Keskustelua rattaista ja ketjuista

Niin varmaan meni 92 MITTARIIN mutta et sä enoxilla kerää tarpeeks kiekkoja et se menis 13-53 väleil 92 gepsiin.

Mul oli . 12 tuhat kierrost tos 90 kohalla ja enox ei kierrä ku jotai 11tuhat

Itte asiassa 92 gepsiin

No sit oli äijjäl aikamoinen alamäki koska ei se enoxilla kierrä tarpeeks et menis 92 noil väleil .

Miks Noxi ei muka kiertäis enempää kun 11k?

Putkissa on tehoalue. Ja se löytyy myös pytyltä, ja suoralla kun tehoalue loppuu niin ei se juurikaan kovempaa kule..

No en tiedä miten, mutta suoralla sillä 92 saatiin gepsiin tietty kunnon HC ajoasennon kera.

12/65 väleillä kulkee noin 57 ja kone huutaa niin onko 11/58 paremmat? Paljon kulkisi noilla väleillä?

Laskeppa itte

Kiitosta!

Kävi ny silleensä, että tiukkasin ketjuja! Eka varsinainen kiristys 2300km! Kunnon ketjut nuo Reginat. Noissa lukemiissa piti jo alkuperäset ketjut vaihtaa..

Olisko fiksua maalata ketjuja sprayllä? Ostin tos uudet ketjut ja sais aika paljo näköö lisää maalaamalla, ku ei niitä valmiiks värillisiä vie 420-jaolle oikee löydy Mut voiko se maali tehä jotain jos se pääsee ketjun sisälle, lyhentyiskö käyttöikä?

Ei ole fiksua ihan jo sen takia että ketju on aina enemmän tai vähemmän rasvainen, öljyinen, pölyinen ja likainen. Näyttelypeleissä voi olla ihan tyylikkään näköinen, mutta käyttövehkeissä ei niinkään.

Onhan porukka noita maalaillu ja saahan niitä valmiiks värillisiäkin monestakin paikasta, esim. ooracing myy halpoja värillisiä ketjuja

Halpaa ja hyvää halutessaan joutuu yleensä ostamaan kahdet ketjut. Laadun näkee parhaiten siitä kuinka usein ketjuja on tarpeen kiristellä.

Eine miksään menny kun sprayllä päästeli mutta eine nätit ollu kun jonku vähä päältä viikon ja sitten olikin ihan sama minkä väriset ois ollu...