26.8.2009 17:12
Touronen paljos tulee matkaa yhteensä? Kenellä muutes on semmoset harmaat katteet derbissä?
10.9.2009 17:38
Mökillä piti käydä halkoja nakkelemassa. 117 kilsaa sinne =S Muuten varmaan olisi ollut ihan mukavakin lenkki mutta, vettä satoi koko matkan aivan kaatamalla. Näpit oli erittäin jäässä ku pääs pirttiin istumaan. Ja naama oli aika hellänä ku sadepisarat pisteli naamaa siitä lasien alapuolelta =S Mopo oli vielä vakiona silloin niin matkaan meni aikaa trippi-mittarin mukaan 2h 20min. tulipahan tehtyä
22.9.2009 0:39
Suurinpana saavutuksena varmaan 2200km reilussa viikossa. Ajoin Norjaan helmi- maaliskuun vaihteessa 2008.
Tuollasia pikkupyrähdyksiä tulee tehtyä jatkuvasti. Milloin mummoa katsomaan (120km), milloin vanhemmille käymään (110) tai sitten tulee kierreltyä kavereita ympäri etelä-suomea.
Ensikesän suunnitelmana reilu 4500km, suomen itärajaa pohjoiseen, norjan pohjoisrannikkoa koluten ja käsivarresta länsi-suomea pitkin alas (turun jätän kyllä välistä).
Kolme viikkoa tulee reissu kestämään. Reitit on jo suunniteltu ja lyöty puhelimen GPS:n. Muutenkin suunnittelu alkaa olemaan hyvällä mallilla. Reissuun lähtijöitä on kolme henkilöä.
Vinkkejä muille matkailijoille:
-Tarpeeksi vaatetta kesälläkin
-Suojaa niska viimalta
-Älä jännitä hartijoita ajaessasi, on nimittäin hartijat hieman jumissa 2 tunnin jälken
-Ennakoi liikenne, varsinkin kaupungeissa
-Ulkomaille lähtiessä muista liimata mopoosi "FIN" tarra. Joissain maissa pakollinen.
-Rekisterioteesta ja vakuutuspapereista valokopiot ja vedenpitävään minigrip pussiin
-Paperikartat aina mukaan! GPS on hyvä, mutta aina paperit mukana
-PASKAPAPERIA!
-Aja hyvässä ryhdissä (Ei kipeydy selkä niin helposti)
-Tarkista taukojen aikana mopon kunto päällisin puolin, öljyn määrä jne..
-Oikeat rengaspaineet
-Työkalut
-Varatulppa
-Varahihna (skootterit)
-Renkaanpaikkausvälineet
-Kiinnitä tavarat tukevasti mopoosi
-Vältä valtateitä (Saat reissustasi paljon enemmän irti pikkuteillä, lisäksi se on turvallisempaa)
-Pakkaa vaatteet 3-5 litran minigrip pusseihin ja purista ilmat pois. Säästää tilaa ja vaatteet pysyy kuivina.
-Suosi kuivamuonaa (kevyttä, hyvää ja helppo valmistaa)
-Suunnittele reissusi etukäteen
-Ennen reissua kerro vanhemmillesi, kaverillesi tai vaimollesi minne menet, kauan aiot viipyä ja mitä reittiä ajat.
-Pakkaa mukaan ainoastaan tarpeelliset tavarat!
-Ennen reissua mittaa polttoaineenkulutuksesi mopo lastattuna, näin voit suunnitella tankkaustaukoja
-Ota selvää ennakkoon reitin varrella olevista huoltoasemista ja vesipisteistä
Onnistunut reissu (siis oikeasti pitkä reissu) on kovan suunnittelun ja ennakoinnin tulos jonka muistaa vuosia eteenpäin.
Moni on varmasti muistaa kun Ewan McGregor ja Charley Boorman ajoivat maailman ympäri (31 000km) BMW -moottoripyörillään vuonna 2004. Reissusta on koostettu lyhyt sarja "long way round" joka on mukavaa katsottavaa. Setti mitä jätkät reissullansa heitti oli aivan uskomatonta ja jollaista ei pääse kokemaan torin rinksaa ajelemalla.
Muistaakseni Ewanilla ja Charleyllä oli 1200 kuutioset GS:t, mutta miksi homma ei toimisi 50-80cc:lläkin, tosin hitaammin. En ole lähdössä maailmaa mopolla kiertämään, mutta haaveenani on ajaa Venäjän, Kazakstanin ja Mongolian läpi kaksipyöräisellä, oli se sitten 50cc mopo tai 1200cc adventure. Nämä ovat kokemuksia mitä ei rahalla voi korvata. Valitettavasti minulla tulee tuskin ikinä olemaan tarpeeksi rahaa moisen toteuttamiseen.
Noniin, se siitä vuodatuksesta ja lähdenpäs jatkamaan suunnittelua ensi kesän reissua silmälläpitäen.
