Keskustelua mopon huolloista

Pitäähä katsastaessa olla asianmukaiset vaimentimet kiinni.

Itelläni eivät sanoneet mitään vaikka onki holkki pois (etupään stefat takuuseen)Nyt oon ajanu 6 ja puol tonnia, enkä käyttäny niissä missään määräaikaishuolloissa mutta takuu on säilyny kuiteski iha normaalisti.

Mitenkäs Masco suhtautuu, jos vie viri riejun huoltoon sinne?
Entäs Hyvinkään mopokellari? Ei kellään olisi tietoa?

Laitan sitte tähä: Jos vaihtaa eturattaan, 1-2 piikkii lisää, ja on viemässä takuuhuoltoo (Lappeenrannan Moto-Suni), lähteeköhä takuu? Miust vähä tuntuu ettei ne sen tarkemmi jaksa oikeesti niit ruveta kattoo, testaa mite kulkee ja sit jos menee jotai 55-60, ei oo paha!
Kukaa joka tietäis täst Lappeenrannan moto-sunist mitää?

Ite menin motosuniin jammun kanssa ja sanoin, että nakatkaa kuri vittuun, niin heti alettiin varaamaan aikaa. Kysyttiin vielä, kun katsoin vierestä, että haluatko, että porataan moric, että kulkee kovempaa. mutta onneksi olin porannut sen itse jo.. Mutta tuo lappeenrannan koskimies vähän epäilyttää,, sanoivat, että mopo leipoo kiini jos ottaa kurit pois ja suutinta ei oo syytä vaihtaa ellei oo ottanu kurei pois.. Meinasin revetä viime kesänä siihen ja sanoo miul on moric porattu pakko oli vaihtaa suutinta. Ainut asia minkä kirjoittivat motosunilla, että keskusteltu asiakkaan kanssa takuun raukeamisesta>asia ok. ja alkoivat tekemään työtä.

Okei, eli huoletta voi viie, mut ton vakioputken (puolkuriton) laitan kyl kii ku vien Moto-sunis on kyl suhkot rento meininki mitä mie oon saanu käsityksen ku siel oon vieraillu

Mitenkäs Masco suhtautuu, jos vie viri riejun huoltoon sinne?
Entäs Hyvinkään mopokellari? Ei kellään olisi tietoa?

Riejussa nyt on niin helppo laittaa se kuri takaisin että on aika hölmöä olla laittamatta. Jos sitä sinettiä mietit niin itselläni kävi näin: Vein mopon huoltoon ja kerroin että tehot ovat hukassa. Avasivat rälläkällä sinetin ja puhdistivat kurin karstasta. Että tuskin se haittaa.

Mitenkäs Masco suhtautuu, jos vie viri riejun huoltoon sinne?
Entäs Hyvinkään mopokellari? Ei kellään olisi tietoa?

Riejussa nyt on niin helppo laittaa se kuri takaisin että on aika hölmöä olla laittamatta. Jos sitä sinettiä mietit niin itselläni kävi näin: Vein mopon huoltoon ja kerroin että tehot ovat hukassa. Avasivat rälläkällä sinetin ja puhdistivat kurin karstasta. Että tuskin se haittaa.

Siis avaavatko he putken rälläkällä, kun sanoo, että tehot ovat hukassa? On nimittäin 3000 huolto 270kilsan päästä.
Mutta siis eikö tuo kuri ole siinä alkukäyrässä, että tarvii vain ottaa putki irti ja sitte alkukäyrästä ottaa kuri pois? Ja onko tuo kuri hitsattava yhdellä pisteellä sinne alkukäyrään takaisin?

Voivoi skobasti Se kuristusholkki, niin se on siinä juuri alkukäyrässä, pultit kun aukaiset. Paitsi siinä on se hitsipiste, että muka huollossa näkevät onko auki käytettymutta selität asianmukaisesti, kuin tuo rkt tuossa mainitsi.

Voivoi skobasti Se kuristusholkki, niin se on siinä juuri alkukäyrässä, pultit kun aukaiset. Paitsi siinä on se hitsipiste, että muka huollossa näkevät onko auki käytettymutta selität asianmukaisesti, kuin tuo rkt tuossa mainitsi.

