Äänenvaimentimen teko

[Vauhtiviivatarra]

Mulla ainakin lasivilla suli mopon änkässä kun joskus tuli kokeiltua.

Viimeksi muokannut Vauhtiviivatarra päivämäärä 8.10.2011 22:06, muokattu yhteensä 1 kerran
Syy: Poistettu tarpeeton lainaus.

Kummin se oli? pienet reiät vai isot reiät? matalat äänet ja korkeet äänet? kummat vaimentaa kumpia ääniä?
ja kuinka isoja reikien pitäis olla suunnilleen että tulis kivan matalat äänet? 2mm vai 8mm?
reikien lukumäärä teitenkin kertoo että kuinka paljon vaimentaa....?

En täätltä parempaa topiccia löytäny, ni mite toi thermotec, eli putke "eristekääre" suojaa lämmöltä? Eli voiko tyylii laittaa käde kuuman rännin päälle. Ku itel ac skoden tuuletuskoppa on millin pääs putkesta ja tuulettiimee puol senttiä

No itellä kun Derbin putkessa sitä on, niin pystyy ajon jälkeen 1-2sec pitämään kättä siinä alkukäyrän (harson päällä), eli kyllä se perhanasti eristää sitä lämpöö

Kummin se oli? pienet reiät vai isot reiät? matalat äänet ja korkeet äänet? kummat vaimentaa kumpia ääniä?
ja kuinka isoja reikien pitäis olla suunnilleen että tulis kivan matalat äänet? 2mm vai 8mm?
reikien lukumäärä teitenkin kertoo että kuinka paljon vaimentaa....?

Muutin kaverin mönkijän kammiovaimentimen läpivirtaavaksi ja porasin vissiin jotain 8mm reikiä ja laitoin villat ja äänistä tuli todella matalat ja itseasiassa aika makoisat. Tulee pintakaasulla mieleen joku 1000 kuutioinen moottoripyörä tyhjäkäynnillä vaikka mönkijä on 50cc 2-t Asiaan saattaa vaikuttaa se että vaimentimesta tuli osittain melkoisen tilava alkuperäisen rakenteen takia jolloin ääni varmaan siellä vähän muuttuu kumeammaksi.

Asiaan saattaa vaikuttaa se että vaimentimesta tuli osittain melkoisen tilava alkuperäisen rakenteen takia jolloin ääni varmaan siellä vähän muuttuu kumeammaksi.

Jeps. Sillä on erittäin suuri merkitys. http://youtu.be/Gmol26qMTxY

Ei kellään löytyis Derbin änkän kiinnityksen (reikien etäisyys yms.) mittoja tai jotain sabluunaa siihen?

Ei jaksais lähtee repii änkkää irti kun se on loctitellä kiinni

Muutin kaverin mönkijän kammiovaimentimen läpivirtaavaksi ja porasin vissiin jotain 8mm reikiä ja laitoin villat ja äänistä tuli todella matalat ja itseasiassa aika makoisat. Tulee pintakaasulla mieleen joku 1000 kuutioinen moottoripyörä tyhjäkäynnillä vaikka mönkijä on 50cc 2-t Asiaan saattaa vaikuttaa se että vaimentimesta tuli osittain melkoisen tilava alkuperäisen rakenteen takia jolloin ääni varmaan siellä vähän muuttuu kumeammaksi.

Täähän menee ihan arvuutteluksi kun, jokatoinen lähde väittää toista.... itellä on nyt valmiina yksi handmade änkkä ilman niitä sisäputken reikiä, ja en halua äänistä mitään "viriderbin" sirinää....

Ilman reikiä sisäputki? Mitenkäs luulit että se sitten vaimentaa?

Samaa mäkin ihmettelin,..
Edit: Mutta taitaakin tosiaan tarkoittaa sitä mitä tuossa alla lukee

Viimeksi muokannut -Zone- päivämäärä 10.10.2011 20:04, muokattu yhteensä 1 kerran

Siis varmaan tarkotti että änkkä on muute valmis, mutta miettii että minkälaiset reijät tekis ettei kuulosta ES- derbiltä

Niin just, anteeksi kun en jäi vahingossa muutama olennainen asia viestistä... Mutta juuri tuota tarkoitinkin että minkä kokoiset reiät pitää olla kun minulla on yksi käsin väsätty änkkä jossa ei VIELÄ ole sisäputkessa reikiä? Eräältä autofoorumilta luin että 6mm poralla oli laajentanu vakio reiät diesel mersuun ja että ois tosi jylhät äänet pöristelly sen jälkeen.
Normi leovincen v6:ssa taitaa olla lähemmäks 3mm reikii?
Seuraavaan änkkään jonka väsään, niin teen sellaisen säädettävän kuristimen jonka voi "lennosta" laittaa päälle ja pois....

Heips, tossa mietin että jos tekee änkkään "reikäputkee", ni onnistusko jos jollai rälläkällä vetelis viiltoja ja sellasia kauniita siivuja leikkelis pois?

Ja ajattelin tehä tuplaänkät detsiin, kuvia joskus vklp

onnistuu rälläkällä

Eikä mitään siivuja tarvi ottaa pois, senkun vaan painaa rälläkällä läpi, tulee siistit viillot