Viritetyn mopon haitat

Jarrutusjuttuun liityen, itseasiassa rekkakin pysähtyy saman jarrumatkan ko mp.. Jos niissä on sama jarruteho, renkaat. (huomaa suhde)

Kai nyt mikä vaan pysähtyy yhtä nopeasti kuin mp jos on sama jarruteho suhteessa painoon. Siinä se ongelma onkin kun se jarruteho ei ole sama suhteessa painoon.

E: korjailtu näppiksen pois jättämiä välilyöntejä.

Viimeksi muokannut Slerpa_ päivämäärä 14.10.2010 22:10, muokattu yhteensä 1 kerran

Ja rekoissa ei ole kisapirellit vaa tehty kestämään rankkaa kulumista.

Katsos kun ne poliisit tekee vaan töitään...Luultavasti tuon tempun jälkeen vaan nauravat asemalla että hitto mikä ääliö mopoilija. Sitä omaajärkeä kannattaa käyttää siinäkin asiassa että miten naurettavaksi haluaa ryhtyä.

Okei, jospa vain menen ajelemaan heidän kanssaan silloin kun poliisit ilmaantuvat, ja kyselen että mitenkäs on ilta mennyt tjv? Poliisit tekevät työtään mutta mielestäni se on hieman turhaan työtä lähteä viemään joltain viattomalta mopopojalta kilpiä siitä, että on kulkenut vaikka sen 50 kuten ne nykyään suunnilleen tapaavat kulkea vakiona liikkeestä ostettunakin, ja poika on juuri maksanut sakot ym myynyt viritysosat pois ja ostanut omasta selkärangastaan osat jotta saisi vakioksia ja olisi lainmukainen mopo. Sitten poika innoissaan lähtee pitkästä aikaa ajelemaan ja ajelee ihan liikennesääntöjen ym mukaan. Sitten poliisit vievät kilvet jälleen 2 kuukauden ajokiellon jälkeen, kun se poika on laittanut sen vakioksi, vastaavaksi uutta mopoa. Koita kuvitella, katkeroituisiko tälläinen poika kaikkia poliiseja kohtaan tuollaisen jälkeen? Turhaa se silti olisi alkaa ottamaan kilpiä esimerkiksi siitä että mopo kulkisi vaikka 4-5 km enemmän kuin laki on säätänyt. Suomessakin isompia rikoksia liikenteessä ja ihan muuallakin, rattijuopot ym kaahailijat. Kai. Luulisin. Se on vaan mopo. Ja kai itse päätän miten teen, jospa vain vääntäisin kaasua ja sanoisin että kyllä kiertää. Itse en ainakaan leimaisi sellaista "ääliö mopoilijaksi" sen perusteella. En usko ne poliisit, aikuiset ihmisetkään tekisi niin. Tä.

Poliisit tekevät työtään mutta mielestäni se on hieman turhaan työtä lähteä viemään joltain viattomalta mopopojalta kilpiä siitä, että on kulkenut vaikka sen 50 kuten ne nykyään suunnilleen tapaavat kulkea vakiona liikkeestä ostettunakin, ja poika on juuri maksanut sakot ym myynyt viritysosat pois ja ostanut omasta selkärangastaan osat jotta saisi vakioksia ja olisi lainmukainen mopo.

Typeräähän se on minunkin mielestäni kun kilpiä viedään noin pienestä, mutta niin vain tehdään. Olisi kannattanut tarkistaa että meneekö se mopo yli 45 ennen kun lähtee tielle ajelemaan...

Viritys osat on oma asia. Tuokin poika on varmaan tietänyt riskit, ja sen mitä tapahtuu jos virittää mopoa ja jä kiinni. Ei siinä valittamista ole sen tuomion jälkeen kun ne verot ja sakot tulee. Vakio-osien myyminen on sitten taas omaa tyhmyyttä...Toisaalta, jos hän mopoaan on virittänyt, niin mikei hän saman tien voisi ajella ilman kilpiä?

Suomessakin isompia rikoksia liikenteessä ja ihan muuallakin, rattijuopot ym kaahailijat. Kai. Luulisin. Se on vaan mopo.

Näin ei saa ajatella. Onahn suomessa järjestäytynyttä rikollisuutta, huumebisnestä, ja murhia, jotka ovat vakavempia kuin liikenteessä kaahailu minun mielestäni, joten kannattaisiko liikenteen valvonta lopettaa ja laittaa kaikki resurssit noihin edellä mainittuihin juttuihin?

Ja kai itse päätän miten teen, jospa vain vääntäisin kaasua ja sanoisin että kyllä kiertää. Itse en ainakaan leimaisi sellaista "ääliö mopoilijaksi" sen perusteella. En usko ne poliisit, aikuiset ihmisetkään tekisi niin.

Nyt kun se vakioks laitetaan ni maltan tuskin odottaa että kun seuraavan kerran poliisit ilmaantuu kylille ni meen heti ajelee perää ja juttelee ja sit oikee huudatan kovaa vakiolla ja huudan että "KATTOKAA MITE KIERTÄÄ HUI".

Kyllä tuo aika pöljää minun mielestäni on, ja ei poliisit tommosta tosissaan ota kun kierrättelee sitä mopoaan, ajaa poliisiauton perässä, ja kun poliisit tulee kysymään ongelmaa/testaamaan mopoa alat kierrättää sitä mopoa vahingonilosena siitä kun he eivät saaneetkaan sakottaa sinua. Tommosen kuvan saa ekasta viestistä...

