Läheltä piti -tilanteet

Tossa yks päivä ajettiin 40 alueella about 45km/h kaverin kanssa peräkkäi. Takaa tulee pakettiauto n. 60 lasissa meistä vasemmalta ohi ja kääntyy heti minut ohitettuaan seuraavasta mutkasta oikealle niin että meinasin ajaa suoraan kylkeen. Säästi varmaan 2 sekuntia aikaa kun lähti ohittamaan eikä odottanut että oltaisiin kaverin kanssa päästy mutkasta ohi.

Tossa yks päivä ajettiin 40 alueella about 45km/h kaverin kanssa peräkkäi. Takaa tulee pakettiauto n. 60 lasissa meistä vasemmalta ohi ja kääntyy heti minut ohitettuaan seuraavasta mutkasta oikealle niin että meinasin ajaa suoraan kylkeen. Säästi varmaan 2 sekuntia aikaa kun lähti ohittamaan eikä odottanut että oltaisiin kaverin kanssa päästy mutkasta ohi.

noi ne on vasta vittumaisia! aina pitää autoilijan änkee mopoilijan etee vaik kääntyy samantien -,-

Tossa yks päivä ajettiin 40 alueella about 45km/h kaverin kanssa peräkkäi. Takaa tulee pakettiauto n. 60 lasissa meistä vasemmalta ohi ja kääntyy heti minut ohitettuaan seuraavasta mutkasta oikealle niin että meinasin ajaa suoraan kylkeen. Säästi varmaan 2 sekuntia aikaa kun lähti ohittamaan eikä odottanut että oltaisiin kaverin kanssa päästy mutkasta ohi.

noi ne on vasta vittumaisia! aina pitää autoilijan änkee mopoilijan etee vaik kääntyy samantien -,-

Samoten ne, kun ohittamaan lähdet niin painaa kaasua niin että joutuuki jäämään taakse

Itellä oli läheltä piti-tilanne viikko takaperin ku hetken katoin muualle niin eteen ku kerkesin kattoa niin oliki kaveri skootterinsa kans melkeen pysähdyksissä ku pyöräiliät ei ollukkaa väistäny niinku normisti niin siinä sitte sopiva jarrutus (kaveri kyydis itellä vielä) ja varmaan 10cm jäi väliä että olis tärähtäny skootterin perään... vauhtia sen ~50km/h

tos pari tuntia sitte meinas käydä kivasti mut täl kertaa oli ihan oma moka. Tulin b-suoralta kotio toista reittii mitä en ollu enne menny ja eiköst sielt tullu sit melko pitkän suoran jälkee 90 asteen mutka ja vauhtia oli ~60 takapyörä käväs hiukan ojan puolella, mut ei muuta, pelästy vaa niin pirusti..

Kuka Hyvinkääläinen myöntää!? Olin ajamassa sinisellä bemarilla Uudenmaankatua ja joku sinisella päristimellä pisti suoraan kolmion takaa eteen.

Sori jos ajoin liian kiinni perseeseen

Eilen tuli taas näytteitä joidenkin ajeluista. Ajelin eilen yhden puolitutun kanssa, ja sitten tämän oli pakko ajaa aivan täysiä risteykselle, kun minä aloitin ajoissa jarrutuksen. Olin siis vähän edellä aikaisemmin.
Sitten lähden kääntymään risteyksessä, ja huomaankin että tämä tyyppi yrittää lähteä tulemaan ohi käännyttäessä, ja vastaantulevien kaistalta tuleekin paku. Melkein oli tämä tyyppi pakun keulassa.
Myöhemmin alkoi syyttelemään, että minä käännyin liiän leveästi. Ei tullut tälle tyypille mieleen, että ehkä risteyksissä ei kuulu ajaa rinta rinnan?
Toivottavasti nyt tajusitte tilanteen.

