisesti mukana tullut hyväksyntätarra pitää liimata mopon runkoon näkyvälle paikalle.

Mut eiks se joku uus lakipykälä antanut vaan laittaa e-hyväksytyn putken kiinni kunhan se täyttää vaatimukset? Eli ne et menee alle 45 jne..

Ei. Kuten edellä mainittiin, niin putki pitää ensin muutoskatsastaa ennen kun se on täysin lain kirjaimen täyttämä. Tosin jotkut poliisit saattaa katsoa asiaa läpi sormien, kunhan ei kulje liikoja mutta jos haluaa lain kirjainta noudattaa niin muutoskatsastus on pakollinen.

Ja vaikka olisi kuin e-hyväksytty tehari niin e-hyväksyntä ei tee sen käyttöä kuristamattomana yhtään laillisemmaksi. Kun mopo on katsastettu, niin se on laillinen tasan siinä kunnossa eikä yhtään viritetympänä vaikka ei-vakio putki onkin laillisesti asennettuna.

Ääää, kuinka monta kertaa minun pitää tämä sama asia aina sanoa.

Joko se kissanristiäistarra siihen virityksenestokilven viereen, tai muutoskatsastus. Tarralla välttää muutoskatsastuksen tarpeen, sillä se todistaa lain mukana putken olevan e-hyväksytty, jos sitä ei ole, soveltuvuus ja hyväksynnät todetaan muutoskatsastamalla.

Tarra tai katsastus, jokotai.

3. EY-tyyppihyväksytyn 1 ja 2 momentissa tarkoitetun ajoneuvon moottorin, pakoputkiston ja äänenvaimentimen sekä niiden osien vaihtaminen tai voimasiirron muuttaminen on sallittu ainoastaan kyseiseen ajoneuvoon tarkoitetuilla tunnusnumeroin tai merkinnöin varustetuilla varaosilla ja menetelmillä. Osan vaihtojen tulee lisäksi täyttää L-luokan rakenneasetuksen liitteen 2 kohdassa 19 säädetyt virityksen estävät merkintävaatimukset seuraavasti:

a) ajoneuvossa olevaa viritykseneston valvontakilpeä tai -tarraa, jossa on merkittyinä ajoneuvoon asennettavaksi hyväksytyt varaosan tunnusnumerot, ei saa poistaa ajoneuvosta;

b) varaosan mukana toimitettu erillinen, valvontatiedot sisältävä tarra tulee osan vaihdon jälkeen kiinnittää ajoneuvoon valvontakilven tai -tarran viereen, jos käytettävän varaosan tunnusnumerosta ei ole valmiiksi tietoa ajoneuvon viritykseneston valvontakilvessä tai -tarrassa;

c) jos valvontatiedot sisältävää tarraa ei ole varaosan mukana toimitettu, vastaavat tiedot käytettyjen osien tunnusnumeroista tulee todeta muutoskatsastuksessa.

http://www.finlex.fi/fi/laki/alkup/2009/20091078

Muihin juttuihin, mopon saa kokonaan omiin nimiin kun on vähintään 15-vuotias. Ja sitä kuria ei napata putkesta pois tai hyväksynnöillä ja rekisterikilvellä voi heittää vesilintua.

Tohon tehari asiaan vielä eli onko sen tarran pakko olla liimattuna runkoon vai riittääkö että se on esim. lompakossa ja esittää sen pysäytyksen yhteydessä? koska jos sen liimaa runkoon nii vähän hankala varmaan pistää sitten käyttökelposena(=tarrapinta kunnossa) putken mukaan seuravalle omistajalle jos/kun sen myy?

Eikös se siinä vähän ylempänä lue. Se liimataan virityksenestokilven/tarran viereen, eli sen läpyskän viereen missä näkyy mukien, putkien, kaasarin jne sarjanumerot. Se taas on rungossa, eli kyllä, runkoon kiinni.

Mites muuten kun isoveli on repässy sen virityksen estotarran pois niin mitä seuraamuksia poliisi voi siitä periaatteessa antaa vaikka olisi kaikki osat vakiot?

No periaatteessahan siitä voi viedä kilvet, koska samapa se siinä vaiheessa on mikä ei-vakio putki kiinni, oliko e-hyväksytty vai ei. Riippuu aika pitkälti poliisista.