Mopon katsastus, rekisteröinti ja muutoskatsastus

No jos mopo on alunperinkin määrätty valvontakatsastukseen liian suurien huippujen takia, niin tuskinpa vain. Mopon kun pitäisi kulkea enintään 45km/h. Minkä takia mopo pitää katsastaa?

Olis yhel tutul myynnis tosi hyvä kuntoin suzukin pv, mut se on joskus varastettu Eli onks sitä mahollista saada enää kilpiin ?

Mikäli ei ole enään varastetuksi merkitty, eli poliisin kanssa on varkaus saatu selvitettyä. Runkonumerolla kysymällä konttorilta saanet tiedon parhaiten.

Mitenkäs katsastus koska on suzuki s1, on analoginen EI taustavalaistu nopeusmittari ja tehoputki kiinni koska vakioputkea ei saatu mistään ja nykyinen on surkeassa kunnossa, ei hitsauskaan auttanut.

Ei mene läpi ellei katsastusmies katso teharia lailliseksi. Ja laillinenhan se ei ole, E-hyväksyttyä putkea kun ei saa mistään noin vanhaan peliin. Voit kokeilla kuristamalla putkea ja erinäisillä selityksillä, mutta voi olla ettei päästä läpi.

Mittariston puolesta on laillinen jos on alkuperäinen. En millään muista onko S1:n mittarissa taustavaloja, muistaakseni kyllä on (sykerö mökkimopona).

[Vauhtiviivatarra]

Soitettiin konttorille ja sanottiin että kelpaa jos ei ole muita putkia tarjolla, nopeus ei kasva paljoa ja äänet pysyy noin samoissa. Vähän epäilyttää mutta näillä mennään.

Viimeksi muokannut Vauhtiviivatarra päivämäärä 15.7.2014 21:30, muokattu yhteensä 1 kerran
Syy: Poistettu tarpeeton lainaus.

Nykykatsastusinssit tuntuvat olevan ihmisiä, eivätkä niuhota turhasta.
Kaikki turha tuning osa, yms sätökset jättää tekemättä, niin ei ongelmaa.

[Vauhtiviivatarra]

Joo, mopo on AIVAN vakio paitsi putki. Eihän se nopeus muutenkaan ylitä 50 km/h niin ei sen puolesta pitäisi olla ongelmaa. Äänestä sitten en osaa sanoa koska noi pro-sport teharit tahtoo olla kovia möykkäämään.

Viimeksi muokannut Vauhtiviivatarra päivämäärä 15.7.2014 21:32, muokattu yhteensä 1 kerran
Syy: Poistettu tarpeeton lainaus.

Muistan nähneeni jossain vähän virallisemmassa julkaisussa, että jos alkuperäisosaa ei valmisteta enää niin järjen puitteissa voidaan hyväksyä vastaava tai jopa erilainen osa :o

[AceFin]

Sitä juuri meinaankin. Tässä tapauksessa putki oli ainoa mitä löysin suomesta, yritin etsiä myös käytettyjä huonolla lopputuloksella.

Viimeksi muokannut AceFin päivämäärä 16.7.2014 21:09, muokattu yhteensä 1 kerran
Syy: Edellistä viestiä ei tarvitse lainata.

Niin, meneehän PV:tkin läpi 14mm Mikunilla vaikka vuosimalli vaatisi 12mm, juuri tuohon saatavuuteen vedoten. 14mm saa (/sai) vielä uutena, 12mm ei. Eiköhän tuo Sykerösi läpi mene, Pro-Sport ei kuitenkaan mitään yli 45km/h vauhteja kelaa muuten vakiosetillä.

Tuota noin, olisin ostamassa tällaista tunturi hopperia joka ei ole kilvissä mutta paperit ja runkonumero löytyy.
Onko mahdollista saada tunturi tigerin vakiooutken kanssa rekisteriin?

Juu lähti derbistä kilvet, joten haittaako katastuksessa että takahäkkiä on lyhennetty? Ja meneekö läpi peltiunderilla, vai pitääkö olla vakiounderi?

Lähti kiinamankista kilvet huonon kunnon takia. Pitäis vaihtaa uus takanakki jne. ja ne on tilattu jo. Nyt vaan mietityttää että meneekö toi kiinamanki katsastuksesta läpi jos ei oo vilkkuja? Kun ei oo edes johtoja vilkuille eikä sitä vipua tangossa. Skyteam monkey -06 kyseessä.

Menee, mopon vilkkusääntö on seuraava: Joko kaikissa nurkissa vilkut kiinni toimivina, tai ei yhtäkään vilkkua kiinni. Jos on esim vain edessä vilkut mutta takana ei, se ei ole sallittua.