Tee se itse

Eihän tuo ohjauksessa tuntunu missään.

Tänään löyty robinhoodista siriuksen kaukovalo, just passelin kokonen eikä hintakaan päätähuimaa.
Vielläkin keksii kiinnutys patentin ni sit alkaa näkemään pimeellä lokarin viereen todennäkösesti tulee ja virrat pitkiltä valoilta, eli omat pitkät jää käyttämättä


Siinä viellä aprilia kuskin taidonnäyte, putkikannakkeilla etupumppuihin ja m8 pulteilla kannakkeeseen siriuksen ns-71 luulis näkevän.

Vielä, kun vain riittäis kummallekkin virtaa.

Oisko kenelläkään hyviä ehdotuksia millä sais estettyy tuon ilmajäähdytteisen kymcon kaasuttimen jäätymistä? Pääs ilmeisesti jäätymään tänään ja kaverin talliin työnnettiin sulamaan, ajelin sitten kaverin skootterilla kotio.. Jonkunnäköne viritelmä siiihen pitäs keksiä, joku vanha hiustenkuivaaja puhaltamaan?

Miten ylipäätään saat kaasuttimen jäätymään? No on kai siihenkin konstit..

Helpostihhan nuo jäätyy, just näillä +5 - -5 keleillä, jotenkin liitty siihen että mäntä tekee alipainetta ja siihen kurkkuun kertyy jäätä, emmämuista mitense meni.

Ilmankosteus suuri ja kaasarin kurkulla kylmä ilmavirta. Kaasari nappaa kosteutta siihen kurkkuun ja se nasahtaa jäähän ilmavirran vaikutuksesta... Suurimmapiirtein. Voi tietysti kondensoida vettä siihen joka jäätyy.

Kaasarin jäätymisen aiheuttaa bensan haihtuminen (sekä varmasti myös tuo kova ilmavirta edesauttaa asiaa, mutta näin meille koulussa tämä asia selitettiin ja kuulostaa aika järkeenkäyvältä). Haihtuminen vie energiaa, jonka se ottaa sitä ympäröivästä ilmasta (jossa on myös kosteutta), jolloin ilman (ja veden) lämpötila laskee pakkaselle ja näin ollen vesi jäätyy. (tjsp) Pakkasella kun ilma on kuivempaa niin tätä ilmiötä ei taida esiintyä niin paljoa, mutta juuri -5 - +5 'c välillä taitaa pahin ilmiö olla.

Estää sitä voi esimerkiksi masinolilla, tai mitä näitä jäätymisenestoaineita on, kaikilta huoltoasemilta varsinkin talviaikaan saa.

Jaa
Itelle ei oo kyllä koskaan käyny ja 2 talvee melkein ajellu. Kai sekin sitten joskus tapahtuu

Jep tuolla radonin tavalla voi estää ainakin aika hyvin sitä jäätymistä, mitä noissa pulloissa nyt lukee.

roxissas taitaa ollakki kaasarin lämmitys?

On mulla muitakin pelejä kuin Roxi ja ei tässä 19mm kaasarissa kyllä mitään lämmityksiä ole / vesi kiertoja.Vakios kaasarissa kyllä oli, mutta eipä tuo kauaa kiinni ollut.

Joskus käy niin ja joskus ei. Voi käydä yhtähyvin +10 asteen kelissä että kaasarin kurkku menee umpeen jään takia.

Tänään löyty robinhoodista siriuksen kaukovalo, just passelin kokonen eikä hintakaan päätähuimaa.
Vielläkin keksii kiinnutys patentin ni sit alkaa näkemään pimeellä lokarin viereen todennäkösesti tulee ja virrat pitkiltä valoilta, eli omat pitkät jää käyttämättä
http://www.nettiosa.com/images/ns71.jpg

Siinä viellä aprilia kuskin taidonnäyte, putkikannakkeilla etupumppuihin ja m8 pulteilla kannakkeeseen siriuksen ns-71 luulis näkevän.
http://www.apriliaforum.com/forums/atta ... 1306219649

Otappa sitte kuvaa, että miltä tuo näyttäsi yhdellä valolla pelkästään? Meinaa, jos samantapaista hommaisin. Se vaan, että mihkä sen sais piilotettua.. Eiköhän se joku paikka vielä löydy.

Mulla on cpi:ssä sekä keewayssä kaasarissa lämpövastus On muuten aika hyvä kun antaa talvella ennen käynnistystä olla virrat hetken päällä että lämpenee. Lähtee paljon paremmin tulille.

No helvetti, mitessä sen oot toteuttanu?