See ya on the road!
Toni
Tuollasia pikkupyrähdyksiä tulee tehtyä jatkuvasti. Milloin mummoa katsomaan (120km), milloin vanhemmille käymään (110) tai sitten tulee kierreltyä kavereita ympäri etelä-suomea.
Ensikesän suunnitelmana reilu 4500km, suomen itärajaa pohjoiseen, norjan pohjoisrannikkoa koluten ja käsivarresta länsi-suomea pitkin alas (turun jätän kyllä välistä).
Kolme viikkoa tulee reissu kestämään. Reitit on jo suunniteltu ja lyöty puhelimen GPS:n. Muutenkin suunnittelu alkaa olemaan hyvällä mallilla. Reissuun lähtijöitä on kolme henkilöä.
Vinkkejä muille matkailijoille:
-Tarpeeksi vaatetta kesälläkin
-Suojaa niska viimalta
-Älä jännitä hartijoita ajaessasi, on nimittäin hartijat hieman jumissa 2 tunnin jälken
-Ennakoi liikenne, varsinkin kaupungeissa
-Ulkomaille lähtiessä muista liimata mopoosi "FIN" tarra. Joissain maissa pakollinen.
-Rekisterioteesta ja vakuutuspapereista valokopiot ja vedenpitävään minigrip pussiin
-Paperikartat aina mukaan! GPS on hyvä, mutta aina paperit mukana
-PASKAPAPERIA!
-Aja hyvässä ryhdissä (Ei kipeydy selkä niin helposti)
-Tarkista taukojen aikana mopon kunto päällisin puolin, öljyn määrä jne..
-Oikeat rengaspaineet
-Työkalut
-Varatulppa
-Varahihna (skootterit)
-Renkaanpaikkausvälineet
-Kiinnitä tavarat tukevasti mopoosi
-Vältä valtateitä (Saat reissustasi paljon enemmän irti pikkuteillä, lisäksi se on turvallisempaa)
-Pakkaa vaatteet 3-5 litran minigrip pusseihin ja purista ilmat pois. Säästää tilaa ja vaatteet pysyy kuivina.
-Suosi kuivamuonaa (kevyttä, hyvää ja helppo valmistaa)
-Suunnittele reissusi etukäteen
-Ennen reissua kerro vanhemmillesi, kaverillesi tai vaimollesi minne menet, kauan aiot viipyä ja mitä reittiä ajat.
-Pakkaa mukaan ainoastaan tarpeelliset tavarat!
-Ennen reissua mittaa polttoaineenkulutuksesi mopo lastattuna, näin voit suunnitella tankkaustaukoja
-Ota selvää ennakkoon reitin varrella olevista huoltoasemista ja vesipisteistä
Onnistunut reissu (siis oikeasti pitkä reissu) on kovan suunnittelun ja ennakoinnin tulos jonka muistaa vuosia eteenpäin.
Moni on varmasti muistaa kun Ewan McGregor ja Charley Boorman ajoivat maailman ympäri (31 000km) BMW -moottoripyörillään vuonna 2004. Reissusta on koostettu lyhyt sarja "long way round" joka on mukavaa katsottavaa. Setti mitä jätkät reissullansa heitti oli aivan uskomatonta ja jollaista ei pääse kokemaan torin rinksaa ajelemalla.
Muistaakseni Ewanilla ja Charleyllä oli 1200 kuutioset GS:t, mutta miksi homma ei toimisi 50-80cc:lläkin, tosin hitaammin. En ole lähdössä maailmaa mopolla kiertämään, mutta haaveenani on ajaa Venäjän, Kazakstanin ja Mongolian läpi kaksipyöräisellä, oli se sitten 50cc mopo tai 1200cc adventure. Nämä ovat kokemuksia mitä ei rahalla voi korvata. Valitettavasti minulla tulee tuskin ikinä olemaan tarpeeksi rahaa moisen toteuttamiseen.
Noniin, se siitä vuodatuksesta ja lähdenpäs jatkamaan suunnittelua ensi kesän reissua silmälläpitäen.
See ya on the road!
Toni
22.9.2009 16:26
Nostan sulle hattua oikeen isosti. Ite en ainakaan jaksais noin paljoo ajaa, varsinkaan vakiolla. persehän siinä menis.
22.9.2009 18:00
Jos saisi kavereita mukaan, niin voisi lähteä heittämään enskesänä oikein kunnon reissun. Tosin sitten varmaan joku 70cc olis melko akuutti, sillä kyllä matka-ajossa pienikin lisävääntö tulee tarpeeseen.
Ja sitten vituttaa kun lähtee 500km päässä kotoa kilvet
Ja sitten vituttaa kun lähtee 500km päässä kotoa kilvet
22.9.2009 20:25
Joku 60km pisin. Toista kertaa en aja, MRT:ssä on niin perkeleen kova penkki että puutuu perse jo 10km ajon jälkeen.
