Tietämätön käyttäjä, kysy kysymyksesi täällä (tekniikka)

olisihan sellanen aika kätevä jossain temppuilussa esim mutta mitä suutinta suosittelette e noxin kanssa 16 millisee delluu?

Suutin on ehkä vähän liian pieni, mutta ei sen pitäs tollasta aiheuttaa ja on se ennen toiminut. Voishan se olla, että pelkkä "täyskaasu"ruuvin kääntö auttaa, mutta miks mopo ei lähe käyntiin muuten kuin kaasu pohjassa?

Rassi lähes kokeilee jostain 110 kokoisesta. Se voisi olla aika hyvä. Itellä on kurittomalla vakioputkella 95 suutin ja neula keskimmäisessä lovessa. Hyvin toimii.

Mopona Derbi Senda Xrace SM 06, ja ongelmana on takavalon ns. ''röpötys/värinä'', ja se palaa kokoajan kirkkaana kun mopo on käynnissä. Takavalo on moposportista ostettu 20 ledivalo. Etuvalokin on himmeä, mutta kun antaa kaasua se toimii normaalisti, sitä en pidä vikana. Akku on juuri vaihdettu ja ladattu.

Vilkut saavat kyllä kaikki virtaa, mutta ne palavat kokoajan, ei siis vilku. Kokeiltiin kaverin toimivaa jännitteensäädintä omani tilalle, mutta se ei muuttanut tilannetta. Etu- ja takavilkuissa siis molemmissa sama ongelma.

Eli:

-Takavalo palaa kokoajan kirkkaana ja värähtelee moottorin tahdissa.
-Vilkut saavat virtaa, mutta palavat kokoajan kun vilkun laittaa päälle.
-Akku vaihdettiin toissapäivänä ja ladattiin samalla.

Mikä ihme tässä on vialla, suurinpiirtein kaikki johdotkin käynyt läpi.. Heittäkää ohjeita ja arvauksia/tietämyksiä siitä mikä on rikki!

PS. Voiko joku linkata moponi sähkökaavion tähän?
Kiiitoos!

mistä voisi johtua se että mopo ei meinaa kiihtyä/kulkea mitenkään ennen kuin piikki alkaa? piikillä siis kulkee aika jumalattomasti, mutta jossai alle 6000rpm ei kulje ollenkaan ja kierrokset nousee hitaasti.

Normaalia teharin kanssa.

niin mutta kyllä kierrosten vähän nopeammin pitäisi nousta. lämpimällä koneella tuo ilmeni. kylmemmällä koneella kiihtyi paremmin. ja tämän ongelman myötä mopo myös sammuu aina välillä.

Minulla on Gilera DNA 50cc. Mikä on sylinterikannen pulttien kiristys momentti? Se on neste jäähdytteinen.

Tai mikä kiristysmomentti yleensä nestejäähdytetyissä mopoissa on?

10-11 Nm. Kiristysmomentti riippuu hyvin pitkälti kierrekoosta.

Ok, ty mutteri on 10mm ja kierre iha perus joku 0,5 mm tai jotain sinnepäin. Kumpi on pahempi liiankiree vaiko löysä?

No liian kireellä sä korkkaat jengat tai pinnapultit ja liian löysällä vuotaa nesteet. Ihan ruuvaria kun käytät ja pistät niin kireelle ku saat naama peruslukemilla ni son sopiva.

Kyl mulla momenttiväännin on, ni ei sen puolee huolta

Miten saan tyhjennettyä paisuntasäiliön?
Ja miten saan irti sen jäähdyttimestä sylinterinkanteen menevän letkun irti?

Halkaset paisarin kahtia ja sitte hitsaat takas kiinni.
Onko siinä letkussa ns. letkuklemmari?