Mikä on vikana?

Nyt se taas lahti kayntiin - sama kuvio on nyt toistunut useampana paivana: aamulla kun pitais lahtea liikenteeseen, niin mopoa ei saa kayntiin vaikka tunnin polkis tai tyontamallakaan, mutta sitten 6 tuntia myohemmin kun tuun kotiin niin lahtee kerrasta.
Sitten taas seuraavana aamuna ei lahde, mutta kotia tullessa lahtee.

Talvella esiintyi alipainehanan kalvon jaaongelmaa, mutta siita ei ole nyt kyse. Ja jos alipainehana olis paskana, niin varmaan se ei sitten lahtis ollenkaan.

Todennakoisesti jaatamisongelma kuitenkin (aamukaste yon aikana jaatyy jonnekin muualle, koska alipainehanan sulattelu on talvisin ihan normaalia puuhaa ja siita ei ole nyt ollut apua), mutta minnekohan lie?

Oli samanlainen ongelma aeroxissa, sähköryyppy oli syyllinen.

Mikä vois olla ongelmana ku mopo toimii hyvin tyhjäkäynnillä ja kun ajaa hiljaa mutta sitten kun menee isolle tielle ja kaasun laittaa pohjaan niin alkaa booaamaan ja sammuu ja sitten ei käynnisty enään.

Siltä kuulostais, että on liian pieni pääsuutin.

Mikä on vialla kun ostin mopon joka on seissyt 2vuotta ja olen siitä öljyt vaihtanut ja ketjut rasvattanut ja muuta räpeltänyt mutta ei ota 4,5 ja 6 vaihteilla kunnolla kierroksia ja kulkee sen 50.

Ootko kaasarin puhdistanut?

Missä vois olla vika ku bensa ei pääse kunnolla sylinteriin, koho on täynnä bensaa ja bensahana toimii. Suuttimet on puhdistettu ja neulaa säädelty.

Imuvuoto, puristukset puuttuu tai vastavaa.

elikkä osaisko joku auttaa kun fanticciin ostin giannelin paisarin ja vaihdoin 100 suuttimen *muuten vaikio*,
vakiona kulki 46 ja tällä setillä 43 loivaan alamäkeen parhaimmillaan. ja käy ihan normaalisti, mitä pitäis tehä?

Ihan ensimmäisenä kannattaa tutkailla onko putkessa jonkin sortin kuristus. Monet tehoputket on kuristettu alkukäyrään muutamalla hitsipisteellä kiinnitetyllä holkilla tai suppilolla.

holkkihan siinä alkukäyrässä pitää olla että saa sovitettua pyttyyn, mitään muita kuristuksia tietääkseni ei ole
kuulin myös juttua että b5 johto pitäis irroittaa ni saattaisko auttaa?

Veikkaisin, että siellä on kuri alkukäyrässä. Itselläni joskus Giannelli oli, niin kurihan siellä oli.

selvä
pitää kattoo
kiitoksia

Mikä on vikana kun kahdella kaasarilla tehny saman, eli tulvii. Kaasuttimet dellorto phva 14mm. Uus koho ja kohon neula ja kaasari puhdistettu hyvin ja varovasti, mut tulvii. Lisäks koitettu säätää bensapintaa kohon neulasta mut ei apua. Mikähän avuks?

Nyt tarttis apua! Vaihdoin vakio sylinterin mopoon ja nytte ei halua ottaa kunnolla kierroksia ja sammuu kun ajaa noin 500m, kaasaria on säädelty ihan tarpeeksi ja kaikkia suuttimia on kokeiltu. Imuvuotoo ei myöskään näytä olevan.

Mikä mahtaa olla vikana kun 2tkm ajettu 2021 Fantic Performance 50 lähtee hyvin käyntiin ja käy tyhjäkäynnillä hyvin, mutta heti kun laittaa vaihteen silmään booaa ja sammuu?? Ei siis nytkähdä eteenpäin tai mitään pelkästään sammuu.

Jostain syystä ei saa bensaa.