Toinen oli kanssa eilen, kun yksi toinen tyyppi ajoi skoballaan vasemmalla puolella kaistaa 50km/h kuudenkympin alueella. Oli pakko ohittaa sitten oikealta puolelta. Ja sitten kun tulen ohi, niin pitää vähän mutkitella etten pääsisi kunnolla ohi.
Jotain järkeä tähän ajamiseen.

Eilen illalla tossa kaverin kanssa heitettii kylämunkkia kun satoi. Käännyttiin oikeelle ja painoin Pv:llä vain vähäsen etujarrua suojatien sen valkosen viivan päällä, ja johan lähti eturengas luistamaan, mutta onneksi sain otettua jalalla vastaan. Musta viiva vaan jäi eturenkaasta siihen suojatielle

Eilen illalla tossa kaverin kanssa heitettii kylämunkkia kun satoi. Käännyttiin oikeelle ja painoin Pv:llä vain vähäsen etujarrua suojatien sen valkosen viivan päällä, ja johan lähti eturengas luistamaan, mutta onneksi sain otettua jalalla vastaan. Musta viiva vaan jäi eturenkaasta siihen suojatielle :D

Ne valkoset viivat on aika ilkeitä. Itsekkin joskus vähän luistelin, kun ajoin kasikympin alueella, ja koitin ajaa mahdollisimman reunassa että autot pääsisi ohi. Piennar oli ohut, ja siinä vähän aika luistelin sen valkoisen viivan päällä.
Jossain vaiheessa sitten menin normaalisti reunaan, kyllä ne pääsevät ohi vaikken ajele ihan puskassa.

Eilen tuli taas näytteitä joidenkin ajeluista. Ajelin eilen yhden puolitutun kanssa, ja sitten tämän oli pakko ajaa aivan täysiä risteykselle, kun minä aloitin ajoissa jarrutuksen. Olin siis vähän edellä aikaisemmin.
Sitten lähden kääntymään risteyksessä, ja huomaankin että tämä tyyppi yrittää lähteä tulemaan ohi käännyttäessä, ja vastaantulevien kaistalta tuleekin paku. Melkein oli tämä tyyppi pakun keulassa.
Myöhemmin alkoi syyttelemään, että minä käännyin liiän leveästi. Ei tullut tälle tyypille mieleen, että ehkä risteyksissä ei kuulu ajaa rinta rinnan?
Toivottavasti nyt tajusitte tilanteen.

Toinen oli kanssa eilen, kun yksi toinen tyyppi ajoi skoballaan vasemmalla puolella kaistaa 50km/h kuudenkympin alueella. Oli pakko ohittaa sitten oikealta puolelta. Ja sitten kun tulen ohi, niin pitää vähän mutkitella etten pääsisi kunnolla ohi.
Jotain järkeä tähän ajamiseen.

Saisi vain ajella siellä pientareella, kun mopojen ei kuulu ajaa autoilijoiden kaistalla 50-60km/h rajoitusalueilla. Ajoiko hän siis kokoajan vastaantulijoidenkaistalla? ei voi ymmärtää tällaisia mopoilijoita, vähän epäilyttää oliko edes kyseisellä henkilöllä korttia. Kyllä nyt liikennesääntöjen harjoittelu ennen koetta jo antaa hyvän tietämyksen liikennesäännöistä. Ehkäpä kyseinen henkilö ei edes tiedä liikennesääntöjä, kun ei edes oikealla kaistalla ajele. Ei näköjäänkään tiedä liikennesääntöjä kolmesta syystä: ensinnäkin vastaantulijoidenkaistalla ei kuulu ajaa, toiseksi myöskään 50m/h ei mopolla saa ajaa ja kolmanneksi sitä kuuluisi pientareella ajella, eikä autoilijoiden tukkona. Itsekin jos joskus ajelen tuolla 60m/h alueilla, niin aina ajelen pientareella. Eihän nyt autoilijatkaan tykkää, jos mopot ajelevat heidän kaistallaan ja samalla viellä tukkona. Mutkittelu todennäköisesti osoitti sitä, jotta kyseisellä henkilöllä ei ole päässä älyä ja toiseksi hän ei voinut kestää "ohittamista" tai no ei niinkään ohittamista, koska itsehän henkilö sillä väärällä kaistalla ajeli.