Jahas.. selvä..
Tuossa kyllä on huiput laskenu 4km/h, että pitänee tuostakin mainita huollosa.

Mitenkäs Masco suhtautuu, jos vie viri riejun huoltoon sinne?
Entäs Hyvinkään mopokellari? Ei kellään olisi tietoa?

Riejussa nyt on niin helppo laittaa se kuri takaisin että on aika hölmöä olla laittamatta. Jos sitä sinettiä mietit niin itselläni kävi näin: Vein mopon huoltoon ja kerroin että tehot ovat hukassa. Avasivat rälläkällä sinetin ja puhdistivat kurin karstasta. Että tuskin se haittaa.

Siis avaavatko he putken rälläkällä, kun sanoo, että tehot ovat hukassa? On nimittäin 3000 huolto 270kilsan päästä.
Mutta siis eikö tuo kuri ole siinä alkukäyrässä, että tarvii vain ottaa putki irti ja sitte alkukäyrästä ottaa kuri pois? Ja onko tuo kuri hitsattava yhdellä pisteellä sinne alkukäyrään takaisin?

siis en tiiä nyt mitä oikeen tarkotat, mutta selvennän nyt sen verran, että ei ne siellä huollossa mitää kuria ota pois vaan aukasee putken koska sinne on todennäkösesti kertyny karstaa jonka takia tehot ovat laskeneet. Sitte ne puhdistaa putken ja hitsaa takas kiinni ja iskee putken kiinni takas mopoon.

Mitenkäs Masco suhtautuu, jos vie viri riejun huoltoon sinne?
Entäs Hyvinkään mopokellari? Ei kellään olisi tietoa?

Riejussa nyt on niin helppo laittaa se kuri takaisin että on aika hölmöä olla laittamatta. Jos sitä sinettiä mietit niin itselläni kävi näin: Vein mopon huoltoon ja kerroin että tehot ovat hukassa. Avasivat rälläkällä sinetin ja puhdistivat kurin karstasta. Että tuskin se haittaa.

Siis avaavatko he putken rälläkällä, kun sanoo, että tehot ovat hukassa? On nimittäin 3000 huolto 270kilsan päästä.
Mutta siis eikö tuo kuri ole siinä alkukäyrässä, että tarvii vain ottaa putki irti ja sitte alkukäyrästä ottaa kuri pois? Ja onko tuo kuri hitsattava yhdellä pisteellä sinne alkukäyrään takaisin?

siis en tiiä nyt mitä oikeen tarkotat, mutta selvennän nyt sen verran, että ei ne siellä huollossa mitää kuria ota pois vaan aukasee putken koska sinne on todennäkösesti kertyny karstaa jonka takia tehot ovat laskeneet. Sitte ne puhdistaa putken ja hitsaa takas kiinni ja iskee putken kiinni takas mopoon.

Juujuu juuri näin.
Eipä tästä sitten sen enempää.

Onko kukaan vienyt kuritonta derbiä motokeitaaseen(ylöjärvellä) huoltoon tai ylipäätään mitään kuritonta mopoa sinne? Ja miten he ovat suhtautuneet siihen? Kun on toi tyhjäputki tossa kiinni ja sen todella huomaa, että sitä on joku vähemmän ammattitaitoinen hitsaaja sorkkinut

oman pösöni ostn sieltä ja kulki 66.että tuskin sanoo mitää jos huoltoon tuo kun myykin sellaisia

Ok, suhteellisen rennolta porukalta ne vaikuttivat.

Tarviiko täällä noita samoja kysellä tuhatta kertaa.
Moneen kertaan ilmaistu, että eivät tod. näkösesti välitä että on viritetty. Ei niillä oo velvollisuutta ilmottaa poliiseille jos on viriä. Ja sehän on vähän kuin kusisi omaan nilkkaan, jos ilmottaisi niin aika varmasti asiakkaat vähenis kun sana leviäis että ne ilmottaa poliisille jos vie viritetyn mopon sinne?