Tänään tehtyä huoltoa/korjausta

Tuli sitte vaihettua tänään jarrunesteet. Ens viikolla sitte kun tulee rahaa tiistaina, vaihan vielä öljyt.

Hain pilteemasta uuden sisärenkaan ja asensin paikalleen kun edellinen meni repeemään venttiilin kohalta jostain syystä...

Nyt ois sitte motulit laatikossa! Vielä pitäs kytkintä hienosäätää vähän. Oli muuten ne entiset öljyt aika harmahkoks vetäny... Oli aineki ajankohtasta vaihtaa ne

Mikäköhän vois olla solifer speed 07 skootterissa kun hihna katkes ajossa ja ostettii uus hihna ja pistettii kii ja nyt ottaa paremmin kierroksia kun on tallalla (takarengas ilmassa). mut sitten ku koittaa lähtee ajamaan niin vääntä kaasuu nii ei tapahdu juuri mitään ja syöksee pakoputkesta pieniä tippoja öljyä/bensaa kuitenkin jotain nestettä (mustaa). missä vois olla vika. mopolla ajettu kuitenkin vai se 5000km

Väärän kokoinen hihna, rullat pois paikoiltaan tai jotain meni hihnan katketessa rikki..

Väärän kokoinen hihna, rullat pois paikoiltaan tai jotain meni hihnan katketessa rikki..

Hihna on ainakin täysin saman kokoinen ja rullat tippu maaha ku vaiheltii osii mut on eka kerta ku availen variaattorii nii onks niil rullil mitään välii et mikä rulla missäki ku iskettii kiinni vaan ja eiks niitten kuulu olla siin kulhos kyljellää? mites sitten voiko mäntä olla väljä tai jotain ku syöksee öljyy pakoputkest ?

Jos joku rulla menny vähän vinoon, tai väärin päinkin ne muistaakseni voi pistää, aineki jotkut rullat, tai rullakuppi huonosti.

Poltimpa tossa taas karstat, voi nyt hyvillä mielin maalata putken, kun ei tarvihe miettiä et onkohan se taas mitenkä karstottunu.. Ei tosin super tarkalla persdynolla muutosta huomannu muuta ku äänissä.

Rullat kävin vaihtamassa 5,5-grammasii. Kyl se vaa kiihtyy paremmi vaikkei kierrä ku vajaa tonnin enempi. Tupekki tuli vaihdettua kiinanmuovisista Progrippeihi.

Vaihoin ketjut, rattaat ja loota öljyt, pesin ja vahasin rungon, vanteet ja katteet. Vielä pitäs putki hiekkapuhaltaa ja maalata..

Vaihoin öljyt, kiristin ketjut ja pesin.
Kytkinvaijeri katkes..
e: ja putsasin ilmanputsarin, pitääkö kaasari säätää uudelleen jos sen putsaa?

Ei kai sitä tarvii säätää, ellei sitten röpötä/booaa? Kokeilemalla selviää.

Ajettiin koneet lämpimiksi, ja tarkistettiin öljut kaverin ja mun skobasta. Sit ajettiin Poriin vakioita kiduttaen. kaverilla Honda NSC50.

Ei vaan ku aattelin et tuo on sen verran laaki peli että en tahtois ruveta säätään uudestaan Ei röpötä eikä buuaa mutta ei kiihdy kunnolla ykkösel, kakkosel tai kolmosel, eikä kierrä nelosta loppuun

Nyt on putki puhalleltu ja maalit ruikittu päälle. Ei vaan äiti lämmenny ajatukselle et olisin maalatun pakoputken laittanu keittiön uuniin, joten joutuu lämmittelemään kuumailmapuhaltimella ja pakokaasuilla.. Putki on ku toinen, kun oli jo tottunu et se oli semmonen oranssin ruskee.