Mopojen mittarit

Omasta mielestä on tavallaan hyvä, että ottaa takarenkaasta, kun mittarin tarkotushan on kertoa paljon koneella on ajettu, niin kaikki burnaukset ja linttailut tulevat siihen mukaan, kun kuitenkin rasittaa enemmän konetta kuin normiajo.

Käyttötuntimittari on hyvä jos huolettaa odomeetterin pomminvarmuus.

Miltäpä kuullostaisi mittari joka laskee koneen pyörähdykset ja ilmoittaisi ne vaikkapa 100k tarkkuudella? Vieläpä joku kierroksiin ja länpötilaan sidonnainen kerroin sen mukaan miten kone milloinkin rasittuu. Kätevää kun ei tartte miettä vaihtaakko mäntä 60h vai 120h kohdalla.

Tai sitten liikutaan hätävarjelun puolella...

Jaa'a , pitikin mennä ajamaan iliman akkua nii nollaantu mittari 7500 ja risat siellä oli vielä Uskookohan myynnissä , jos näytän 6.5.2013 katastuslappua jossa on todiste , että on 6100 jotain mittarissa ?

Eipä tuo oo ensimmäinen laatuaan missä mittari on nollaantunut, kunhan vaan muistat ilmotukseen laittaa merkinnän ja myydessäkin ihan hyvä mainita asiasta niin eiköhän tuo ole ihan ok.

Miltäpä kuullostaisi mittari joka laskee koneen pyörähdykset ja ilmoittaisi ne vaikkapa 100k tarkkuudella? Vieläpä joku kierroksiin ja länpötilaan sidonnainen kerroin sen mukaan miten kone milloinkin rasittuu. Kätevää kun ei tartte miettä vaihtaakko mäntä 60h vai 120h kohdalla.

Tai sitten liikutaan hätävarjelun puolella...

Ei siitä mitään hyötyä olisi, sillä ei ole mitään absoluuttista määrää, jolloin koneeseen tulee vaihtaa tietyt osat. Ainoastaan annettu kokemukseen perustuvat, suojakertoimella lasketut huollon ajankohtasuositukset. Jos haluaisit saada tarkat arvot siitä, miten kone rasittuu, pitäisi mitata hetkellisiä lämpötiloja männänrenkaissa, kitka-arvoja laakereissa, sadasosamillien muutoksen rakenteissa, tärinä, metallin väsyminen... [/ilonpilaus]

Ehdottakaa jotakin alle 100e mittaria skootteriin joka näyttäisi vähintään nopeuden, kokonaiskilometrimäärän, tripin ja huippunopeuden? Sigmaa olen käyttänyt mutta kun se menee hukkaan helposti eikä aina jaksa ottaa pois telineestä ja jos sen jättää paikalleen niin se varastetaan.. Onko ideoita sigman kiinnitykseen ettei varastettaisi tai onko sigmalle olemassa jonkinlainen jämäkämpi teline?

eikös periaatteessa laadukas polkupyörän mittari käy ku on ainakin pariin autoon ihan laillisesti saanut asentaa näyttämään nopeutta

http://www.storm-motor.fi/mp-tarvikkeet ... ittaristo/
Ei kyllä oo alle 100e mut kuitenkin.

http://www.mc-scatter.com/moottoripyori ... 32484.html
Mitäköhän eroa tolla on sigmaan? On vissiin ihan moottoripyöriin, mutta sitä vitun magneettipaskaa ei kuitenkaan mun mopon pinnaan saa kiinni.

Mut tämmösen löysin alle satasella: http://www.motorshop.fi/product/DAYTONA ... tari..html

Mahtaa olla nolon näkönen mopossa mittari joka menee tommosii lukemii

Voihan se vähän olla, mut mitä väliä? Mittari mikä mittari.

Onkos kukaan ottanu auki näitä Sigmoja sun muita digimittareita? Tekis mieli repästä tosta kiinan mittaristosta nopeusmittari poies ja upottaa Sigma sen paikalle, onkos paljon pelivaraa? Ajattelin että näytölle leikkais just sopivan paikan mittarin takalevyyn ja sisuskalut sais laitettua vähän sivummalle.

kannattaako tällainen mittaristo tilata derbiin?
asentaisin tämän mittarin sitten kesällä piikkiin.

eli Trail Tech Endurance II:
http://www.trailtech.net/digital-gauges ... -300-black

ajattelin tilata trail techiltä, kun maksaa vain alle 60e (+tullit +alv +postikulut).

suositelkaa muitakin mittareita, joita kannattais harkita.

Noniin eli, tilasin S6 mittariston Aeroxiin ja pitää varmaankin bensamittarin johto yhistää S6 mittariin yms, niin tietäiskö kukaan vakiomittariin tulevien johtojen merkityksiä?

Jos vähän auttais, niin viisas google kertoi pensa-anturilta mittarille tulevan johdon kraftstoffstandgeber olevan ainakin vihreetä sorttia. Katson jos jaksan sulle noi loputkin

Sama homma, tilasin Stage6 mittariston myös ja pitäisi tietää mitkä johdot yhdistää mihinkin. Onko 2003 Ovetossa saman väriset johdot?