Mopon katsastus, rekisteröinti ja muutoskatsastus

Vanha omistaja käy hakemassa ne paperit konttorilta, sanoo että ilmotusosa on hukkunu ja uus pitäis saada. Sitten nimet paperiin että omistaja on vaihtunu ja kilvet kouraan.

Noin täytyis varmaan tehdä mutta pitäisikö kuitenkin käydä kysymässä runkonumeron perusteella jos saisi paperit ja kilvet vaikka ei ole minun nimissä?

No mietis nyt itsekkin...

Kuvitellaan että varastat jonkun mopon, niin olisihan se hienoa käydä konttorilta hakemassa vain runkonumeron perusteella paperit ja ei muutakun nimeä paperiin ja mopo on sinun. Tai vielä parempi ota kaverin moposta runkonumero ylös ja käy hakemassa uusi ilmoitusosa ja laita omiin nimiisi. Kaverin ilme on varmasti priceless kun kuulee ajelevansa sinun mopollasi..

Täytyy sanoa edelliselle omistajalle että käy runkonumeron perusteella hakemassa paperit niin saan mopon kilpiin

KYsymykseni on simppeli:

Poliisit on vieny roxista kilvet ja pitäis katsastaa, Pitääkö katsastukseen olla heijastimet ja mittaristo? Muuten kaikki on ok vilkut, valot jne. toimii.

Täytyy sanoa edelliselle omistajalle että käy runkonumeron perusteella hakemassa paperit niin saan mopon kilpiin

Varmaankin myös luovarit edellisiltä omistajilta riittää.

Kyllä se vaatii rekisteriotteen ilmoitusosan varustettuna nimikirjoituksilla, päivämäärällä ja uuden omistajan tiedoilla että se omistaja vaihtuu. Taas voidaan palata siihen että jokainen voi itse vääntää vaikka minkälaisen luovarin ja rekisteröidä kaverin mopon omiin nimiinsä.

KYsymykseni on simppeli:

Poliisit on vieny roxista kilvet ja pitäis katsastaa, Pitääkö katsastukseen olla heijastimet ja mittaristo? Muuten kaikki on ok vilkut, valot jne. toimii.

Tarkista lista pakollisista varusteista. Ainakin takana tulee olla heijastin. Nopeusmittarikin vaaditaan, periaatteessa valaistu pyöränmittari tai navigaattori kelpaa mutta pelkällä Sigmallakin on katsastettu. Mutta merkkivalot puuttuu...

Tähän viestiin tulee todennäköisesti kahdenlaiset vastaukset: lainaus lakitekstistä ja sitten 25 kertomusta siitä, miten on mennyt katsastuksesta läpi ilmankin ja vaikka oli iso suutin ja tehari...

Kuinkas kauan voi pitää kilvet konttorilla ilman että täytyy katsastaa, kun hakee kilvet takaisin? ja voiko alle 15v tehdä luovarit ostaessa mopoa?

Kävipä sitten niin että meni kilpi poikki mopedista, enkä edes itse huomannut.
Iskä sitten kertoi että kilpi oli lyhentynyt puolella, kävin äkkiä etsimässä toisenkin puolen n. 5km päästä.

Käytiin sitten tilailemassa uusi kilpi kun vanhasta kulunut nuo kirjaimet ja oli muutenkin jo vaihtokunnossa ennen katkeamista. Ottivat sitten vanhan kilven (tai mitä siitä oli jäljellä) sinne konttorille kun käytiin tilaamassa uusi, sanoivat että kirjoita paperille kilpi ja pidä kuittia mukana.

Niin, olisiko laillista tehdä tuollainen paperikilpi ja kuinka kauan uuden kilven tulo konttorille/postilaatikkoon, mihin nyt tuleekaan kestää?

Jeps se on laillista ja kannattaakin tehdä joku väliaikanen paperi tms kilpi. Ja yleensä se kilven tulo on 1-2 viikkoa.

hohhoijaa. Paljonko porukoilla on yleensä maksanu mopon katsastus kun poliisi on vienyt kilvet. Soittelin aeroxin puolesta paikalliselle katsurille ja 80e rekisteröinti kastastus. huhhuh.

Mitä kavereilta kuullu nii 40-70€ jyväskylässä. Yleensä tonne 50 tienoille

Jos Vantaalla asut nii siitähän ei pitkä matka oo Hellsinkiin tai muuallekkaan, luulis että PK-seudulla on paljon katsastusasemia. Jos ei siellä oo joku kartelli pystyssä

Täälläpäin tais olla K1-katsastajat sellanen paikka mikä antaa alennusta jos tulee ruuhka-ajan ulkopuolella (klo 9-15?) ja hinnat tuossa 50 euron pintaan. Itse boikotoin A-katsastusta, niin rankkaa tekstiä on tullu sieltä rekisterikilpi-asiassa, että käytän ainoastaan paikallista uutta pienempää asemaa, jos vain suinkaan mahdollista. Kaveritkin huomanneet, että menee sellaiset pienet patentit helpommin läpi tuolla pienemmällä asemalla ja asiakaspalvelukin on erittäin hyvää.

meneekö katsastuksesta läpi jos on mankissa hopperin keula ?

Sitä on vaikee sanoo, ehkä menee, ehkä ei. Mutta jos katsastamaan meet, niin muutoskatsasta se ihmeessä siinä samalla. Sitten on ihan laillinen peli, ei kukaan valita.

Täytyy sanoa edelliselle omistajalle että käy runkonumeron perusteella hakemassa paperit niin saan mopon kilpiin

Varmaankin myös luovarit edellisiltä omistajilta riittää.

Kyllä se vaatii rekisteriotteen ilmoitusosan varustettuna nimikirjoituksilla, päivämäärällä ja uuden omistajan tiedoilla että se omistaja vaihtuu. Taas voidaan palata siihen että jokainen voi itse vääntää vaikka minkälaisen luovarin ja rekisteröidä kaverin mopon omiin nimiinsä.

Ja varma tietolähde tähän oli? Kyllä riittään aivan täysin trafin luovutustodistus, joita saakin trafin sivuilta tulostettua jokanen. Ja kyllä, on varma tieto. Nimittäin ostin auton jossa ei rekisteriotteen kakkososaa ollut, trafin luovareiden kanssa menin konttorille eikä ollut mitään muuta ihmeellistä kun piti täyttää lappu jolla hankkii uuden kakkososan, siihen piti angaa selvitys missä vanha on ja syyks riitti että on kadonnut vanhalla omistajalla. Toki se maksaa sen 12€ lisää kun sen sitten hankkii, mutta pääasia tässä nyt oli se ettei se kakkososa ole aivan välttämätön. Toki se paljon mukavampaa on kun on kakkososa, hankkikaa jos vaan mahollista.