Saat toki itse miettiä mitä teet ja tehdä mitä lystäät, mutta omasta mielestä tommonen kyttähuntteri touhu on vaan aivan naurettavaa...

Olisi kannattanut tarkistaa että meneekö se mopo yli 45 ennen kun lähtee tielle ajelemaan...

Joo täähän saattaa mennä jo saivarteluksi, mutta mitenkäs sinä katsot, että paljon mopo kulkee ellei tielle lähde ajelemaan?

Parhaitenhan sen nopeuden saa mitattua tasaisella tiellä, kuin että jossain kinttulopulla, jossa suurinpiirtein koloja kolon vieressä..

Joo täähän saattaa mennä jo saivarteluksi, mutta mitenkäs sinä katsot, että paljon mopo kulkee ellei tielle lähde ajelemaan?

Vaikka laittaa sigman takapyörään kiinni ja kattoo siitä.

Joo täähän saattaa mennä jo saivarteluksi, mutta mitenkäs sinä katsot, että paljon mopo kulkee ellei tielle lähde ajelemaan?

Vaikka laittaa sigman takapyörään kiinni ja kattoo siitä.

Onko se sitten luotettava tapa, kun ei ole mitään ilmanvastusta yms?

Näkee siitä suuntaa sillemitä se mopo kulkee. Tietenkin mittauksessa täytyy muistaa ettei semopo kierrä niin paljon maantiellä viimisellä vaihteella kun se siinä takapyörä ilmassa kiertää.

Parhaitenhan sen nopeuden saa mitattua tasaisella tiellä, kuin että jossain kinttulopulla, jossa suurinpiirtein koloja kolon vieressä..

Sanottaan vielä tähän että lähes jokaisella vähän käytetymmällä/isommalla mettätiellä näkee jo suuntaa sille mitä se mopo menee. Myös lähes jokasella tollasella tiellä pystyy sen 45km/h ajamaan.

Alkaa kyllä jo melko pahasti menemään saivartelun puolelle molemmin puolin.

Jooh, eiköhän lopeteta tämä saivartelu jo tähän.

Vituttaa bensan kulutus (varsinki meiä skootteris jos ajaa yli 60km/h ni bensaa ja muute menee), osien hinnat, vanhemmat nyt ei niinkää valita ni se ei haittaa, tietty jos jotai sattuu ni vakuutusha ei viritettyy korvaa, ottaa päähä jos hajoo, ja en nyt niinkää pelkää poliisei, mut en haluu että ne pysäyttää ku se vituttaa jos sit tulee sakkoo ja mahollisest veroi.

Ai että viritetty nelari on mukava, 72cc, 18mm kaasari ja välit laitettu niin että huippuja kerää noin 80km/h. Normiajossa (40-60km/h) bensaa kuluu n. 2,5l/100km. Enitenhän vituttaa jos kiinni jää yli rajan kulkevalla, ku siirtyy seuraava kortti.

No meiän skootteri on nelitahti vaikka sen pitäis olla kakstahti: ei noit oo ikinä nelareina valmistettu.

Ja kuinkahan moni virittelijöistä todellakin tietää nämä virityksen varteenotettavat riskit?
Enkä nyt tarkoita etteikö mopo kestäisi virittämistä.
Tarkoitan sitä, että jos mopoa on viritelty huomattavasti (esim. yli 60 km/h), niin vakuutus ei ole velvoitettu korvaamaan jos kolaroit. Ja tässä on vielä toinenkin jännä seikka, vaikka kolari ei olisi viritetyn mopon omistajan syy, niin mopoilija joutuu maksamaan syypään vahingot. Aina vakuutusyhtiön tarkastajat ei tarkista mopon laillisuutta, mutta usein tarkistavat. Siittä onkin sitten kiva alkaa kaivelee rahoja vastapuolen auton peltivaurioihin (monia tonneja), ja jos auton kuljettaja on loukkaantunut kolarissa, niin mopoilija joutuu maksamaan hänen ensiapu/sairaalahoidon ja, jos hänelle jää pysyviä vammoja niin joutuu maksamaan koko lopunelämäänsä korvauksia hälle.
Itse virittäisin jos ei olisi tuota suurta riskiä. Ei mua poliisit tai sakot pelota.
Siinä sitten katuu koko loppuelämänsä tyhmyyttänsä.

Sori nyt kun tuli tälläinen saarna, mutta todellakin miettikään, että onko järkeä ottaa hetken huuma järkyttävällä riskillä...

Tähän mennessä mitä itse on tullut kuultua, niin kyllä se vakuutus korvailee, vaikka viritettyjä vehkeitä onkin. Ja jos mietitään, niin mikä riski autoilijallakin on vammaantua pysyvästi mopokolareissa?
Tiettyhän jos mopo vetelee reilua ylinopeutta ja se on kolarin syy, niin kyllähän sitten näitä korvauksia voi jäädä saamatta. En ole koskaan kuullut että syytön viritetyn mopon omistaja olisi joutunut maksamaan? Kertokaa toki jos näin on joskus tehty.
Virheet risteysajossa ovat kuitenkin ne yleisimmät syyt mopokolareihin.
Jos taas losauttaa 80km/h BMW:n kylkeen risteyksessä, niin kyllä siinä saa itseään jo syyttää.
Tai vaihtoehtoisesti ajaa jalankulkijan päällä, tässähän se loukkaantumisriski on paljon suurempi. Niitä autoja kannattaa ihan oman terveyden takia väistää jo