Suutinkeskustelu

Äkkiä sen tankin käyttää irti että saa imukaulan klemmarin käännettyä. Seuraava kerta menee sit helpommin.

Mikähän mahtaa olla paras suutin helkama ax mopoon jossa 14.9 sha soviteholkilla. Tällä hetkellä vaikuttaa että on liian pieni. Ja jos kurin ottaa nii paljonko isompi tarttee laittaa

Moi!
Ostin tollase Enoxi ja nyt pitäs tietää et minkä kokone suutin pitäs hankkii.
Ajattelin myös ottaa reikälevyn pois. Mopo siis CPI SM 2011

Elikkäs virit:
Technigas Enox tehoputki
Reikälevy pois

Ja nyt näin kysymys oli, että minkä kokonen suutin pitäis hankkia.

(En tiiä käyttääks kukaa enää tätä palstaa)

Suutin Drac Sm ’17 mopoon ilman ilmanputsarin levyä? Vakio suutin tietääkseni 88.

Mikä olis hyvä pääsuutin pyörään jossa on e-nox,17.5mm kaasari, vapari, ja hiilikuituläpät

Kokeilemalla löytyy. Mutta itellä 110 oli sopiva.

.

Viimeksi muokannut Grönni päivämäärä 22.4.2018 21:07, muokattu yhteensä 1 kerran

.

Viimeksi muokannut Grönni päivämäärä 22.4.2018 21:08, muokattu yhteensä 1 kerran

Tänää porattiin aido manki imukaulaa 14mm mut kulkee vielki samal taval. Pääsuutin vaihettu kokoon 62 pitääks viel vaihtaa tyhjäkäynti suutin tai mikä auttas.

Mulla tuommonen rieju mrx muistaakseni -08 minkä kokoinen suutin kannattais laittaa enoxin kanssa cdi poksia ei porattu eikä muutenkaan viriä.

80-150 sanoisin

Moro, tietääkö kukaan että käykö tämä Skyteam Monkey 2017 vakio kaasariin?: http://mbfmoto.com/tyhjakayntisuuttimet ... in-35.html

Suosittelen avaamaan kaasarin ja ottamaan vanhan pois. Sitten työntömitta käteen ja kato. http://www.motot.net/forum/viewtopic.php?f=103&t=83540 Tuolta voi kans löytyä vastaus.

mikä on ku rieju mrt europa ei tykkää.
Tuntuu et alhasilla kierroksilla vähä booaa eikä vastaa kaasuun hyvin ja sitte ei oikee isoilla vaihteilla jaksa vääntää.
Pistää rajottimelle ni savuttaa aivan saatanasti ihanko märkiä havunoksia nuotiossa polttas.
Tällähetkekkä kurit kaikki pois paitsi putkessa saattaa olla vähä kuria jäljellä 17.5mm kaasari pääsuutin 120 (aika iso eikö) välien puolesta pitäisi väääntää, välit vissiin 12-62
ennen kaasarinvaihtoa ja talvella toimi ja vastasi kaasuun ihan hyvin.
Auttakkee miestä mäessä!!!

Siinä kaasuttimessa on muutakin säädettävää kuin pääsuutin.
On kyl melko suuri pääsuutin.
Alakierrosten booaus johtuu laihasta seoksesta joka tulee korjata tyhjäkäyntisuuttimen ja seosruuvin avulla.
Motowikissä on hyvä artikkeli aiheesta, kannattaa lukea.
En jaksa puhelimella linkkailla.