Vakuutuskeskustelu #2

Keskity nyt hyvä mies vähän. Kuten lukitsemassani viestiketjussa mainitsin, vastaan sinulle tähän topikkiin ja jos vilkaiset hieman ylemmäs, näetkin jo vastauksen kysymykseesi.

Ohoh sori

Jos pärähtää verot ja muu paska niskaan, niin tuleekos korotetut vakuutukset siltä ajalta kun pärrä on ollut itellä omistuksessa vai koko siltä ajalta, kun se on ollut rekisterissä?

Oon ite ainaki ymmärtäny että jos on vaikka 4 erässä laskutus niin ne korotetut tulee sitte siltä erältä millon jäit kiinni. Ei ole mitään todistetta tähän mutta ite oon ainaki näin ymmärtäny, ku eihän ne voi todistaa onko se aikasemmin ollu viritetty?

Noniin, elikkä. Isän mukaan tilanne on tämänlainen.
Tilanteissa mulla on kaskovakuutus.

Teoreettista pohdintaa:

Tilanne1. Itse syyllinen tapaturmaan.

Mulla on alla mopo, jossa on 70cc ja muuta hilpettä. Eli viritetty.
Törmään autoon, ja joku autossa loukkaantuu (kuulostaa mahdottomalta).
Mikäli vakuutusyhtiö saa selville, että moponi on viritetty, korvaako vakuutus vahingot? Jos korvaa, korvaako se myös itselleni mahdollisesti sattuneet vahingot?

Mitä seuraamuksia?

Tilanne2. Vastapuoli syyllinen tapaturmaan.

70cc... jne, viritetty.
Auto tulee kolmion takaa ja törmää muhun. Multa murtuu sääri ja mopo menee täysin hajalle. Vastapuolen vakuutuksenhan pitäisi korvata tämä? Mutta, kun mulla on mopossa 70cc yms. niin katoaako se vakuutus pois?

Tää on nyt tällasta pohdintaa vaan

Se menee vissiin pääosin niin, että jos vastapuoli on syyllinen ni ei mee vakuutusta, mutta jos sä oot syyllinen niin voi olla että ei korvaa.

Onko kellään kokemusta IFistä vakuutusyhtiönä näissä tapauksissa, kun on itse ollut syyllinen ja viritettymopedi ollu alla?

Mites tuo täyskasko käyttäytyy noissa viritetyissä. Kävi tänään nimittäin sellainen ikävä tapaturma, että olin kaverilla laittamassa 70 cc pyttyä kiinni (:D) ja kun tulin hiekkatietä pitkin pois, kaasu hirtti kiinni ja minä ääliö painoin etujarrua. Lopputuloksen voi kaikki päätellä. Vauhtia oli tilanteessa korkeintaan n.30 km/H, joten viritykset ei oikeestaan ollu syypää. Naarmuja katteisiin ja thats it. Tehoputeenkin tuli pari naarmua, mut voi olla et niitä en kehtaa pyytää korvattavaks .

Vakuutus ei taida korvata mitään jos on viritetty, laita vakiohilppeet kiinni ennen kun tarkastaja tulee

Meinaako ne koko mopon purkaa? Itselläni meni 8 h vaihtaa pytty kun oli niin vaikeissa paikoissa ruuvit. Jos vaihdan putken ja kaasarin vakioksi niin eiköhön toimi. Mites muuten rajoitin ? Se ei ainakaan lisää nopeutta, mutta laiton kuitenkin. No miten vaan. Vahingot olivat vain muutaman kympin arvoiset. Onko kaskossa joku oma vastuu?

Omavastuu yleensä 150-200€

Voi älytöntä... Anteeksi turha postaus mutta kun sen on muutenkin todella kallis. Kuluja pitäisi tulla lähes tonni, että tuollaista viitsisi ottaa vakuutukseksta, Kun oma vastuun lisäksi myös sen saaminen maksoi vaikka ja mitä.

Mullakin vasemman puolen katteet ja kytkinkahva maksaa 280€ ja jos kaatuisin ja haluisin kaskon piikkiin uudet niin saisin vakuutusyhtiöltä 80€ ja loput maksaa itse..

Mutta jos ne sun katteet on pahasti naarmuilla ja haluat uudet (vakuutusyhtiö ei rupea maalauttamaan niitä naarmuisia) niin ne voi vaikka lunastaa sun mopon kun uudet katteet on tuohon melko hintavia.

No oikeasti ei ole kun ehkä 50 e arvolta vaurioita, mutta ajattelin kun kerran maksoi sen verran tuon ottaminen niin ei olisi tuo oma vastuu niin naurettava

En löytäny Pohjolan vakuutusehdoista tai muista asiakirjoista ajoneuvoille (mopolle) sovellettavaa ikävähennystä.

Osaisko kukaan sanoa paljonko vakuutuksesta olisi lunastustilanteessa tulossa 7 vuotta vanhasta 990 € moposta (150 € omavastuu)? Antavatko rahana vai uuden tavaran tilalle?

Ei kai ajoneuvoista suoraan mitään ikävähennyksiä tehdä vaan korvauskäsittelijä arpoo ajoneuvolle kohtuullisen myyntihinnan, jos se lunastukseen menee. Käytännössä siis vastaavan kuntoisen käytetyn mopon myyntihinta vähennettynä omavastuulla. Jos mopo menee lunastukseen, vakuutusyhtiö maksaa korvauksen rahana. Vastaavan ajoneuvon tai muun tavaran hankkiminen aiheuttaisi ylimääräistä vaivaa.