6.10.2009 15:17
mrtforthewin kirjoitti:Joku 60km pisin. Toista kertaa en aja, MRT:ssä on niin perkeleen kova penkki että puutuu perse jo 10km ajon jälkeen.
Pisin on tästä poriin =D Eli 60km? Ja tietenki takasi, hieno vetää pikkuteitä 60km <3 Bensaa meni matkalla 2.5litraa, täys kaasulla koko matka..
6.10.2009 17:24
Menkää mopolla Viroon. Siellä ei tarvii mopoissa olla eis kilpiä nii eipähän tarvii olla virityksistään huolissaan, Ja tuleehan siinä rentouttava laivamatka väliin
6.10.2009 17:27
Rav4 kirjoitti:Menkää mopolla Viroon. Siellä ei tarvii mopoissa olla eis kilpiä nii eipähän tarvii olla virityksistään huolissaan, Ja tuleehan siinä rentouttava laivamatka väliin
Ei kilpiä? Virohan on EU-maa, joten miten se noin saa tehdä? Järkevyyttä asiassa ei myöskään ole yhtään. Vakuutukset? Poliisin jäljitystyö? Huhhuh mitä settiä.
Perusteleppa toi väite.
6.10.2009 17:42
Ja sitte EU-maissa mopot saa kulkea maksimissaan 45km/h 
Saattaa olla, että se ei ole niin valvottu.
Saattaa olla, että se ei ole niin valvottu.
6.10.2009 18:49
Mua kiinnostas kyllä lähtee enskesänä mopolla jonnekkin pitemmälle reissulle, vaikka viikon lenkille, no varmaan haaveeksi jää sekin, mut sitä vois alkaa miettimään koha kortin hommaa ja sais porukkaa houkuteltua, ei kehtais yksin ajella.
Mut nostan hattua sulle thoni, Seuraavaks kierrä joskus maailma ympäri, no vähän mahdoton juttu mut
Mut nostan hattua sulle thoni, Seuraavaks kierrä joskus maailma ympäri, no vähän mahdoton juttu mut
6.10.2009 19:08
AAte kirjoitti:Rav4 kirjoitti:Menkää mopolla Viroon. Siellä ei tarvii mopoissa olla eis kilpiä nii eipähän tarvii olla virityksistään huolissaan, Ja tuleehan siinä rentouttava laivamatka väliin
Ei kilpiä? Virohan on EU-maa, joten miten se noin saa tehdä? Järkevyyttä asiassa ei myöskään ole yhtään. Vakuutukset? Poliisin jäljitystyö? Huhhuh mitä settiä.
Eipä ruotsissakaan läheskään kaikista mopoista kilpeä löydy. En tiiä miks mut tulipahan huomattua viime reissulla.
6.10.2009 20:05
difiCa kirjoitti:Eilen tuli painettua Turku-Kyrö-Turku, pienillä harhaanajoilla, about 124km tuli matkaa taitettua. Pari kertaa pysähdyin reissulla, ensin Kyrön Salessa nopeella "välipalalla" ja sitten vielä toisen kerran Kyrössä, molemmat sen verran nopeita stoppeja ettei kone ehtiny kylmetä lainkaan. Oli ihan hauskaa ja Vanhaa Tampereentietä Auraan olli ihan hauska ajella, jopa vakiolla@52km/h
Ja sainpahan sen 53km suuntaansa olevan mökkireissunkin kertaalleen taitettua, viikonloppuna uusiks, ehkä pariinkin kertaan.
Mut mietippä sitä, ku tullaan täält pöytyältä turkumiittiin, niin miten pitkä matka siit tulee ku miitis viel kierreltiin ympäri turkuu
6.10.2009 21:47
HenkkaT kirjoitti:AAte kirjoitti:Rav4 kirjoitti:Menkää mopolla Viroon. Siellä ei tarvii mopoissa olla eis kilpiä nii eipähän tarvii olla virityksistään huolissaan, Ja tuleehan siinä rentouttava laivamatka väliin
Ei kilpiä? Virohan on EU-maa, joten miten se noin saa tehdä? Järkevyyttä asiassa ei myöskään ole yhtään. Vakuutukset? Poliisin jäljitystyö? Huhhuh mitä settiä.
Eipä ruotsissakaan läheskään kaikista mopoista kilpeä löydy. En tiiä miks mut tulipahan huomattua viime reissulla.
Olen huomannut saman viron ja ruotsin reissuilla, että mopoissa ei aina ole kilpiä, mutta ei se oikeuta suomalaisella mopolla ajamaan virossa tai ruotsissa ilman kilpeä. Kyllä niilläkin pykälänsä ovat. Suomalaisella mopolla ulkomailla pitää olla kilpi kiinni ja kansallisuustarra perässä.