Keskustelua kypäristä

Itse voisin pari omakohtaista kokemusta sanoa koon valinnassa. Kooksi kannattaa ottaa aina mahdollisimman pieni, koska liian iso kypärä ei anna niin hyvää suojaa ja ajaminen sen kanssa voi vuoden päästä olla jo inhottavaa, kun kypärä heiluu päässä toppausten annettua periksi. Kypärän tulee puristaa napakastikin poskia ja muuta päätä, mutta se ei saa kuitenkaan painaa kovasta päätä. Puristamisen ja painamisen erottaa siitä, että kun kypärä painaa päätä, niin silloin tuntee jo toppausten alla olevan kypärän "rungon". Tällöin valitaan yksi isompi koko.

On kuitenkin ihan normaalia, että kypärän hetken oltua päässä, päässä otsan ja/tai poskien kohdalla on punainen alue kypärän puristuksesta johtuen. Se ei tarkoita, että kypärä olisi liian pieni. Kannattaa kokeilla kypärää myös kypärähupun kanssa, sillä sekin vaikuttaa kypärän istuvuuteen. Tietenkin jos ei satavarmasti huppua käytä, niin tämä ei silloin ole välttämätöntä.

Joskus saattaa käydä myös niinkin, että X:n merkin kypärän S-koko painaa kovasti otsaan ja M-koko taas on liian iso muuten. Tämä ei ole harvinaista, sillä pään muoto vaihtelee hyvinkin paljon ihmisillä ja eri merkeillä taas kypärien sisämuodot ovat erinlaiset, joten parhaiten itselleen sopivamman kypärän löytää vain kokeilemalla eri merkkejä ja malleja. Sitä kypärää ei kuitenkaan kannata ottaa sen perusteella, onko siinä Monster- vai RockStar-kuosi.

Meikäläinen ei hirveänä käyttänyt aikaa mopoikäisenä kyprän sovittamiseen ja kyllä se ensimmäisen vuoden jälkeen kypärän alkoi pyörimään päässä, kun valitsin sen mukaan, mikä sovittaessa tuntui mukavimmalta. Tosiasiassa menee hetki, että kypärän sisäosat muotoutuu pään mukaan ja hennosta päähän istuvaa kypärää ei kannata välttämättä ottaa.

Sitten kun hommasin seuraavan kypärän, niin käytin sen oikean metsästämiseen noin kuukauden verran aikaa. Hyvä löytyi ja nyt se on päässä istunut jo 3 vuotta, eikä heilu päässä, muttei alkuajan jälkeen enään purista liikaakaan. Tämän kypärän pistää jo ihan mielellään päähänsä. Arvokashan se oli, mutta eipä sitä edes huomaa päässä.

Mä koitin Airohia, Shoeita ja Schubertia eikä noista mikään oikein tuntunu hyvältä päässä, vaikka koko oli hyvä. Sitten kun koitin monta sataa euroa halvempaa AGV:tä (ovh. 245€) niin olin heti varma että tämä se on. Isällä taas on Shoei mikä istuu sille hyvin. Meidän molempien kypärät on samaa kokoa mutta sen oma heiluu mun päässä, AGV ei. Hintaeroahan näillä on muutama sata euroa..

Onko 50-150e kypärissä paljoa eroa suojauksen kannalta? Onkohan kypärä vielä sopiva, kun tuntuu aina jonkin verran korvissa, kun laittaa päähän tai ottaa pois?

No totta helevetissä on eroa. Ajokoulussa kerrottiin ku testas motonettikypärää. Pudotti kolme kertaa metristä maahan ni ei ponnahtanu enää lainkaa.

150e hinnalla saa jo ihan toimivia ja turvallisia kypäriä, tarjouksesta saattaa saada jo lasikuitukypärän tuolla hinnalla. Olen kerran ostanut alle satasen kypärän kakkoskypäräksi, muutama viikko oston jälkeen kuskasin kypärää leukahihna NSR:n takakahvan ympäri vedettynä ja ensimmäisessä kaarteessa lukko aukesi. Kypärä pyöri komeasti pitkin asfalttia, liike lunasti kypärän takaisin ja ostin tilalle kunnollisen.

