Mitä hajosi tänään?

Ei se meinaa itellä puhjennu kumi 60 vauhdeis ja huomasin ku takapää tuntu hassulta. Autoissa vähä eri juttu. Asiasta toiseen kaasuvaijeri katkes taas.
Kyllä Step2 vaijerit sitten on laadukkaita 3 päivää kestä tää ja yks reissu taas kotii pilkkien.

Ei se meinaa itellä puhjennu kumi 60 vauhdeis ja huomasin ku takapää tuntu hassulta. Autoissa vähä eri juttu. Asiasta toiseen kaasuvaijeri katkes taas.
Kyllä Step2 vaijerit sitten on laadukkaita 3 päivää kestä tää ja yks reissu taas kotii pilkkien.

Mites ne tuollai katkeaa? Ite modasin viimetalvena X-tremen kaasuvaijerin Derbiin, ja on toiminu tähän päivään saakka.

Mutta kääntypä auto kolmion takaa suoraan eteen, jarrutin ja maassa oli jotain pskaa ja kyljelleen. No auto sit jarrutti keskellä tietä, katteli hetken ja paineli karkuun . No ei tullu naarmuja, toinen tnt takavilkuista hajos. Ja siitäkään ei menny koppa tai lasi, ainoastaan polttimo. No laitoin siihen tollasen normi auton parkkivalopolttimon mitä tuolta vajasta löysin . Hyvin vilkkuu.

Kaasukahvasta (siis sinne minne rjuuvit menee) meni kierteet ja pyörii kuin hullun muna.

Näköjään rengas puhki...On se jännä.. Hyvin oli pitoja tyhjällä renkaalla, vaikka oli tie täynnä mustaa jäätä

Jos sun rengas puhkesi ajossa niin tuskin kirjoittelisit siinä, joten miksi helvetissä lähdet ajamaan mopolla jos siitä on rengas puhki..? Eikö käy mieles, et vanneki menee paskaksi?

Näitä nuoria, kun eivät arvosta kalliita lelujaan mitä isit ja äitit niille ostelee

Siis sisuskumi puhkes...

Enemmänhän se sisuskumillinen lytistyy tyhjänä ku tubeless.

Vilkku.

Ledilippa otti vähä siipeensä kulman haussa

Kaasuvaijeri katkesi. Parin päivän päästä tulisi Kaasalaiselta kuriton alkukäyrä, mutta ei pääse testaamaan kun ei ole kaasuvaijeria.

Viimeksi muokannut i00 päivämäärä 17.1.2010 11:15, muokattu yhteensä 1 kerran

Kaasukahvasta (siis sinne minne rjuuvit menee) meni kierteet ja pyörii kuin hullun muna. :|

Siellä sisällä on mutterit, joista toinen on varmaan tippunu sinne sisään. Avaa se kaasukahva ja laita paikalleen.

Kaasuvaijeri sanoi naps, pikkuvika mutta ai miten vittumaista se voikaan ajonaikana olla.

Kaasuvaijerista irtosi nippa.. Taas pääsee sitäkin korjaamaan, vai pitäisiköhän se pian ostaa ihan uusi.

Kaasuvaijerista irtosi nippa.. Taas pääsee sitäkin korjaamaan, vai pitäisiköhän se pian ostaa ihan uusi.

Osta vaan uusi, kun ei se niin kalliiksi tule.

Viimeksi muokannut i00 päivämäärä 16.1.2010 23:54, muokattu yhteensä 1 kerran

Kaasukahvasta (siis sinne minne rjuuvit menee) meni kierteet ja pyörii kuin hullun muna.

Siellä sisällä on mutterit, joista toinen on varmaan tippunu sinne sisään. Avaa se kaasukahva ja laita paikalleen.

Ymmärtääkseni vain toisessa on mutteri, toisessa vain kierteet sisälle. (?) Uusi on jokatapauksessa tulossa kun on ottanut vähän siipeensä.

Kaasukahvasta (siis sinne minne rjuuvit menee) meni kierteet ja pyörii kuin hullun muna.

Siellä sisällä on mutterit, joista toinen on varmaan tippunu sinne sisään. Avaa se kaasukahva ja laita paikalleen.

Ymmärtääkseni vain toisessa on mutteri, toisessa vain kierteet sisälle. (?) Uusi on jokatapauksessa tulossa kun on ottanut vähän siipeensä.

toisessa on mutteri ulkopuolella ja toisessa sisäpuolella. se sisäpuolella oleva on vissiin lähteny paikoiltaan tai siitä menny kierteet niin pyörii tyhjää

Kaasukahvasta (siis sinne minne rjuuvit menee) meni kierteet ja pyörii kuin hullun muna. :|

Siellä sisällä on mutterit, joista toinen on varmaan tippunu sinne sisään. Avaa se kaasukahva ja laita paikalleen.

Ymmärtääkseni vain toisessa on mutteri, toisessa vain kierteet sisälle. (?) Uusi on jokatapauksessa tulossa kun on ottanut vähän siipeensä.

toisessa on mutteri ulkopuolella ja toisessa sisäpuolella. se sisäpuolella oleva on vissiin lähteny paikoiltaan tai siitä menny kierteet niin pyörii tyhjää

Minulta oli mutteri lähtenyt sisältä irti, ja pyöri se kaasukahva koko aika ties minne. Kaasukahva auki ja mutteri paikoilleen