1.10.2010 0:02
BigPaaryna kirjoitti:Jos sylinteriä vaihtamalla mopon rakenteellinen huippunopeus ylittää 45km/h, se on kevytmoottoripyörä. Jos sylinterin vaihtaa, pyörän muutoskatsastaa ja nopeus pysyy alle 45km/h -> se on sallittua. Eikös se jotenkin nuin ole.
Jos sylinteri on alle 50cc niin joo
2.10.2010 11:59
en tiedä et onks joku jo kysyny mut: saako kurit ottaa pois ja vaihtaa välejä sellatti et ei kulikis vaikka yli 55?
2.10.2010 12:16
Tuskin niitä kiinnostaa, jos se sun mopos menee 50 vaikka sulla olis kurit otettu pois. Jos sulla äänet on karmeet, niin voi siitä sitten valittaa. Mut ei oo kauheen suositeltavaa pistää tappovälejä ja kureja pois meinaan kone ei pahemmin tykkää siitä..
2.10.2010 16:22
Jos mopon vaatimuksena on enintään 45km/h rakenteellinen huippunopeus, mitäpä luulet? Miksi niitä kuristuksia on siihen mopoon edes laitettu?kxps kirjoitti:en tiedä et onks joku jo kysyny mut: saako kurit ottaa pois ja vaihtaa välejä sellatti et ei kulikis vaikka yli 55?
2.10.2010 19:09
kxps kirjoitti:en tiedä et onks joku jo kysyny mut: saako kurit ottaa pois ja vaihtaa välejä sellatti et ei kulikis vaikka yli 55?
Periaatteessa kaikki rakenteellinen muutos on laitonta. Ja tossa tapauksessa pitäisi muutoskatsastaa. (eri asia että vaatiiko poliisi sitä
)
2.10.2010 23:14
Ja välityssuhteen muuttaminen on jokatapauksessa laitonta.
3.10.2010 1:20
Jäi vähän epäselväks eilen toi, ku mut pysäyttettiin ja poliisi kirjoitti tonne rekisteriotteeseen noita huomautuksia. Niin pitääkö mun korjata noi viat ja käydä katsastamassa toi pyörä vai ei?
3.10.2010 5:00
kallevi kirjoitti:Jäi vähän epäselväks eilen toi, ku mut pysäyttettiin ja poliisi kirjoitti tonne rekisteriotteeseen noita huomautuksia. Niin pitääkö mun korjata noi viat ja käydä katsastamassa toi pyörä vai ei?
En tiedä pyöräsi kuntoa, mutta laita se siihen kuntoon ottä se on laillinen. Eli valot, vakio, renkaat, jarrut, äänet, peili yms.
3.10.2010 11:06
HoNNddA kirjoitti:kallevi kirjoitti:Jäi vähän epäselväks eilen toi, ku mut pysäyttettiin ja poliisi kirjoitti tonne rekisteriotteeseen noita huomautuksia. Niin pitääkö mun korjata noi viat ja käydä katsastamassa toi pyörä vai ei?
En tiedä pyöräsi kuntoa, mutta laita se siihen kuntoon ottä se on laillinen. Eli valot, vakio, renkaat, jarrut, äänet, peili yms.
mutta ei sun sitä katsastaa tarvitse jos eivät kilpeä vieneet
3.10.2010 11:39
xlimitt kirjoitti:HoNNddA kirjoitti:kallevi kirjoitti:Jäi vähän epäselväks eilen toi, ku mut pysäyttettiin ja poliisi kirjoitti tonne rekisteriotteeseen noita huomautuksia. Niin pitääkö mun korjata noi viat ja käydä katsastamassa toi pyörä vai ei?
En tiedä pyöräsi kuntoa, mutta laita se siihen kuntoon ottä se on laillinen. Eli valot, vakio, renkaat, jarrut, äänet, peili yms.
mutta ei sun sitä katsastaa tarvitse jos eivät kilpeä vieneet
Ens kerralla saattaapi poliisi ottaa jo kilvet pois kun näkee ettei vikoja oo korjattu.
3.10.2010 22:44
Eli vastauksena viat pitää korjata, mutta mopoa ei tarvitse erikseen käydä tarkastuttamassa. Viat on korjattava ensi tilassa eli periaatteessa mopolla ei saisi ajaa ennen kuin määrätyt korjaukset on tehty.
9.10.2010 17:10
Onko laillista ajaa ilman katteita?
9.10.2010 17:25
Jesdd kirjoitti:Onko laillista ajaa ilman katteita?
No miks ei olis. Omasta mielestä ainaki sais ajaa. Kunha valomaski on kiinne
9.10.2010 17:27
_niklas] kirjoitti:Jesdd kirjoitti:Onko laillista ajaa ilman katteita?
No miks ei olis. Omasta mielestä ainaki sais ajaa. Kunha valomaski on kiinne
Isäntä alko väittää että tulee sakkoja jos ajaa vaikka ilman takakatteita... Siks kysyin.
9.10.2010 17:36
Jesdd kirjoitti:_niklas] kirjoitti:Jesdd kirjoitti:Onko laillista ajaa ilman katteita?
No miks ei olis. Omasta mielestä ainaki sais ajaa. Kunha valomaski on kiinne
Isäntä alko väittää että tulee sakkoja jos ajaa vaikka ilman takakatteita... Siks kysyin.
tosta ollut ennenkin puhetta, joten enpäs mene ihan varmaksi, kun kaikennäköisiä teräviä juttuja tulee esiin(esim.jotkut katteiden kiinnikkeet. tosin uskoisin kuitenin olevan laillista. mutta lokasuoja pitää olla
