Legendat, tappajamopot ja tappivirimopot.

oma isäni kertoi oman pv:nsä kulkeneen 140kmh volvon mittarin mukaan. vireinä oli muistaakseni malossia ja muuta hilpettä. ei ole mahdottomuus tuokaan

ittellä Tunturi Tiger Air, saaaaakelin wanha no kuitenkin on tehari kiinni tuossakin ja lyhyimmät välit mitä voi saada edes koko Tigeriin!. melkein keulii kaasusta on ihan hirvittävästi vääntöä ja huippunopeus varmaan 35. no kuitenkin on äkänen tasaselta menee ympäri.

ittellä Tunturi Tiger Air, saaaaakelin wanha no kuitenkin on tehari kiinni tuossakin ja lyhyimmät välit mitä voi saada edes koko Tigeriin!. melkein keulii kaasusta on ihan hirvittävästi vääntöä ja huippunopeus varmaan 35. no kuitenkin on äkänen tasaselta menee ympäri.

Mitäs erikoista tässä sitten pitäisi olla..?
Mulla on kutakuinkin samanlainen laitos.

en tiedä, no piti tuo kertoa tänne koska topiccihan on myös Legendoille

Oli Italiassa jännä, ku ajettiin autolla motaria. Sitte katon vasemmalle niin tulee skootteri ohi. Ja siähän rajotukset motaril on 130.

mahtokoha kyseessä olla gilera runner 180?

Faijalla oli joku Tunturi mihin se teki oman faijansa kanssa tehoputken jonkun englantilaisen kirjan ohjeen mukaan kun ei siihen aikaan - ainakaan pohjanmaalla saanut mitään viriosia.
No ne teki sen sitten vähän väärin kun luulivat tuumia senteiksi
Silti kulki sellaset 80kmh ja paisari oli sellasissa mitoissa että kiersi aika paljon.. No se leikkas sitten kiinni kun jäi kaasu pohjaan...

mahtokoha kyseessä olla gilera runner 180?

Oli ainaki paljo pienempi ja 2-t vehje.

Tuli vaan mieleen.. Serkkujen kaverilla oli melko "tappiviri" pv. Serkulla oli Honda Cr 80-luvun alkupuolta oleva ilmajäähy crossi huiman tehokkaalla 80 kuutiosella koneella Noh ne lähti sen Pv:n kanssa viivoille ja melko täsäväkistä vetoa oli, krossissa siis oli kaikki suunnilleen 20 pollea tallella ja Pv pysy ihan hyvästi sen perässä. Vaahtosammuttimen kokosena kossina en muista muutakuin legendat että mopossa oli läppäpyttyä ja isompaa kaasutinta ja tehopilli. Oli sitten aina mielessä että tuollanen mopo mullekkin tulee kun täytän 15. Eipä oo tullu vaan elävästi on jääny mieleen kuitenkin.

Tuli vaan mieleen.. Serkkujen kaverilla oli melko "tappiviri" pv. Serkulla oli Honda Cr 80-luvun alkupuolta oleva ilmajäähy crossi huiman tehokkaalla 80 kuutiosella koneella Noh ne lähti sen Pv:n kanssa viivoille ja melko täsäväkistä vetoa oli, krossissa siis oli kaikki suunnilleen 20 pollea tallella ja Pv pysy ihan hyvästi sen perässä. Vaahtosammuttimen kokosena kossina en muista muutakuin legendat että mopossa oli läppäpyttyä ja isompaa kaasutinta ja tehopilli. Oli sitten aina mielessä että tuollanen mopo mullekkin tulee kun täytän 15. Eipä oo tullu vaan elävästi on jääny mieleen kuitenkin.

Sry offtopik mutta: Honda Cr 80:ssä on kyllä muistaakseni 28hv..

Uusissa ehkä, mutta noissa vanhoissa ilmajäähyissä se on tuota 20 luokkaa.

Eipä noissa vanhoissa ilmajäähyissä taida vielä niin paljoa olla

E: Hiidaas

2007 mallissakaan ei ollu hondan kuvaston mukaan ku 21 hp...

Eipä noissa vanhoissa ilmajäähyissä taida vielä niin paljoa olla

E: Hiidaas

Mutta se kuitenki enemmän mitä yhdessäkään meidän kylän PV:ssä on koskaa ollu. Ja paljonkin, ja kyllähä se vähä erilailla jokatapauksessa lähtee mitä joku 80 kuutioinen normi pevetti.

itse kun olin mopo ikäinen oli kaverin serkku kertonut juttua hirmu raisusta johon oli tilattu compac merkkinen 6 vaihteinen kisakone. kyseisen merkkisestä pytystä olen kuullut mutta en tiedä onko kyseistä moottoria edes olemassa. oli sitten pyörä poliisi tullut kyseisen mopon rinnalle, nopeutta en muista mutta tyyliin jotain 100. oli tämä raisumies vaihtanut 2 pykälää pienempää ja ajanut keula pystyssä ohi.