Mitä hajosi tänään?

Tänään meni sitten se step2 mittarinvaijeri. Hintaansa nähen hyvin kesti. Ja kyllä minä ainakin avaisin sen koneen ja kattoisin kannattaako sitä korjata ennekuin kuin lähtisin suinpäin uutta konetta ostamaan. Ei siinä jää tappiolle jos sen koneen saa auki nätisti ja löytää sen vian.

(Eilen): Tanko solmuun ja etuakseli tai vanne vääntynyt, koska jarrulevy hankaa keulaan... kaikki tämä kaatumisesta.

Etu kate meni ihan palasiks ja kylki naarmuille.

2 viikon takaa tapahtui sellasta että roxi meni paskaks ja meni lunariin.

Itellä hais ilmeisesti tulppa ku ei kierrä paljoti paskaakaa ja eilen toimi viel hyvin täytyypä napata huoltsikalta semmone mukaan kuha se on taas auki

Kytkinrunko meni palasiksi kun kaaduin nollavauhdista (Metässä)

Takavalo osittain taas kerran..ympäri män:D

Takarenkaan laakerit meni eilen -.-''

Kaasuvaijeri katkes äske -_- vituttaa ku sunnuntai eikä mikää oo auki

Millon tuo mopo ei ois hajalla? Nytkin vuotaa vaihteistoöljyt pois,stefat vuotaa ja booaa jostain ihmeellisestä syystä Täyttä Derbin laatua

Derbit on laatu mopoja. Omistajan kohtelusta ja muusta riippuu miten kestää, tämä koskee kaikkia mopoja sitten. Ja 04 on kuitenkin aika vanha. Eli jos teet konerempan niin ajaa pitkään viellä huolettomasti. Kone auki, laakerit vaihtoo, stefat ja muut tiivisteet. Mäntäkin jos ei ole vaihdettu. Hintaa varmaan tulee se 100€ jos ite tekee. Ja tuon huollon jälkeen ajaa ainakin tän kesän ja seuraavankin. Jotain pientä voi joutua vaihtelemaan.

Derbit on laatu mopoja. Omistajan kohtelusta ja muusta riippuu miten kestää, tämä koskee kaikkia mopoja sitten. Ja 04 on kuitenkin aika vanha. Eli jos teet konerempan niin ajaa pitkään viellä huolettomasti. Kone auki, laakerit vaihtoo, stefat ja muut tiivisteet. Mäntäkin jos ei ole vaihdettu. Hintaa varmaan tulee se 100€ jos ite tekee. Ja tuon huollon jälkeen ajaa ainakin tän kesän ja seuraavankin. Jotain pientä voi joutua vaihtelemaan.

Joojoo kunhan vitsillä heitin tuon derbi laatua Mutta joo onhan tuo jo aika vanha mopo, kyllähän nuita vikoja on uusissakin mopoissa. Ihmetyttää vaan tuo booaus ja mistähän ihmeestä se lyö ne öljyt pihalle kun ne tuntuu tulevan magneetonkopan alakulmasta

booaus nyt on iha kaasari säädöistä tai suutin liian pieni . Mutta ettei mee täysi ot ni : Käynnistys poljin vetää tyhjää eli joku meni sieltä

Pienenä OT:na kysyisin paljonko pitää mopolla olla kilometrejä plakkarissa, kun täytyy/kannattaa männän vaihtoa ruveta miettimään? Itellä nyt reilut 8000.

Mulla Tezzarin huoltokirjassa lukee, että männänvaihto about 12 tkm kohdalla, elikkäs pitkään saa vielä ajaa, eikös näillä nykypäivän männillä ajeta jopa 25 tkm?