Tänään tehtyä huoltoa/korjausta

Renkaat irti vanteilta

Tul vielä ketjutkin rasvattua&kiristettyä. Jos se siitä alkas liikkumaan.

Ei olle oikein mitään tekemistä niin aattelin vaihtaa tuosta AX:stä keulan sykeröön. Kaikki meni niinkuin pitikin ei mitään hajonnu tai menny pahemmin vituiks. Sitten kun oli T-palat paikallaa ja keula kiinni niin rupesin kattelee että joku kyllä mättää. Pumput jotenkin ketuillaa... kuva kertokoon. Mutta johtuuko tuo nyt sitten asennusvirheestä vai siitä että toinen pumppu enemmän kiero kuin toinen? kuitenkaa AX:ssä kiinni ollessa en huomannu mitää tällästä.

Rupee pikkuhiljaa vit*ttaa kun kaikki mopot kieroja joka osalta ja kaikkiin suuntiin...

Sinulla ei ole tarvittavia oikeuksia nähdäksesi tämän viestin liitetiedostoja.

Onko tuo polkupyörä?

Avaa vähän t-paloja ja koita suoristaa rengas. Kaverin kanssa helpointa.

Onko tuo polkupyörä?

jep, Helkamahan (Helkama Velox) käytti aikanaa samoja rungon osia muunmuassa legendaarisissa malleissaan "Aino" ja "Kulkuri". Edellämainituissa on esim. samat jarru-ja hallintalaitteet kuin mopojen puolelta Raisussa ja AX:ssä.
ei vaa. Tuo rengas tosiaan näyttää fillarin kumilta. vaihtuu kyllä leveempään nappulakumiin...

Täytyy huomenna väännellä jotenkin ja kattoa mitä tulee.

Uusi takarengas paikalleen, jarrupalojen hionta, putken tiivisteen vaihto, kaasarin/ilmanputsarin putsaus sekä muuta perus tarkistelua ja huoltoa.

Samalla polkaisin tulille ja kävin ajamassa, hyvin toimi vaikka seisonut loppukesästä asti.

Valmiina myyntiin

Mitä nyt piiiitkän inspiraation odotuksen jälkeen kävin terpin koneen kasaamassa ja ajokuntoonhan se tuli laitettua

(lauantai) Kumit vanteille,jarrupalojen ja levyjen vaihto..vielä pitäs jarrut ilmata

Vanteita ja pinnoja putsailtu ja kiilloteltu + vanha räystäskouru vaihettu bilteman kilventelineesee . Mikäs on ku palaa himmeesti (juuri ja juuri erottaa) sillon ku virrat on päällä vaik normaalisti palaa valot vasta ku polkasee käyntii. Ei se vaarallista kuitenkaan liene?

Akku on parhaat päivänsä nähny.

Ton ikäsessä vehkeessä ei kyllä taida ihme olla . Mitään tehtävissä vai uus akku?
E: Tosin kyllähän tolla vielä ihan hyvin pärjää kun ei sähköstarttiakaan löydy.

Ei sitä akkua saa kunnostettua muuten kuin hapot vaihtamalla. Siinä taas ei ole mitään järkeä, kun uus akku maksaa biltemassa 20€. Itelläkin mankissa akku ihan kuollut, täytyy keväällä uusia se, koska tyhjäkäynnillä valot on aika himmeät.

toimisko se et pistää vähän kuluneen eturattaan sillee toisinpäin et ei kuluis tavallaa toiselt puolelt vai alkaaks syömää ketjui?

Mieluite nyt ostat uue rattaan