Kuiduttaminen, kittaus ym.

Tuskin kannattaa nitromorssin kanssa leikkiä edes. Mutta itse menisin tuon aikaisemmin linkittämän palstan ohjeiden mukaan, eli toisinsanoen, hioisin entisen lakka/epoksipinnan siitä pois, korjailisin halkeamat epoksilla, ja epoksin kuivumisen jälkeen hioisin änkän tasaiseksi, sitten taas pari kerrosta epoksia, ja levittäisin hiilikuitukankaan änkän päälle. Ja lopuksi tekisin niinkuin siellä neuvottiin:

"Ai niin, yksi hyvä konsti saada hyvää ja katseltavaa pintaa, on käyttää suoraan kuidun päälle PVC-teippiä. Sitä tavallista ruskeaa paketointiteippiä, jolla suljet pahvilaatikot. Siitä kierittämällä käsin laminoidun märän kankaan päälle kalvon, saat sen sitten kiristettyä kuumailmapuhaltimella. Kun aloittaa kiristämisen keskeltä, sieltä kankaasta saa kaiken ilman pois. Se kalvo kiristyy todella tiukaksi siihen päälle, jopa niin kovaa, että sen saumat pursuaa epoxia ja ylimääräisen ilman pois.

Lopputuloksesessa näkyy vähän sen PVC-teipin aaltoilu, mutta sen voi hioa pois. Lopuksi sitten yksi kerros matattua "liuotin" -akryylilakkaa päälle, jotta siitä tulee kaupasta ostetun näköinen. Ja jos olet kova jätkä laitat siihen useita kertoja lakkaa, aina välissä hioen tasaiseksi. Tän vaiheen kun suorittaa kunnolla, ei kukaan edes huomaa sun kontanneen pyöräsi kanssa."

Sori tämmöttinen pitkä stoori, mutta noin kokeilisin itse, jos haluaisin kunnollisen lopputuloksen saada.

Tuo PVC juttu luki muuallakin ja en nytkään saanut siitä selvää Hiilikuitua en kyllä päälle ole laittamassa kun se hiilikuituosa ei ole mennyt miksikään vaan se lakka/epoksi siinä päällä.

En löytäny mitää maalaustopikkia nii laitan tänne ! Mulla ois detsissä runko haalistunu paikoin ! Akkuhapon ja bensan syystä. Miten sais korjattua ? Jos laittais vaa lakkaa päälle ! vai onko ideoita ? ei jaksais purkaa koko mopoo ja maalata runkoo.

viewtopic.php?f=15&t=80436 --> mun mielestä toi on maalaustopik?

Kertokaapas joku mikä olisi helpoin tapa kuiduttaa underi kiinni perään? Miten taas kannattas tehdä luomet eteen? kyseessä on peugeot tkrekker ja mulla on siihen tarkoitettu underi jo ostettu mutta haluisin sen kuiduttaa kiinni, jotta tulisi nätimpi..

tietopankista kuidutusohjeita katot nii pärjäät

Voi helevetti että suju ensimmäinen kuidutusyritys hyvin. Piti sitten kantapään kautta taas oppia jotain. Eli rupesin tekemään underia ja eipä siitä muuta tullut kuin katastrofi:

en laittanut tarpeeksi kovetetta hartsiin ja nyt se ei kovetu ollenkaan
muotti oli osittain alkuperäisten takakatteiden päällä joita en tietenkään jaksanut suojata kokonaan, ja hartsia valui niihin. Se vitun kovettumaton hartsimössö on sellaista tahmeaa siirappia joka ei näköjään lähde millään pois mistään, ei sormistakaan vaikka miten hinkkaa(käytin sentään kumihanskoja mutta meni sitä sormiinkin). Nyt pitää sitten hioa takakatteista maali pois ja maalata uudestaan, noh, aioin kyllä muutenkin maalata sen. Ja se mössö helpottaa hiontaakin tukkimalla paperin heti.
en tietenkään älynnyt suojata lattiaa, nyt on autotallin lattiassa sitä vitun hartsimössöä joka ei lähde millään...

sain underin kuitenkin kovettumaan jotenkin sivelemällä siihen kunnon kovetemäärällä olevaa hartsia mutta vähän tahmea se on vieläkin. Uusiksi tais mennä. Opetus:

suojaa joka vitun paikka johon ei saisi mennä hartsia
käytä asteikollisia mittakippoja hartsin annosteluun ja mittaa se kovetemäärä oikeesti huolella, vaikka lääkeruiskulla, eikä vain "sinne päin" lotraamalla niin kuin minä tein.

en laittanut tarpeeksi kovetetta hartsiin ja nyt se ei kovetu ollenkaan

Taas jos liian reilusti laittaa kovetetta niin se hartsi alkaa kiehumaan Näin kävi itselle.

Kestääkö lasikuitukate änkän vieressä änkän lämpöä? Vai pitäiskö suojata jollain? Ja suojaisko kuumakestomaali ollenkaan?

Tarkoitat että kestääkö maalit? Kestäävät kyllä jos on kunnolla tehty, mutta joissain tapauksissa saattaa alkaa keittämään/halkeilemaan se maali.

siis se katteen taka puoli on ihan änkän vieressä niin mietin että meneekö esim kuprulle jos lämpenee siinä liikaa

En jaksa uskoa, että menisi jos kerta alkuperäinen on..

Joo änkkä tosiaan alkuperäinen jos sitä meinasit. Ja kiitti vastauksista

kuitukate kyllä kestää putken lähellä, mutta voihan sinne varaksi pistää sellasta eriste"mattoa"

En nyt parempaakaan ketjua löytänyt, mutta mikä olisi helppo/kestävä tapa korjata haljennut muoviosa? Miten esim. muovihitsaus tapahtuu? Ja en tarkoita mitään popniittipatentteja...