Ohjaustangot

Niitähän ei varmaan eri kiinnityksellä myydä? Kaverilta tosiaan saisin vitosella. Nyt vaan mietin, että onko vaivan arvoista pistää pieni osa kiinni ja sitä varten riisua paljon muuta.

Huoh. Ei ole noin iso homma ottaa hallintalaitteita irti ja laittaa takaisin. Jos se on niin ylitsepääsemätön este, niin mitenköhän sulta onnistuu ihan perushuoltaminen.

No joo voi olla näinkin. Ehkä pitäisi vaan ryhtyä toimiin eikä murehtia turhia..

Älä jännitä, kun olet homman tehnyt niin naurat itsellekin kuin helppo se oli.

No se on kyllä tuttu tunne. Joo alan tänää laittelee.

Ei miulta meinannu ekalla kerralla onnistua, kun en älynny et ne palikat saa "puoliks".. Koitin siinä sit venytellä vaijereita ym. ja lopulta sain irti. Tuloksena oli, et huuta kun viimestä päivää, oli kaasuvaijerin kuori noussu kaasarista kolostaan siihen reunalle ja näin ollen kaasu oli päällä.

Irrottanu hallintalaitteet varmaa kolme kertaa eikä kukaa ollu avustamassa. Ei siinä oo mitään vaikeeta, ottaa vaa rauhallisesti niin mikään ei voikkaan mennä rikki Esim. kaasukahvan saa irti paremmin irti, jos käännät tankoa jompaan kumpaan kulmaan. Eli rauhassa kokeilemalla se menee!

liekkö oikee alue kysyä, mutta osaako joku selventää mitä on 7/8" sentteinä?? tartteis kykin kahva tilata ja noita kytkin kahvoja on 1" ja tuo 7/8". tankona fättis.

Protip kaikille: Googlessa on laskin ja muunnin. Hakuun 7/8 in to mm, 22 milliä se on.

Joo ei se hallintalaitteiden irrottaminen vaikeeta ole mutta itellä oli riejun kaasukahvassa sellanen pikku "nystyrä" ja vakiotangossa reikä sille. Nystyrän tarkoituksena oli pitää kaasukahva paikallaan että se ei kovemmin kaasua kääntäessä pyörisi tangossa. Noh, ei muuta kun fättistä kiinni laittaessa vakiotangosta mitat reiän paikalle ja uudenkarheaan fättikseen 5,5mm kokoinen reikä Sekin loppujen lopuksi onnistui hyvin ja kaasukahva tuli ihan oikeaan asentoonkin.. Mutta muuten hyvin pieni ja helppo homma

Voi sen pienen nupin siitä viilata yhtä hyvin pois. Ei se kaasukahva ylimääräistä pyöri, jos sen vaan kiristää kunnolla.

Juu, toki ja se oli toinen vaihtoehto mutta koin helpommaksi porata bilteman tankoon reiän Jos kyseessä olisi ollut yli 100e protaperi tai renthal, olisin kyllä nupin varmaan viilannut/hionut pois

Kyllä se reikä kannattaa siihen porata. Ite jätin tekemättä ja kiristin sitten ne kaasukahvan ruuvit liian tiukkaan joten ne ruuvit meni sen yläosan läpi Sen jälkeen on tullu aina se reikä tehtyä, ei oo kovin vaikee homma

juu että ite olisin ostamassa fättistä betaan ja mietin että kumpi olisi parempi, Psychics vai timelessin tanko?

Ei niillä kestävyyessä oo oikeestaa ollenkaa eroa että ulkonäön perusteella ite valittisin