125cc mopon jälkeen?

Hiih nyt tulee mullekkin kevari ens kaudeksi Itte kyllä maksan sen, tai no...osa on sitä mitä tulee kun mopo myydään (ja moponhan isukki on ostanut) mutta loput maksan omasta palkkapussistani.

Ensin aion yrittää rajoitetun a-kortin(25kw) saantia, sitten taidan ehkä ostaa piikin että totun kunnolla niihin vauhteihin ja ehkä sen jälkeen sitten ostaisin 250cc pyörän.

kyllä se piikki tulee.joko dt tai af1,mutta varmaankin dt.

en osta piikkiä

tekis mieli, mutta rahaa ei ole ja tuli ostettua toi kallis mopo ni ei viitti pois myydä piikin tieltä. Jääpähän rahaa muuhun, mutta sitten joskus ajattelin vähän isompaa pyörää alle laittaa 600cc->. Jos rahat riittää niin heti kun kortti löytyy.

Meillä koulussa otti viivat uusi CBR 125 Vs RäXä (kurit pois) kyllä oli ihan tasoissa koko ajan, toisella putkella olis kyllä räxä vieny selvästi. Huipuissahan tottakai tuo piikki menee ohi...

...niin silloinhan kuriton räksä veisi kiihdytyksessä a1-räsän mennen tullen.

Niin siis CBRhän on nelitahti ja siinä on tehoja jotain ~10heppaa ja se on varmaankin välitetty kulkemaan sen 110km/h. Räxässä on tehoja 8 heppaa, se on kakstahti, kulkee vakioväleillä jotain ~80km/h ja painaa huomattavasti vähemmän että kyllähän se ihan todennäkösesti voi CBR:n rinnalla pysyä mutta ei mikään mopo kurittomana kakstahti piikkiä voita.

Ja ite en todennäköisesti osta kevaria vaan säästän tuota maniskuukkelia sitten autoon ettei mitään amisdexin paskaa tarvi hankkia... Ja kyllähän tuo äkslimitti kurittomana ihan hyvin kyläpilikseen riittää.

Totta kai tulee kevari, ja kevarin jälkee vielä isompi

EEEH.. mopon jälkeen tulee auto:)

Mopon jälkeen auto, kevarikortti ajetaan 16 vuoden ikäisenä kylläkin

Meillä koulussa otti viivat uusi CBR 125 Vs RäXä (kurit pois) kyllä oli ihan tasoissa koko ajan, toisella putkella olis kyllä räxä vieny selvästi. Huipuissahan tottakai tuo piikki menee ohi...

...niin silloinhan kuriton räksä veisi kiihdytyksessä a1-räsän mennen tullen.

Niin siis CBRhän on nelitahti ja siinä on tehoja jotain ~10heppaa ja se on varmaankin välitetty kulkemaan sen 110km/h. Räxässä on tehoja 8 heppaa, se on kakstahti, kulkee vakioväleillä jotain ~80km/h ja painaa huomattavasti vähemmän että kyllähän se ihan todennäkösesti voi CBR:n rinnalla pysyä.

Tietosi ovat tällä osa-alueella valitettavan puutteelliset. Otetaanpa aluksi pari faktaa Bike-lehden vertailusta:

-Täysin vakio CBR penkitettiin, ja tehoksi saatiin 13 hv.

-Huippunopeudeksi mitattiin 123 km/h, 0-100km/h kesti 14,9.

-Vakio RS:n tehoksi penkitettiin 14 hv, mutta vääntö oli CBR:n kanssa sama. Aprilian teho- ja vääntökäyrät olivat todella ailahtelevia, joka antaa syyn epäillä a1-Räsän tehoja.

-Epäilyt osoittautuivat todeksi: Kiihtyvyys A1-Räsällä 0-100km/h 26s! Huippunopeus oli 116 km/h.

Eli tästä voimme päätelllä vakio-CBR:n olevan sekä huipuissa että kiihtyvyydessä vakio-RS:ää huomattavasti parempi.

Sitten vielä Räxän ja CBR painoerosta: CBR tankattuna=124 kg. Aprilia RX tyhjänä=92 kg + polttoneste- ja muut säiliöt = noin 100-110kg. Painoero on täten vain 14-24 kg, joka voi hyvinkin tasoittua jos Räxän kuski on painavampi.

Joten edelleen sanon: Mikäli esittämäsi tiedot pitäisivät lähellekkään paikkaansa, kuriton Räxä veisi A1-Räsää kuin possua narussa. Mutta onko näin oikeasti? Siihen en ota kantaa, mutta CBR:n ei pitäisi Räxälle jäädä.

Eiköhän siinä ollut tarpeeksi faktaa?

On, mutta itseäni edeltävällä kirjoittajalla oli tekstissään kyllä vastapainoksi riittävästi fiktiota

Kyllähän se Honda XR 125R/muu nelari olis tarkoitus tulla talliin asustelemaan, kun kesätyöpaikkakin on jo varmistunut.

Viimeksi muokannut tuuttila päivämäärä 31.12.2005 20:47, muokattu yhteensä 1 kerran

Kyl oon suunnitellu tota isompaa pyörää mopon jälkee... Jos vaikka rahat just ja just riittäs

kyllä hanki!! eihä millää lusmu mopolla jaksa ajella 3 vuotta. ja vaikka se mopo olisiki viritetty et menee 100km/h niin ei silläkää ole hiano ajaa ku poliiseille jäät kiinni nii kevariverot ja muut paskat päälle nii on sil kevarilla paljon siistinpää ajaa sitä 125km/h ilma pelkoa poliiseilta;)