Ajovalot/valomaskit ja muut valaisimet

Mitähä poliisit sanoo jos laittas led työvalon pitkien lisäksi? Eihä se hieno oo mutta ainaki näkee

Ei kyllä näe. Itsellä oli työvalo aikoinaan ja auton sumuvalokin näytti pidemmälle. Auton lisäpitkä sen sijaan toimii hyvin ja on myös laillinen. Tiukasti otettuna laki määrää kaksi valoa symmetrisesti asennettuina, mutta harva valittaa jos pistät yhden lisäpitkän tankoon.

Kyllä tuolla normi valolla kauas näkee mutta ei lähelle niin ei nää koloja/uria ni siinä ois työvalo hyvä...

No siihen ne on hyviä. Se muuten sit häikäsee muita pikkasen räikeesti, joten kannattaa suunnata valo melko alas tai kattoa kytkin paikkaan josta sen saa helposti pois.
Tossa sulle vielä kuvaa, saat hieman osviittaa miten näyttää.

Näyttää tuollee lähelle niiku aattelinki.Laitan pitkien rinnalle sen ni voi nakata lyhyille ku joku tulee vastaa

Elikkäs mulla on mopodetsissä xenonit,mutta niille ei riitä akun virta pitkäks aikaa, niin kannattaako ostaa tarvike jännitteensäädin ja liittää se etuvalonjohtoihi ja laittaa ulostulo johdon lataamaan akkua? Vai myydäänkö alkuperäistä jännitteensäädintä suurempi wattisena?

Sun pitää korvata sen alkuperäinen jännitteensäädin tarvikemallilla, kuten tämmöisellä.

Joutuukohan alkuperäistä johtosarjaa mite paljo muuttamaa? Ja onko tuoho säädintä mikä kävis suoraa?

Alkuperäiseen liittimeen sopivaa ei varmasti löydy, tarvikemalleissakin latausvirta rajoitettu yleensä siihen 2 amppeeriin. Mutta voit liittää tuon tarvikesäätimen johdot johtosarjan liittimeen esim. abikojen avulla tai vaikkapa tehdä koko uusi liitin vaikkapa AMP SuperSealista

Tuo vois olla järkevää tehä se liitin siihe pitäis jostai vaa hommata se muovi ja onko se ihan normaali liitin joka löytyy helposti vai joku mitä ei mistään löydy? Nuo ksenonit kuluttaa muistaakseni jotai 3-3,5ampeeria niin minkä kokoinen sen säätimen pitäisi sitten olla?

Tuo linkkaamani tarvikesäädin pitäisi antaa ainakin yli 7 amppeeria, riittänyt kahden 35 wattisen xenonin kanssa mulla kelkassa. Mutta jos ymmärsin oikein, niin 200 wattia pukkaus, eli noin 14 amppeeria 14 voltilla. En kyllä tiedä yhtään saako alkuperäistä vastaavaa liitintä tuohon.

Voikohan tuos olla että se käräyttää mopon sähköt? Tai no alkuperäsellä latausjännite oli myös jotai 13-14 volttia et ei kait ja muuten mites jos joskus ksenonit ei oo käytössä?

En usko, ainoa mikä siitä voisi ottaa damagea on akku. Mutta sillä kyseisellä säätimellä olen käyttänyt 4 Ah akkua, eikä ole kiehunut tai ottanut itteensä, vaikka ei ole ollut xenonit päällä.

On se kyl hyvä et täältä saa asiallisia vastauksia

Onkohan se tuon yamaha dt50 jännitteensäätimen kytkentä väriväriin vai onko ne laitettu eriväreillä? Musta maihin, punanen 12v ulostulo ja keltasilla ei oo väliä kumpaan kahdesta jäljelle jäävistä liittimistä kummanki kytkee? Meneekö staattorilta virta suoraa etu ja takavalolle ettei siinä tule vielä jotai ongelmia?