125cc mopon jälkeen?

skyteam, miks toivot pikaista kiinnijäämistä virimopoille?

skyteam, miks toivot pikaista kiinnijäämistä virimopoille?

Heti ku saa kemmun ja kortin,nii kusi nuosee päähän ja leijjutaan ja sanotaan että vitun mopo pojat(ei pidä aina paikkansa,mutta joskus kyllä)

Jos ei ole rahaa.

Ja viiminen kappale sitten on taas hyvä esimerkki mopoilijoiden ajatusmaailmasta. Miksi mopoilijoita ei mahdeta arvostaa?

Miten se että ei ole rahaa vaikuttaa kevarilla ajoon?

Öh...miten niin ei arvosteta?En ola ainakaan täälläpäin mitään suurta vihaa mopoja kohtaan nähnyt.Enenmmänkin autoja kohtaan, jotka eivät osaa pätkääkään ajaa ja yrittävät vähän enemmän kuin osaavat, ja kännissä ajavat autot ovat vielävihatummpia kun nämä evottavat autot.

Heti ku saa kemmun ja kortin,nii kusi nuosee päähän ja leijjutaan ja sanotaan että vitun mopo pojat(ei pidä aina paikkansa,mutta joskus kyllä)

Ehei se sentään kevarista johdu . Ainakin täällä pääosin se on sitä, että on tehariderbi, liikennesäännöistä ei tiedetä mitään, ajetaan sitä 70km/h kolmenkympin alueella, ajetaan ihan missä sattuu ja pujotellaan jalkakäytävällä, vitunmoinen ääni vaikkei se mopo mihinkään kulje, valot, vilkut tms ei toimi, ollaan kuolemattomia maailmanvaltiata yms. Parhaat on vielä sahannu änkän puoliks lisätehojen toivossa. Ja kaikkein eniten nauran niille, jotka roikkuu ihan kevarin perässä ja koittaa tulla ohi, kun ajelee ~60@50.

skyteam, miks toivot pikaista kiinnijäämistä virimopoille?

Heti ku saa kemmun ja kortin,nii kusi nuosee päähän ja leijjutaan ja sanotaan että vitun mopo pojat(ei pidä aina paikkansa,mutta joskus kyllä)

pakko myöntää tämä, kun sain kemmun niin mopot jäi kyllä iha ala-arvoisiksi = kusi meinaa kiivetä päähän... yritän pidätellä sitä kusta nyt

Heti ku saa kemmun ja kortin,nii kusi nuosee päähän ja leijjutaan ja sanotaan että vitun mopo pojat(ei pidä aina paikkansa,mutta joskus kyllä)

Ehei se sentään kevarista johdu . Ainakin täällä pääosin se on sitä, että on tehariderbi, liikennesäännöistä ei tiedetä mitään, ajetaan sitä 70km/h kolmenkympin alueella, ajetaan ihan missä sattuu ja pujotellaan jalkakäytävällä, vitunmoinen ääni vaikkei se mopo mihinkään kulje, valot, vilkut tms ei toimi, ollaan kuolemattomia maailmanvaltiata yms. Parhaat on vielä sahannu änkän puoliks lisätehojen toivossa. Ja kaikkein eniten nauran niille, jotka roikkuu ihan kevarin perässä ja koittaa tulla ohi, kun ajelee ~60@50.

Voihan sitä kevarillakin noin ajaa. Ei se ajotyylimiksikään muutu vaikka saa kevarin alleen. Vakioputken "virittämistä" niin että tulee lisää ääntä en tajua, sen tajuan jos on vaikka itse tehnyt putken, ja vaika se ei järin tehokas olisikaan niin ääntä tulee. Mieluummin pistäisin mopooni kiinni itsetehdyn äänekkään putken kun ostetun änkkäputken. Itse tehdyssä on vaan se että se on itse tehty.Myöskään vanhoihin mopoihin on vaikea saada änkkä putkea älykkäällä hinnalla.Muffler racing maksaa noin 50e ja en pistäisi mihinkään kakkosmopoon semmosta vaan ostaisin 20euron putken jossa ei ole änkkää ja tekisin itse.