Korvat ovat yleensä pään levein kohta joten niiden tuntumisesta ei vielä voi päätellä mitään. Shapen postauksesta ylempää saa melkoisen kattavan kuvauksen siitä millaiselta hyvän kypärän pitäisi tuntua.

Joo elikkä aattelin tilata tuolta eBay:stä tuollaisen Airoh Stelt Senior Monster-kypärän ja nyt siis kyselisin että uskaltaako m-koon tilata kun pääni on noin 57cm ympärysmitaltaan? Paikkakunnaltani löytyy myös kivijalkakauppa, jossa voi muutamaa airohin mallia kokeilla mutta en tiedä ovatko ne samanlaisia muotoilultaan kuin edellä mainitsemani... Toivoisin käyttäjäkokemuksia ja muutenkin vähän tietää että onko kypärä hintansa arvoinen. Tuossa siis kypärä: http://viewitem.eim.ebay.fi/Airoh-Stelt ... 51156/item

Tää oli mun mielestä joku susi? Tai siis ei oo vissiin mitään laatutavaraa. Saatoin sekottaa toiseen kypärään...

Joskus kokeilin noita Airohin kypäriä niin M-koko tuntui todella pieneltä verrattuna muiden kypärävalmistajien M-kokoon. Suosittelen käymään testaamassa ennen ostoa.

Ps. jos haluat M-koon kypärän halvalla niin tsekkaa toi mulla myynnissä oleva Acerbis.

Joskus kokeilin noita Airohin kypäriä niin M-koko tuntui todella pieneltä verrattuna muiden kypärävalmistajien M-kokoon. Suosittelen käymään testaamassa ennen ostoa.

Ps. jos haluat M-koon kypärän halvalla niin tsekkaa toi mulla myynnissä oleva Acerbis.

Joo siis käyn varmaan huomenna kokeilee vähän kypäriä. Toi sun acerbis on vähän turhan tylsä mulle ja oon jo valinnu oikeestaan ton airohin . Mut kiitti kummiski

Kysymys: Onko tuo tuommonen pikaaukaistava hihnan lukko hirviän huono? Nykyisessä kypärässä semmoinen löytyy.

Kysymys: Onko tuo tuommonen pikaaukaistava hihnan lukko hirviän huono? Nykyisessä kypärässä semmoinen löytyy.

Nooh en minä huonoudesta tiedä,mutta ainakin turvaton,koska pikalukituksessa on hydraulisesti liikkuvia osia,jonka takia se saattaa lähteä pois päästä kun kolaroit. oli joku kuollutkin tuon takia niin kyllä suosittelen ihan DD lukitusta

Tupla D:llä saa myös aina sopivan tiukallle, toisin kuin joillain pikalukollisilla, joiden kiristysvara loppuu kesken. Ite kannatan tupla D:tä

Ei se pikalukko nyt ihan huono ole, mutta tosiaan tupla D -lukko menee aina varmasti kireelle. Säädä se pikalukko hyvin niin pitäis kyllä lähellä DD-lukon turvallisuutta olla.

Kyllä toi tupla d on ihan paras, mitä vähemmän liikkuvia osia, sen varmempi, ja koska tupla d niitä ei ole varsinaisesti yhtään, niin se on täysin varma systeemi. Ite en ees suunnittelis mitään muuta, tosi helppo + nopee käyttääkin, ei se "pika" lukko oo juurikaan nopeempi. Senkun vetäsee ja nappi kii, niin se on päässä. Sitten irrotuksessa nappi auki ja löysää (ainakin omassa kypärässä tätä varten toisessa lenkissä nauha, josta vetämällä löystyy.) Vähän treeniä niin onnistuu yhdellä kädelläkin, pikalukolla tuskin. Noita tupla d ei siis tarvitse varsinaisesti edes avata, vaan löysäys + kiristys..

Jep, on toi tupla D nopea kanssa, mullakin on se kypärässä. Harva tajuaa vaan löysätä sen pois ottaessa. Monet vetäsee koko narun pois sieltä D-lenkkien välistä ja siinä sitten menee aikansa rupeltaa niitä takasin. Pikalukko on kyllä varmasti nopeampi, mutta ei yhtä varma. Silti, luottaisin ihan yhtä paljon pikalukkoon kuin D-lenkkeihin.