Mopoihin ja moposkoottereihin liittyvät jutut joille ei ole omaa aluetta. Myös mopoväen ajovarusteet.
23.6.2011 23:26
Ulkomuistista heitän, että jarruvalon ja takavalon pitää olla samaan paikkaan sijotettu. Ei varmuutta, mut suotta noin ruman kuulosta hökötystä on lähteä virittämään

.
25.6.2011 10:50
Meneekö muuten mankissa laittomaksi se kilven kulma, kun on takarengas 4 tuumanen, näyttäs vähä että nostaa perää?
Siis kilpi kiinni takalokarissa alkuperäisellä paikallaan. Mankeissa on aika vaikea sijoittaa kilpeä mihinkään muuhun kohtaan kuin lokariin.
25.6.2011 11:21
Eipä mene laittomaksi, mut se on laitonta laittaa se nelituumanen renkas taakse.
25.6.2011 12:36
On vai? Enpä tiennykkää, no ei se mittää
25.6.2011 13:21
vetävän pyörän koon muuttaminen on laitonta
25.6.2011 14:16
Onko laillista rakentaa kilven teline ite?
25.6.2011 14:19
Hei valoja päälle.
Miksei olisi? Ja sitten se on ainakin 100% laillinen, jos on laillisessa kulmassa, ei ole käsin taitettavissa, siinä on heijastimen paikka ja valon ja vilkkujen paikka.
Mut ei poliisit mistään diy kilventelineestä mitään sano
27.6.2011 0:58
onko laillista kiillottaa pakoputki "peiliksi"?
27.6.2011 1:00
Ei tietenkään siitähän voi heijastua auringonvalo vaikka vastaantulijaa silmään!
Eli saa.
27.6.2011 1:56
Voi hertsileidi näitä kysymyksiä. Kilventelineen tekemistä varten pitää hakea suomen sertifointiliitolta kilventekemissertifikaatti ja käydä siihen vaadittavat kurssit. Vähän järkeä päähän hei ny.
27.6.2011 13:24
HeGee` kirjoitti:vetävän pyörän koon muuttaminen on laitonta

Suuremmaksi kyllä, mutta jonkun verran pienempi se sai olla.
28.6.2011 12:31
Aikaisemmin asia oli hyvinkin selkeä, mutta näköjään tätä asiaa koskeva lainsäädäntö on muuttunut.
http://www.finlex.fi/fi/laki/alkup/1992/199203325 §
Pyörien muutokset
1. Moottoripyörän ja mopon pyörät saa vaihtaa läpimitaltaan alkuperäisistä enintään 51 mm poikkeaviksi. Mopon vetävän pyörän halkaisijaa ei kuitenkaan saa muuttaa.
Edellä mainitusta linkistä löytyvä päätös on
kumottu 1. tammikuuta 2010 vuomaantulleella
asetuksella L-luokan ajoneuvon korjaamisesta ja rakenteen muuttamisesta. 10 ja 11 § käsittelevät renkaiden ja vanteiden muutoksia. 9 § mainittu päätös auton rakenteen muuttamisesta, jota sovelletaan mopoihin soveltuvilta osin, löytyy
täältä.
28.6.2011 15:48
TUosta tummennetust perävalost joskus kyselin ni sehä on totta et ei kaikki kytät välitä siitä, ku toi näkyy viel iha hemmetin hyvi, paremmi ku joitteki derbien teinilipat, jotka on laillisii.
Mutta onko tuo laillista iha pykälie mukaa et takavalon kupu on tummennettu? Et jos tulee pysäytys ni voi pätee itteni pois.
28.6.2011 15:53
saako kaasaria vaihtaa alkuperäisestä poikkeavaan? Syystä että alkuperäinen on mäsänä ja uusia ei valmisteta enään. Eli jos laitan mopooni saman kokoisen ja "alkuperäistä vastaavan" kaasarin joka olisi eri merkkinen kuin alkuperäinen onko se sallittua ja jos ei ole miten siitä saisi sallitun?
28.6.2011 16:14
LaneKit kirjoitti:TUosta tummennetust perävalost joskus kyselin ni sehä on totta et ei kaikki kytät välitä siitä, ku toi näkyy viel iha hemmetin hyvi, paremmi ku joitteki derbien teinilipat, jotka on laillisii.
Mutta onko tuo laillista iha pykälie mukaa et takavalon kupu on tummennettu? Et jos tulee pysäytys ni voi pätee itteni pois.
No kyllähän joissakin autoissakin on tummennettuja takavalon kupuja, ni kyllä uskoisin että se on sallittuu kunhan näkyy.
latelainen kirjoitti:saako kaasaria vaihtaa alkuperäisestä poikkeavaan? Syystä että alkuperäinen on mäsänä ja uusia ei valmisteta enään. Eli jos laitan mopooni saman kokoisen ja "alkuperäistä vastaavan" kaasarin joka olisi eri merkkinen kuin alkuperäinen onko se sallittua ja jos ei ole miten siitä saisi sallitun?
Laitat samankokosen kaasarin ja kunhan se ei mee enempää kun sallitun, ni ei siittä kukaan mitään sano. Voithan varmuuden vuoks vaikka muutoskatsastaa sen.