Keuliminen

no oha tossa esso st1 teboil ja shelli ainaki:D ja syyt miks en osannu keulia smotoilla oli
-liian pitkä kytkinkahva
-rengaspaineet
-liia lyhyet välit (se 14 eturatas oli liia pieni)

että semmosta:D

kun taidot loppuu niin selitys alkaa, eikse niin menny..

Voisit muutenkin opetella kirjoittamaan, ei noista sun viesteistäs saa selvää edes äidinkielen lehtori.

siis nyt osaan ku nuo vaihdettu:D ei hätiä enää:)

Kyllähän se vaikuttaa. Lyhyempi on enemmän pommi ja raiskasee keulan paremmin ylös

Lyhyempi kytkinkahva on enemmän pommi?

Mietitytti vain miten enskoilla toi kytkinkahvan pituus ei vaikuttanut, mutta smotoilla vaikutti?

Jotain piti tekosyyksi keksiä...?

Kyllä itekki huomasin terpillä ja rossilla keuliessa ison eron ku kytkinkahvan katkas molemmista

Mutta mitä se vaikuttaa kummat renkaat on

Itel kokonain kytkinkahva ja on kyl hankala sen kaa nykii Vissii voi sahata sen jostaa puolest välist ja sit hioo sen pään?

könysin niillä smotoilla ja kytkinkahva väänty. siks se vaikutti. ja renkaat vaikuttaa: smotot 17"
enskat 21" ja 18"

joo ja se kytkinkahva o hyvä sahata sillai että mittaat että kaks sormee mahtuu siihe ja sit keskisormen vasemmalta puolelta alat sahaan:)

Viimeksi muokannut pauliveli päivämäärä 26.11.2012 21:18, muokattu yhteensä 1 kerran

Ite oon sahannu silleen että kaks sormee voi olla kahvalla ja kaks tangolla helposti, ilman että sormet jäis kahvan väliin ku painaa kytkinkahvan

Älkää hioko niitä päitä. Vielä mukavempaa ku kahva repii hanskat paskaks ja käden verille.

seki vielä

Mitkä välit olis hyvät keulimisee, ku vakio 11/53 väleil menee vähä yli 65, ni pitäis vähän lyhentää ettei veroi tulis Olisko 11/58 tai 12/65 minkälaiset?

Itellä 12/65 ja aika hyvät. Ei varmaan kannata 12/60 väleistä enää raskaampia jos ei ole isompaa pyttyä tai hiton löysä keula.

Muistakaahan että väleihin vaikuttaa oleellisesti myös itse takarenkaan koko, sen takia esimerkiksi kaverilla hyvin toimivat välit voi olla hirveät ajaa, jos toisella on smoto ja toisella enska!

Nyt kun on oppinut nostotekniikan, niin saa talvellakin nosteltua keulaa, kun ei ole niin riippuvainen siitä takarenkaan pidon määrästä! Itselläni välit 10/48 ja kolmosella nostelen.

Kuinka endotaan? Paljoko täytyy painaa jarrua? Pitääkö renkaan käydä lukossa jne?:) kertökaa niin yksityiskohtasesti ku voi:)