Mopojen tuunaus

Smotoissa SMOTOLOKARI ja Enskoissa ENSKALOKARIT!!!!!!!!!!!! Voinko painottaa enempää????

Täysin samaa mieltä Mömmiksen kanssa

Jotkut endurolokarit näyttää kyllä tosi hyvältä supermotoissakin, mutta joo tosiaan yleisesti ne menee noin että enduro enduroon ja smoto smotoon..

Tuol aikasemmin joku käski kuvaa laittamaan ku kyselin jotain. Eli tässä ois kuva sitten;
http://i9.aijaa.com/b/00743/10023629.jpg

Eli mitään ehotuksia loksun ja maskin suhteen? Itellä ois mielessä että maskiks hp master tai v-face, hp mastereita en kyl ite ainakaa pikasel googlauksella löytäny mistään. Ja loksuks oon ajatellu ktm loksua tai sitten miltähän hp loksu näyttäs enska mallis, ainaki sm malleis hyvältä. Loksun ja maskin värikin on viel vähä hakusessa että musta vai valkee mutta oon ny vähä ehkä kallistunu enemmän ton mustan puolelle. Ehdotuksia tulemaan vaan!

Kotarin enskalokari on ainakin perushyvä valinta enskaan, sopii mun mielestä melkeen mopoon kuin mopoon Ja maskiksi ottasin v-facen mielummin, pelkästään jo valotehon takia.

Valkoinen v-feissi ja musta ktm enskalokari?

Mitäs meinasitte että tälle kantsis tehä: www.derbi.fi/mallisto/mopot?=&malli=SEN ... %20X-TREME

Nyt on aivan niinkuin linkissä, tosin enduro ja must vaikka sivuilla muuta väitetäänkin.

Meinasin sparewheelistä tilailla, sirompaa kilventelinettä, f1 peilia carbon, ja sellaista hamppu tarraa tuohon ilmanputsariin. Meinasin pun. vannetteippi, mut meniskö sähköteippi?

Mitälaittasitte maskiks ja loksuks?
-Ne vielä vaihtaa niin eikös se ala oleen siinä?

Itse tekisin:

Dice kilventeline
pienemmät vilkut joka nurkkaan
fättis
DRD Proon lokari ja maskin alaosa

Ajaijja kun olis hieno. Jos resursseja riittää niin joku Derbin usdi ois mahtava.

Jos jotain teet niin tee kunnolla oikeesti kun on tollanenkin mopo jo kyseessä. Pidät mopon arvokkaana etkä tee siitä esim tällasta "hienoa" paljon tuunattua ruoskaa. http://www.motot.net/galleria/kuva127905/ Sori vaan ana94

Kuullostaa hyvältä. Mutta mistä näitä osia saan
Drd pron etuloksua ja maskin alaosaa?
Ja tuota.. mikä on flättis? -joku tanko?

Joo fättis=fatbar eli ohjaustanko mikä on 3mm paksumpi keskiosasta(kestävämpi), sen takia tarvitset myös fatbar kiinnikkeet, jotka laitetaan vanhojen tangonkiinnikkeiden alaosien päälle.

EDIT: No gogge, mites se sun välitangollinen tanko on ihan mutkalla? XD

Viimeksi muokannut Aap- päivämäärä 18.4.2012 21:03, muokattu yhteensä 1 kerran

Niin mutta fättiksessä ei ole välitankoa.. ei se sen vahvempi ole.

On se reilusti vahvempi, usko pois

Fättis on paljonkin vahvempi kuin normaali tanko. Ei muuten saa taipumaan kovin helpolla, kun taas normaalin 22millisen saa taipumaan jo hitaista vauhdeista kaatumalla.

no ainaki tossa renthalin tangoissa on eroo että jos sul on 7/8 nii kyl se vääntyy helpommi ku toi fättis (silti 7/8 kestää könytä 70kmh vääntymättä)... no mut ei se varmaa päde missää timelessissä tai psychikis ku ne on semmosta paskaa.

renthalin normitanko ainakin kesti pannut jostain 50kmh vauhista mutta tokipron vastaava väänty jo kun kaveri nojas moponsa tankoon