Moposi/moposkootterisi huiput #3

Olli 75
Nyt varmaa 10 ku lämpöleikkas.
Aerox.

Jotain 60-65km/h vaikka ylämäkeen
Siis Derbi, jossa on tyhjä vakioputki ja vähän välityksiä muuteltu.

E: Tänään tuli vaihdettua vakioputki jossa on kaikki sälät sisällä
Ja nyt huiput ovat pitkän vingutuksen jälkeen jotain 55-60km/h
Laitoin samalla änkän tiivisteen takaisin kiinni, joten nyt terbi kuulostaa ihan pölynimurilta

Viimeksi muokannut Attemon päivämäärä 22.9.2011 22:41, muokattu yhteensä 1 kerran

Furia huilii 13-52 väleillä 75km/h tasasella, virinä katti pois putkesta ja 89 suutin.

Trekkeri menee tasasella 68km/h ja alamäkeen 85km/h gepsiin. Yllättävän iso ero:D virit: turbokit ece ja prikka pois. Ja suutinhan ei ole viritysosa^

Trekkeri menee tasasella 68km/h ja alamäkeen 85km/h gepsiin. Yllättävän iso ero:D

Erääseen mäkeen täälläkinpäin kun täysillä latoo vakio tunturilla, ja ottaa vedon pois kun mäki alkaa, saa helpolla nopeuden siihen 80km/h...

Mutta, onko mitään järkeä mitata noita alamäkeen nopeuksia? Nehän voi olla mitä vaan.

95km/h ajoin Gps ja tos lauantain vedin puolkaasul poliisei vastaa 81km/h 60 alueel. sain sit 115 € sakkoo ja enempää en tiiä viellä ja Skootterilla ajoin. 50cc pytty ja merkki ja malli on Yamaha neo´s

Itel meni tk:l ja 12/52 tai 53 takarattaal xps 94 tosi hyvil säädöil, jokane metrashitti ja leovincen romu jäi puremaa pölyä tosi keposee. Ykskää ei tullu huipuis tai kiihytykses ohi.

Kavedin 17,5mm kassul olevan derbin säädin metral pelaamaa 13/53 väleil. Suuttimii kokeilin sellai et muistaakseni 86 ol liia pien, 90 röpels ja 88 toimi parhaite. Eli kassu oli sääöissä. Jokasel kokeilul jäi vaa nii kevyee Ja minarellil toi on erityisest viel lussumpi.

Sit laskekaaha joku paljo pitäs kiertää noihi huippuhi, kute metral ja 14/53 satasta.
Vinkkin et tk:n kiekka- alue on hemmetist korkeemmalla ja se kiertää noin 12k.

E: Välzyn viilattu pannu on mahdollistakin, oikein viilattu kone on huomattavasti tehokkaampi. Saahan noi wanhatki mopot menemää viilamalla Iha vaa etten tarkottanu tätä viestii siulle vittuiluna.

voin kertoo että on huonot kuskit ollu tai vakiommat mopot koska esim metrakitin teharilla oleva mopo kiihytyksessä kyllä jätättelee samoilla välityksillä koska suurempi tehoalue ja vetää alempaa, varmaa siin 45kmh kohilla saatat saaha edun siitä yläkiekka putkestas. ite jätätän kiihytyksessä kaverin derbiä jossai oli samat välit ku mulla 13/65 ja sama suutin/kaasari. sillä rajottamaton cdi ja mulla rajotettu. sillä Tk mulla Tg se pääs ohi vasta ku mittarissa oli 70 eli oikeeta noin 60... että siitä vaa mietttimää

Työ ette osaa luistattaa oikei sillä tk:lla, yläkiekkaputkel lähtee iha yhtä hyvi jos uskaltaa haistattaa kytkintä tarpeeks.

Lentäväs lähös vaik 40 vauhista metra ja leo jää siis nii hyvi tulemaa

Omasta mielestä alakiekkaputket o n niille ketkä ei osaa käyttää vaihelaatikkoa, järkeä niissä ei ole jos ei aja pitkää matkaa tai paljo 2päällä, tehon kannalta ne ovat aika vitsi, ei siitä 50cc:stä saa mitää varsinaista alavääntöä, teho haetaan korkealta.

Ja noi pyörät oli siis aika samanlaisia, minarelleja ja derbejä, vakiopytyt ja kaasarit.

kyl se alavääntöne putki lähtee vikkelämmin paikaltaan vaik kui luistattaa kytkintä, mut yläkiekkasel menee hetken pääst ohi, ettei iha mee offtopic ni kyl tuo dööbi menee satasen paremmalle puolelle, 2pääl 91kmh sen jälkee ei kaveri enää uskaltanu kattoo gps, eikä menty TÄYZZ11!!!

Kyl toi pösön skootteri sen 75kmh menee nokian gepsii (85 omaan mittariin). Vireinä s6 pro replica ja multivari. Pitäis vaihtaa toi vastapainejousi viel vähä jäykempää, ni pääsis sen yli 80kmh gepsiinkin.

No kui luulet et jäykemmällä jousella pääset yhtään sen enempää, se vaan määrää että kuin nopeesti kierrokset palautuu ja millä kierroksilla skootteri kiihtyy? Mutta ei se lopullista välityssuhdetta minun käsittääkseni kyllä muuta.

Jos se tarkotti että se ei oo vaihtanu vakiota vielä jäykempään

Niino pääseehän sillä alakiekkasel ehkä ekat 2 metriä nopeemmi..

^Niipä, oikealla lähtötavalla, eli luistattaa kuin skootteria eteenpäi, kokoaja tehoalueella lähtee ku ohjus

Ja kyllä toi jäykempi vp- jousi skootterissa vaikuttaa huippuihi, jos on nii löysä jousi että ei jaksa vetää, ku liia pitkä välityssuhde, kokeilkaas vaikka heittää vakio vp jonku pro replican kaa, siihe vaikka viel liia painavat rullat kylkee, ni jää vakiollekki, koska ois vähä sama ku yrittäs kiihyttää enskamopoa 15/50 väleillä kutosella 40 vauhista.

Yhen päivän ajoin reverse+vakiovarisäädöt, oli kauheaa paskaa, huiput nous iha pirusti +15 vp:llä ja köykäsemmil rullilla.

No kui luulet et jäykemmällä jousella pääset yhtään sen enempää, se vaan määrää että kuin nopeesti kierrokset palautuu ja millä kierroksilla skootteri kiihtyy? Mutta ei se lopullista välityssuhdetta minun käsittääkseni kyllä muuta.

No kuule, tarkotin että nykynen jousi on vähän päässy löystymään ja menettänyt huippuja sen takia D