Mikä on vikana?

Elikkäs mulla on aprilia rx 50 2018 ja siinä on enoxin tehari, suutin kokoa 95, välit 14 65 ja rajoittamaton cdi.


Uus Mäntä ajettu ~50km

Siinä on sellainen ongelma että se leikkaa kiinni aina silloin tällöin kun ajaa. Ennen kun vanhan männän vaihdoin niin se leikkas siinä 80 mailla kii ja näin tapahtuu ehkä 5x sitten vaihdoin sen männän ja aattelin että ongelma oli siinä kun se Mäntä näytti että se oli saanu turpaan kivasti, mutta nyt tuohon 50kmmään on leikannu sen 4x. Imukaulan kumissa oli halkeama enkä tiiä kuinka kauan se on ollu siinä, mutta vaihdoin sen eilen ja nyt toimi paljon paremmin ja ja ajoin nyt aamulla ehkä 5 km ja sitten se leikkas kahdesti matkalla kotiin.

Joku auttakkee kiitos <3

Jos leikkaa kiinni ja lähtee vielä käyntiin ni sitten on aika varmasti lämpöleikannu. Kato että jäähytinneste kiertää koneessa ja että sitä on tarpeeks. Yleensä ku mopo leikkaa kiinni ni ei sitä polkasta enää käyntii millää. Ja oothan varma että se leikkaa kiinni eikä vaan sammu?

Sehän se siinä onkin että polkasemalla lähtee käyntiin ja kaikki toimii ihan ok mutta kun se leikkaa vauheissa kii

Ja siis ko tuossa on lämpömittari nii se näyttää tyyli 2/5 lämpö nii eikä se muutenkaan ole kauheen kuuma tai mtn

Sehän se siinä onkin että polkasemalla lähtee käyntiin ja kaikki toimii ihan ok mutta kun se leikkaa vauheissa kii

Siis sammuuko se vaan yhtäkkiä ja puristuksiako on?

Ei se pelkästään sammu minusta ko se tuntuu että ihanko jarrut löis kii ja sammuu ja on kai ihan normaalisti

Ei se pelkästään sammu minusta ko se tuntuu että ihanko jarrut löis kii ja sammuu ja on kai ihan normaalisti

Loppuuko se "jarrutus" ku vedät kytkimen pohjaa?

Joo? Kai

Lämpöleikkaa. Jäähdytyneste on harvoin syyllinen tähän, sillä 2-t mootori on osittain seosjäähdytteinen.

Moposi käy laihalla, joko suoraan kaasuttimen muodostaman seoksen takia tai sitten imuvuodosta esim. imukaulassa tai kampiakselin stefassa.

Jumahtaako täys- vai osakaasulla?

Täyskaasulla

Täyskaasulla

Ne männät pitäs sisäänajaa. Muistaakseni n.100km matalilla kierroksilla. Se jälkee saa kaasutella sillai ku haluaa mut uudella männällä ei kannattas.

Juu tiiän mutta mutta se tekee saman mitä teki ennen männän vaihtoa

Isompaa pääsuutinta sitten vaan.

Onko minkä merkkisiä mäntiä?

Pystyykö neulaa säätämällä? Ja wandamotorista vakio mäntä

Ei, koska neula ei vaikuta täydellä kaasulla.

osaisko joku kertoo mikä vikana mopossa kun laittaa pienemmän kun 95 suuttimen niin alkaa paukkua mutta 95 suuttimella saa liikaa bensaa
ja tosiaa mopo mh furia -05 vireinä kuri pois putkesta.
(paukkuu vaan täyskaasulla)(imukaula ja läpät katottu)