Boostbottle mopoon

Se nähään sitte ku saan mopon edes käynti kuntoon

Kaikissa läpällisissä kaksitahtisissa toimii, mutta tuskin tulet saamaan kuuluisaa kierrosherkkyytäkään En ainakaan ite saanut

Teit yhden letkunpätkän ja tuumasit että vittu kun tää on paska kun ei toimi?
Aion itse ainakin tehdä kymmenkunta kokeiluletkua, ottaa pidemmästä asti ja lyhentää aina letkua viidellä millillä (about) niin saa kaikista parhaiten katsottua kohdilleen tehokuopan. Jos ei tehokuoppaa ilmene niin sitten säästää bensaa, koska seostahan kone lykkii kokoajan pikkasen takasin päin myös.

Jos ei tehokuoppaa ilmene niin sitten säästää bensaa, koska seostahan kone lykkii kokoajan pikkasen takasin päin myös.

Taitaa enemmänkin olla mäntäohjattujen vehkeitten ongelma tämä seoksen takaisinpäin lykkiminen?

Itse lähtisin enemmän hakemaan pensasäästöä järkevän tehoalueen omaavalla putkella, ja sylkän aukkojen järkevillä ajotuksilla. Voi boost bottelella jäädä se säästö aika marginaaliseksi.

Taitaa enemmänkin olla mäntäohjattujen vehkeitten ongelma tämä seoksen takaisinpäin lykkiminen?

Niinkaitseon vai näinkaitseon mutta kyllähän esim Yammu käytti aika pitkään boost bottlea läppävehkeissä.

Mites mahtais toimia tollanen malossin kiihdytyspumppu mbk nitrossa, jossa on jo palikkaa gianellin reverse tehari,variaattorissa kaikki muu malossia paitsi kytkin,4.5gr rullat , malossin imukaula,isompi suutin. 20 000+km ajetulla pytyllä sai sen 90 kerättyä vauhtia... kaverilla oli rätinä kitti omassa aprillia sx -10 mallissa jossa siis on jo vakiona 17.5mm kaasari. sitten siihen vielä piikin isompi eturatas... samoissa mentiin 30km/h - 93km/h... eli aikas ripeesti omasta mielestä kiihtyy ja kulkee mut ei tarpeeksi joten kysymys kuuluu.. mahtaakohan tollanen sopia nitroon ja auttaako se mitään ??? http://www.moposport.fi:8080/workspace. ... de=27+8785 tos viel linkki et millanen se olis...

Tarkennetaampa vähän. Puhutaanko nyt siis boost bottlesta, joka on se pullo siinä imukaulassa, vai kiihdytyspumpusta joka on se piiri joka suihkuttaa ekstrapensaa koneelle kun kaasu lyödään pohjaan?
Jos boostbottlesta puhutaan, en laskisi sen varaan mitään. Se voi toimia tarkalla mitottamisella tai sitten se ei toimi.

Asiasta hyppykeppiin onko kukaan täällä koittanut laittaa jonkunsortin kiihdytyspumppua kaasuttimeen, tai käyttänyt kiihdytyspumpullista kaasuttajaa 2t vehkeissä? Saako niistä mitää hyötyä näissä vehkeissä?

No tossahan se linkki on mikä masiina olis kyseessä... Eli onko mitään hyötyä laittaa ? vakio pytylle ja noille palikoille vai pitäiskö vaan sääsätää pirusti rahaa ja ostaa parempi 70cc ja uusia alakerta ja isompaa kaasaria ? : o budjetti kestäis just toin malossin masiinan mut ei ihan tota 70cc

mitenkäs toimisi BB tälläisessä vehkeessä: derbi x race 80cc barikit, tk lacada alakautta ja 26mm phbh dellortto? imukaulan joutuisi itse tekemään, voipi vaan käydä tuolle kaasuttajalle hankalaksi kun tarvitsisi kumisen. eli oisko tuosta mitään hyötyä ja miten saisin käypäsen imukaulan tehtyä?

Korvaa alipainehana "normaalilla" hanalla ja laita boostbottle kiinni alipaine nippaan
Siis tollaisella hanalla: http://media.storm-motor.fi/img/product ... -67100.jpg

Silloin boostbottle olisi kyllä täysin koristeena... Katsoppas sen alipainenipan halkaisijaa, siitä ei paljoa soossia virtaa suuntaan tai toiseen.

Korvaa alipainehana "normaalilla" hanalla ja laita boostbottle kiinni alipaine nippaan
Siis tollaisella hanalla: http://media.storm-motor.fi/img/product ... -67100.jpg

Jos se alipainenippa on jotain luokkaa 15mm sisähalkaisijaltaan niin sitten saattaa olla jotain etua. Jos pienempi niin turha kuvitella.

No joo, ei tullut tota ajatelleeks, mutta eikös niitä nippoja ym. saa jostain ostettuakin?

Kaasariin ei saa mitään järkeenkäyvän kokoista nippaa kiinni, mikä olisi siis tarkoitettu tuolle boostbottlelle, imukaulaan isompi reikä ja hitsillä/kierteet ja lukkoliimalla kiinni.

Oukkei, perhana kun mikään ei voi mennä helpoimmalla tavalla

Yksi hyvä muistisääntö on, että mitä helpompi viritys on toteuttaa sitä pienempi sen vaikutus yleensä on. B.B.:n vaikutus parhaimmillaankin on oikeastaan aina jotain "ei yhtään" ja "vähän parempi" väliltä.