Katteet ja undertrayt

Suomen laajin moottoripyöräfoorumi

Tekniikkaan liittyvä yleiskeskustelu, joka ei ole mallikohtaista vaan laajempaa.

Alueen säännöt

Apua löytyy myös tietopankista!
Jotta keskustelussa vältyttäisi samojen asioiden toistamiselta, katsothan aluksi mitä tietoa tietopankista löytyy!

Katteet ja undertrayt

16.11.2010 21:11

Minkäslaisia undereita olette väsänneet mopoihinne? laittakaahan kuvia jne kun olisi tuossa tarkotuksena sellainen väsätä niin tarvisi jotain pientä vinkkiä! ja tähän topicciin voisi muuten alkaa keskustelemaan tästä aiheesta.

Tietopankin artikkeli lasikuitukatteiden tekemisestä.

Artikkeli katteiden korjaamisesta skootterini.com:ssa.


-Muokkasin otsikkoa ja lisäsin muutaman linkin, Shape.

16.11.2010 22:00

Turkkipellistä tein oman

16.11.2010 22:59

Tommosen: http://www.motot.net/galleria/kuva25101/
tein isäni kanssa turkkipellistä underin ja siihen kiinnitin DRD:n takavalon ja arrow minivilkut.

24.11.2010 12:12

aattelin plexilasiin kovertaa jonku kuvion ja laittaa ledit sinne päätyy nii että valasis makeesti ;)

Katteet ja undertrayt

24.11.2010 21:29

mikkä katteet on hienot dt 98 ??

9.12.2010 10:39

rinielside kirjoitti:mikkä katteet on hienot dt 98 ??


Meinaakko sä modaa jonku muun pelin katteet kiinni? Eiköhä se oo iha makuasia, älä ny ainakaa kottaraise katteita pistä:D

2.1.2011 13:24

Onko tuossa 2010 mallin Derbi Senda X-Racessa ne kuviot maalattu niihin katteisiin vai onko ne tarrat? :roll:

2.1.2011 13:25

Tarratha ne o.

2.1.2011 16:32

Ne vaa näyttää ihan maalatuilt, ja saakohan ne helpost irti? :)

2.1.2011 17:14

Vähä kuumailmapuhaltimel lämmittelee, ni tarrat lähtee tosi nätist irti ;)

2.1.2011 17:54

Itselläni kävi juuri päinvastoin kun otin Mankin tankista tarrat pois. Pelkästään vetämällä katteen nurkasta lähti ihan nätisti, eikä pahemmin liimaa jäänyt. Jos taas lämmitti, niin jätti pahat liimajäljet, eikä edes ollut helpompaa se irroitus.
Yhdesta muovikatteesta otin ison tarran pois, helposti lähti ihan "raakanakin", eikä jäänyt jälkiä

2.1.2011 18:36

Riippu sit vissii vähä tarrast. Ite otin skodest sivukatteen tarran pois, ni piti kynnel pien pala kerral raaputtaa ja hampaat irves repii, mut vähä lämmitin puhaltimel, ni lähti melkee koko tarra kerral, ois lähteny kokonaaki, mut repäsin vähä huonost :D Liikaa jos lämmitää ni jää mällit katteesee.

9.1.2011 1:06

kyllähä se vähän tarrasta riippuu. itse vaihdoin takalokarin tarran mopoon niin "kylmiltään" irrotin aluksi ja jäi sitten liimaläntit siihen :S sen jälkeen kuumailmapuhaltimella testailin niin hyvin lähti eikä jälkeäkään jättänyt. . Tarkoituksena olisi väsätä turkkipellistä tai jostain vastaavasta underi mopoon tässä lähiaikoina

11.1.2011 20:40

Ite ainaki ku vetäsin apikan kissansilmä maskist tarrat veks nii otin ne raakan irti ja sitte rättiä kastoin bensassa ja sillä hinkkasin siitä kohtaa missä tarrat oli ollu nii ei jääny mitään jälkiä, samal taval kaveri otti pösön street evost kaikki tarttat pois eikä mitään jälkiä jääny.

Takalippa

1.3.2011 17:59

Morjesta! elikkä olisin kysellyt et sopiiko hussen takalippa riejuun 2010 mrt pro:hon? - > http://www.motot.net/talli/osat/id19125/ @ vai oisko mitään chäänssiä saada jostaa ostettua tsjp? vastauksia - ;)

Keskustelu