Talvi

Kuvasimpa huvikseen filmin tossa, pakkasmittari näyttää tosiaan -26.4c.

Kevyttä savua havaittavissa mutta hyvin pelaa mitä nyt kaasuvaijeri vähän kohmeessa oli. Nythän ne parhaat mopoilukelit vasta alkaa

Ei hitto ku ol hauskaa jäällä pyöritellä menemään! Jäätä 20cm ja lunta 1cm. Harmi ku jossain kohin se lumi olis semmosta kovaa, ni tökkäili niihin sitten. Mut paskarinkiä ol kiva pyörittää 15kmh kun perä läks vierelle kaasusta! Videotakin otin, tällä kertaa ei akku loppunut. Huomenna jos kävis kuvailemassa lisää ni vois jonkinlaisen pätkän editoida ja uppia juutupeen.

Otin kans videolle miten huiman hyvin pösö läks -17°C käyntiin. En muista montako kertaa sai polkea, mutta videoltahan ne voi laskea..

Noni, tos on video pösön käyntiin polkemisesta.
http://youtu.be/6AI6KWyAOuk
Laskin et olis meenny 73 polkasua. D

Haha, huimia eroja. Jonkun samanmallinen XPS sit lähteekin muutamalla potkulla.
Onneks tuo oma lähtee melko helposti vaikka olis kuin paljo pakkasta, kaasuvaijeri vaan kovemmalla pakkasella palautuu melko hitaasti mutta pelaa kuitenkin.

Pitänee itekkin pyrähtää jäällä jossain vaiheessa, kaverin kans pikkusen jo käytiin mutta oli lunta sen verran päällä että ei oikein uskaltanut pitkälle mennä kun ei tiedä kestääkö, uudenvuoden jälkeen yleensä vasta ruvennut sitä miettimään niin eipähän tule sitten iltapaskan etusivulle lööppiä "Tämä mopoilija tippui jäihin"

Itekki laskin 73 terpi se ruukaa lähtä viimeistään 10llä polkasulla, riippuu toki lämpötilasta mutta mitä 15 pakkasissa ollu ~8h niin viimeistään 5llä.

Mun Rieju lähtee kanssa 10 asteen pakkasessa vielä toisella mutta tänäaamuna kun oli ollut pakkasta 20 astetta niin sitten vaati jo jonkun 30 polkaisua. Ja käy vielä rikkaalla jonkin verran.
Eilen tuli pannutettua oikein huolella =D. Ajelin tavalliseen tapaani lintassa kaupanpihalla ja sitten takarengas haki uraan ja poikittain tielle ja siitä turvalleen Vauhtia oli jotain 30 mutta kuskiin eikä Riejuun tullut mitään.

Ite kokeilin riejua tänään käyntiin niin lähti ihan samanlailla kun XPSsm:n pösö Syyt tosin tiedän: Tyhjä kaasari, liian pieni suutin, pikkunen imuvuoto. Eli lorottaa vähän kohokammion tiivisteen välistä bensaa
Viime talvena lähti hyvin kun oli 105 suutin ja aivan vakio Tosin, lähti se sitten teharin kanssakin käyntiin Erona oli että vakioputkella huiput 30 ja teharilla vajaa 70 Räxä lähti sit aina tokalla, ekalla ei edes luvannu.

Derbissä kumma juttu on se että jos se ei ekalla lähde niin se ei lähde ollenkaan

Noni, tos on video pösön käyntiin polkemisesta.
http://youtu.be/6AI6KWyAOuk
Laskin et olis meenny 73 polkasua. D

Onko tämä jokin ominaisuus pösöissä, itsekkin jouduin polkemaan eilen 73 kertaa ennen kuin lähti. Joulun jälkeen kun pääsen mummolasta kotia, pitää kyllä hakea Sparesta isompi tk-suutin ja säätää pösö huolella ja laittaa pahvi syylärin eteen, niin vois lämmetäkkin nopeammin.

Eilen kun ajoin, niin reilun kahden kilometrin ajon jälkeen kotipihassa alkoi ylikuumenemisvalo palamaan. Laihalla se käy, joten siitä kuumeneminen varmaan johtui, mutta ei oikein tuntunut, että nesteet ois lämmenneet yhtään saatikka kiertäneet. Voiko olla, että kun tuo jäähdytysneste menee (kovalla) pakkasella jäähileeseen (ei kumminkaan jäädy), niin se ei kerkeä sulaa kunnolla lyhyellä matkalla, kun jäähdytin viilentää sitä entisestään ja tuskimpa tuollainen jäähile kovin hyvin jäähdytysjärjestelmässä liikkuu... Tähän luulis auttavan pahvin laittaminen syylärin eteen, vai mitä mieltä olette?

Itekki tänää tsekkasin seeärrän syylärin nii siellä oli semmosta ihme hilettä... Pitäskö vaa laittaa enemmä jäähytinnestettä vai antaa olla noin, kyllähän se lämpee, kunha pytty lämpenee nii se lämmittää ''vedet'' pikkuhiljaa nestemäiseen muotoon.

Jos haluat että se ei leivo niin laita vaan suosiolla 50/50 jäähyneste seokset, se hile ei nimittäin kierrä siellä ja se saattaapi leipoa

Ei se jäähdytysneste nyt niin kallista ole ettei kenelläkään mopon omistavalla olisi sitä varaa ostaa. Mutta omahan tuo toki on pelisi...

Hahah, pitää itekin ottaa kylmäkäynnistys video huomenna

Itsellä tarkoituksena onkin vaihtaa jäähdytysnesteet ensi viikolla, samaan aikaan kuin säädän. Itsellä mahtaa olla jotkut 30-40/60-70 seokset (ihan veikkaus, mutta jonkin verran enemmän on vettä) ja ei tuo vielä -15 asteessa ollut tuollaisessa hileessä, mutta -20 ja siitä kylmempään menee hileeseen. Noh, mopolla ei nyt ajeta ennen jäähdytysnesteiden vaihtoa, kun ei siihen muutenkaan ole mahdollisuutta.

Ite tuossa ensimmäisillä pakkasilla mittasin noitten mun jäähdytysnesteiden pakkaskestävyyden, -27 astetta mittari sano niitten kestävän. Itellä lähtee 2-4 polkasulla, yleensä sillä tokalla ellei sitte itekki mee sählää jotain :S