Turhaa ohittelua en minäkään tajua.Tietää valmiiksi kun jotain kevariakin lähtee ohittamaan että kevari voittaa aina jos vaan jaksaa vääntää kaasua. Harmittavinta on että täällä sitä tehdään autolla, mitä siellä kerroit että tehdään mopolla.

Luultavasti noissa tehariderbeissä ei edes ole itse asennettu sitä teharia vaan viety johonkin asennettavaksi. Täälläkin on yksi kuka vie aina jos mopoa pitää virittää tai huoltaa mopokorjaamoon...miksi edes pistää teharia, jos ei sitä osaa pistää oikeisiin säätöihin (siis kaasaria) ja asentaa itse.

Vähän ekava tuli viestin sisällöstä kun lisäilin sinne sun tänne kun jotain tuli mieleen.

Voihan sitä kevarillakin noin ajaa. Ei se ajotyylimiksikään muutu vaikka saa kevarin alleen.

Voi toki, mutta kevarikoulussa on pääosin asennekasvatusta ja kyllä sieltä ainakin useimmille jotain päähän jää. Jos tekee mieli ajella lujempaa niin sitä varten menen isommalle tielle missä on 80 tai 100 rajotus. Mopolla, kun siellä on vaan muiden tiellä.

Luultavasti noissa tehariderbeissä ei edes ole itse asennettu sitä teharia vaan viety johonkin asennettavaksi. Täälläkin on yksi kuka vie aina jos mopoa pitää virittää tai huoltaa mopokorjaamoon...miksi edes pistää teharia, jos ei sitä osaa pistää oikeisiin säätöihin (siis kaasaria) ja asentaa itse.

Ei se moposta oo kiinni vaan siitä omistajasta.

Yleensä tarkoitetaan näitä kun äsken sanoin kun puhutaan tehariderbeistä nagatiiviseen sävyyn.

skyteam, miks toivot pikaista kiinnijäämistä virimopoille?

Heti ku saa kemmun ja kortin,nii kusi nuosee päähän ja leijjutaan ja sanotaan että vitun mopo pojat(ei pidä aina paikkansa,mutta joskus kyllä)

pakko myöntää tämä, kun sain kemmun niin mopot jäi kyllä iha ala-arvoisiksi = kusi meinaa kiivetä päähän... yritän pidätellä sitä kusta nyt

Ei tommosella nelariluuskalla mikään kusi päähän nouse Ei pahalla

no on se nyt ku kotka potkii niin maan perkuleesti mut käyt joka päivä tankil? mäntä vaihtoo kerran kaks kesäs? jne... että kyllä mielummin jammulla ajelen ku jollai kotkal

no on se nyt ku kotka potkii niin maan perkuleesti mut käyt joka päivä tankil? mäntä vaihtoo kerran kaks kesäs? jne... että kyllä mielummin jammulla ajelen ku jollai kotkal

Niimpä ja kyllä tollanen yammuki jo tarpeeksi kulukee,mut tähän vois sanoa turkissa kuuleman sananlaskun "Ei ole mahaa,ei ole rahaa on mahaa on rahaa" ,pitää esim. kisaenskaa johon koko ajan mäntiä vaihella ja koneremppoja tehä,tankkaamisista puhumattakaan.

Aika turhaa verrata 2t kisaenskaa ja 4t kyykkyä keskenään. Ne on kuitenki ominaisuuksiltaa niin vastakohdat toisilleen. Molemmista löytyy hyvät ja huonot puolet.

Itse ostaisin 2t kevarin ja ajaisin ssillä vain pitemmät matkat.Lyhyemmät ajaisin mopolla tai traktorilla.

Itse ostaisin 2t kevarin ja ajaisin ssillä vain pitemmät matkat.Lyhyemmät ajaisin mopolla tai traktorilla.

Ja mitähän järkee tässä nyt olisi?