Käytetyn mopon arvo #2

http://www.motot.net/talli/ajoneuvot/pe ... 0/id13165/

Mikähän tolle teidän mielestä on sopiva hinta?

tuosta vois ottaa 100e pois kun on leiponut ja pitäis ite vaihtaa mutta jos myyjä laittaa sen ni sit toi 500e

'90 malli, ajettu n. 25 000km, kesällä maalailtu ja muutenkin ulkonäöllisesti paranneltu ja nyt talvella koneremppa tehty.

Kiinni Giannelli, 50cc plusu ja Finnspeedin nastakumit, tallista löytyy hyväkuntonen mm. vakioputki, vakiopytty, heidenaun kumit, vakiomittari, vakiolamppu, vakiotanko ja kilventeline + itetehty "underi" jotka kesäsin kiinni, talven ja syksyn ajan takalokari vaan siks ettei kaikki paska lennä niskaan.

Kesällä laitettua uutta osaa mm. koko mopon maalaus, penkinpäällinen, tanko, etulamppu, vanneteipit, vaijerispiraalit, giannellin uus putki, 280mm iskarit, virtalukko, sigma, led-takavalo yms..

Tässä vielä kuva moposta kun on kilventeline ja heidenaut kiinni. Muuten kuva aika vanhentunu ja paskalaatunen, tossahan on vielä mm. vakiotanko, vakiomittari jne..

Paljonko tosta vois saada?

Mun mielestä 800-900€ on aika realistinen hinta.

Onko tämä derbi:

http://www.nettimoto.com/derbi/drd/1071664

Teistä halpa? Eikös toi ole aika harvinaine mallin, onhan tossa sentään linkkuperä ja tuplalevyjarru edes Johkii 700€ sais. Ja rempattukkin just.

Kyllähän tuo mun mielestä aika halpa on.

http://www.nettimoto.com/peugeot/vivacity/1016953

Mikä olis teistä sopiva hinta?

No jos toi 299 € pitää nii osta poi'es. Minusta tuntuu vaa, että tossa on jotai mätää myyjällä, toiha oli ihan hyvän näköne peli, oliko muuten rekisterissä? En hoksinu kattoa, seki vie kyl hinnasta pois paljon.

Samaa tässä mietin itekkin, jos kerta viime kesänä on vaihettu täydellinen sylinterisarja, ja hinta 299€.
Kilvissä on, joku nippo tossa on.. Ollut myynnissä ennenkuin mulla oli jo pv, eli jotain vuoden jo.

Kyllähä tuo ulkoopäin aika kärsineeltä näyttää. Käy kattoo mikäli et kaukana asu.

http://www.motot.net/talli/ajoneuvot/pe ... 0/id13165/

http://www.nettimoto.com/peugeot/vivacity/1016953

Kahen vaiheilla kumman noista ostaisi, tkr 400€ ja vivacity 250€. Tkr:ssä voi olla kone kuinka paskana vaan, kun leiponut ja uuden pytyn saa mukaan.

Vivacity taas ollut vuoden myynnissä, ja hinta tippunut aina alaspäin sieltä 750€ tienoilta. Toki Viva on 5km päässä, joten sen voisi eka käydä katsomassa missä kunnossa on.

Mutta heittäkääs omat mielipiteenne, rahaa on 400€ ja tarkotus ois ostaa menopeli mihin ei tarvi rahaa sit yhtään enemää upottaa... Vivaan vois sit sen 150€ laittaa rahaa kun jää sen verran... 1.5v pitäs pystyä ajamaan ilman mitään miljoona remppoi.

Käy tuota vivacityä kattomassa, ja kyyläät joka nurkan läpi, et onko joku vikana. Ite ehkä ostaisin sen, jos ei oo mitää koiraa haudattuna.

Akku on sökö niin sähköstartti ei jaksa pyöriä, mutta TOIMII kuitenkin! ja pakkasella lähtee hyvin käymään ei tarvitse virpoa puoltatuntia ja rukoilla että jos se nyt vaikka käynnistyis

Eiköhän toi puhunu jo ittensä pussii? Jos kesällä on siinä ja siinä, että pyöriikö startti, nii entä talvella?

Kyllä minun mielestä kannattais jättää tuo suosiolla pois laskuista, melkeinpä pääni laitan pölkylle, että tossa joku koira on haudattuna. Turha tulla sitten kultavadin ja kirveen kanssa "Kahville"!

No vähän kyllä itteenkin epäilyttää. Kysyin viestillä että onko ajokuntonen, vastaus olis että on. Ja kun kysyin että saako tulla kohta hakemaan, ei vastausta kuulunut. Vasta 2-3h päästä kun monta kertaa soitin, aina keksi jotain muuta menoaan itselleen, vasta perjantaiksi saatin sovittua haku.

Eli selvästi koko vehje paskana, ja yrittää saada kuntoon. Bongasin taas yhden ok vehkeen:

http://www.nettimoto.com/gilera/stalker/1002339

Ajettu 5tkm, ja näyttää siisiltä ?

Joo tästä saattasin uskoakki, että ois kelpo peli. Jos ei oo kaukana nii käy kattomassa ihmeessä. 5tkm ei sinäänsä oo paljon viel scoballe, tietääkseni.

jos tuohon 5tkm on uskomista...