Tuo jäkimmäinen tyyppi kyllä ajoi oikealla kaistalla, mutta väärässä reunassa. Tyhmää kuitenkin.
Tuli taas tuon ensimmäisen tyypin toilailuja nähtyä: Väärällä kaistalla ajamista, lesoilua, temppuilua vilkkaassa liikenteessä, järettömiä ohituksia, äkkijarrutuksia...

Itel oli kerran sellanen tilanne, jossa olisi kyllä sattunut kivasti jos en olisi ehtinyt jarruttaa... Oli 2 kaistanen tie (rajoitus 50 km/h) ja sitten yhdessä vaiheessa nämä 2 kaistaa yhdistyy. Niinpä ajelin "pääkaistalla" ja oli tuollainen liitoskohta jo lähellä, niin sieltäpä tulee paku ilman mitään vilkkuja (nopeutta varmaan 70 km/h) ja kääntää toiselta kaistalta minun kaistalleni suoraan minun eteen (ehkä 2 metrii oli matkaa pakuun)... Oikeesti vittu mikä kusipää -.-. Olisi pitänyt ottaa rekkari talteen, muttakun en sillo älynny.

Kerran ajoin yhen zemzin perässä kylillä eikä se osannu vaihtaa vaihteita ja sammutti moponsa keskelle tietä. Sydän pomppasi kurkkuun ja mietin mitä tekisin päätin sitten rauhallisesti jarruttaa hänen taakseen ja haukuin hänet pystyyn. Siisti jätkä!

Tänään oli tilanne.. tosin oma moka..ajelin semmosta auton levyistä tietä aeka kovvoo.. no sit tuli mutka oikeelle ja heti perään vasemmalle. No enpä älynny jarruttaa tarpeeks joten takajarru lukkoon ja skoden perä meni penkalle jossa oli märkää heinää, siitä perse tippu sit ojaan.. onneks ei mitää särkyny.. parin metrin päässä oli aikamoinen kivi... siihen jos se ois menny niin....

Tuo jäkimmäinen tyyppi kyllä ajoi oikealla kaistalla, mutta väärässä reunassa. Tyhmää kuitenkin.
Tuli taas tuon ensimmäisen tyypin toilailuja nähtyä: Väärällä kaistalla ajamista, lesoilua, temppuilua vilkkaassa liikenteessä, järettömiä ohituksia, äkkijarrutuksia...

Ahaa, meinasinkin tuota kysellä, mutta sitä on vaikea käydä selittämään. Melko usein mopoilijat ajelevat vierekkäin noilla kaistoilla, ei niinkään järkevää. Onneksi on nuokin kaistat keksitty, nimittäin tuli moottoripyörä tuolta kolmion takaa päin, joten onneksi oli se vasenkaista siinä turvana.

Ei taida tuo tyyppi todellakaan tietää noita perusjuttuja, tuolla menolla viellä henki lähtee, se on ikävä fakta. Se kun tarpeeksi painelee etujarrulla noita äkkijarrutuksia, niin nopeasti menee rengas lukkoon ja kuski lentää nätisti yli. Kun etujarrua ei suositella muutenkaan käyttämään paljoa, sitä pitää käyttää vain hätätilanteissa. Nuo ohituksetkin voi koitua viellä kohtaloksi, jos sieltä auto tuppaa tulemaan vastaan.

Kun etujarrua ei suositella muutenkaan käyttämään paljoa, sitä pitää käyttää vain hätätilanteissa.

Asfaltilla jarrutus; 90% etujarrulla ja 10% takajarrulla, soralla/muulla huonolla päällysteellä lukemat päinvastoin. Tietenki tienpinta huomioon ottaen. TässäKIN asiassa näköjään mopokorttiuudistuksessa olis hyötyä.