Alueen säännöt
Apua löytyy myös tietopankista!Jotta keskustelussa vältyttäisi samojen asioiden toistamiselta, katsothan aluksi mitä tietoa tietopankista löytyy!
19.3.2011 2:10
löytyiskö keltään neuvoja miten saaha jarruun lisää tehoa kun on nyt vaihettu uuet palat uus jarrusatula ja ilmattu niin hyvin ettei jarrussa voi olla ilmaa ja jarrulevyn pesin tossa vielä jollain jarrunpuhdistusaineella mutta jarrussa ei oo ollenkaan tehoa.
19.3.2011 10:22
Aika monissa jarrukahvoissa on tuollainen mutteri, josta saa säädettyä kuten vaikka http://www.supermotocenter.fi/Webshop/images/70231_1010_bd6.jpgsxboy kirjoitti:löytyiskö keltään neuvoja miten saaha jarruun lisää tehoa kun on nyt vaihettu uuet palat uus jarrusatula ja ilmattu niin hyvin ettei jarrussa voi olla ilmaa ja jarrulevyn pesin tossa vielä jollain jarrunpuhdistusaineella mutta jarrussa ei oo ollenkaan tehoa.
19.3.2011 11:54
Spargplug kirjoitti:Aika monissa jarrukahvoissa on tuollainen mutteri, josta saa säädettyä kuten vaikka http://www.supermotocenter.fi/Webshop/images/70231_1010_bd6.jpgsxboy kirjoitti:löytyiskö keltään neuvoja miten saaha jarruun lisää tehoa kun on nyt vaihettu uuet palat uus jarrusatula ja ilmattu niin hyvin ettei jarrussa voi olla ilmaa ja jarrulevyn pesin tossa vielä jollain jarrunpuhdistusaineella mutta jarrussa ei oo ollenkaan tehoa.
mistäs tiiät et tarkotti etujarrua
....mutta itelläkin oli sama onglema että ei oikeen tahotunut alkuun pysähtyä mutta autto kun paino vähän jarrua niin että laahas levyihin vähänmatkaa.
19.3.2011 12:03
mirozio kirjoitti:mistäs tiiät et tarkotti etujarrua
En tidäkkään, mutta takajarruissakin on yleensä tuollaiset säädettävät tapit, tai jos ne on sokalla kiinni niin sitäkin voi silti säätää vaikka prikoilla.
19.3.2011 21:39
kyse on takajarrusta mut oon pistäny sen nii tiukalle ku sen voi laittaa mut ei silti oo minkäälaist tehoo.
21.3.2011 17:06
sxboy kirjoitti:löytyiskö keltään neuvoja miten saaha jarruun lisää tehoa kun on nyt vaihettu uuet palat uus jarrusatula ja ilmattu niin hyvin ettei jarrussa voi olla ilmaa ja jarrulevyn pesin tossa vielä jollain jarrunpuhdistusaineella mutta jarrussa ei oo ollenkaan tehoa.
Uusilla paloilla kestää yleensä jonku aikaa ennenkuin alkavat ottaa paremmin. Mutta mulla on hieman samantapanen ongelma, paikallaan tuntuu melko tiukalta, saa kuitenkin lähes pohjaan kun vetää kunnolla, ja jarruttaessakin lähes pohjaan. Jarru on tosi raskaskäyttönen. Tehoa pitäs saada lisää. Koitin vähä hioa jarrupaloja mutta ei oikeen tunnu auttavan. Koitin ilmatakki vielä mutta ei tullut ilmaa? Jarrupalat jäävät myös hieman laahaamaan, mutta mäntä palautuu kyllä ja palan ja männän välille jää pieni rako. Mitähän kokeilis? Vaikuttaako kulunut levy paljon jarrutehoon?
24.3.2011 20:44
Onnistuisko laittamaan kaksi jarrusylinteriä takajarrulle, molemmat samoilla nesteillä toimimaan eli samalta työsylinteriltä paineet? Antaa varmaan liian vähän painetta?
24.3.2011 22:22
Lähes satavarmasti tarvitsee jämptimmän pääsylinterin, mutta miksi ihmeessä haluaisit kaksi erillistä satulaa?
24.3.2011 23:18
Eteen tulee vierekkäismäntäinen satula joten jää yksi ylimääräiseksi, ajattelin sitten jos olisi saanut taakse laitettua kaksi, erilaista nääs 
26.3.2011 12:23
Mikäs mahtaa jarrussa olla kun jarru teho on todella pieni. Poljin menee ihan alas mutta himmaa ihan vähän vaan vauhtia.
26.3.2011 13:28
Jarrunesteet vähissä? Ilmaa jarruissa? Jokin tiiviste vuotaa? Jarrupalat kuluneet tai muutenvaan paskalaatuset tai ovat saaneet öljyä eivätkä sentakia enää pidä?
26.3.2011 14:49
Ilmattiin jarrut ja nyt toimii taas
26.3.2011 16:28
Mutta juu,pitää tehdä liitosletku ja suunnitella asennus valmiiksi,sitten vaan testaa tuolla vanhalla työsylinterillä, sitten ostaa isompaa jos tarvitsee
27.3.2011 14:51
Etujarrun männät olis jumissa ja kuhan kerkeän nii varmaa kompressorilla käytän niitä pois paikoltaa. Vaa pitääkös ne männät sitte rasvata jollaki vai kuivanako vaa sisään ?
27.3.2011 22:11
Öljyä jos pyöräyttää vähän tiivisteeseen niin on hyvä, vasukka pistää kumin aikamoiseksi räkäklöntiks 