Minarelli AM6

Jos painelevyn säätömutteria tarkoitat, niin kiinni päin. Ekaks niin paljon kiinni että alkaa tuntua vastusta, sitten noin puoli kierrosta auki.

Kyllä sitä tarkotin en vaan muistanu miksikä sitä sanotaan ja pitää koittaa säätää..

Löytysköhän keltään am6:n vakiosylkästä portmappia valmiina? Millä iskulla muutes tää kone on?

Senhän voi laskea, jos viitsii. halkaisija on 40,3 ja tilavuus 49,9= 40,3/2=20,15*20,15*3,14=1274,9. Joten kokonaistalavuus jaetaan ympyrän pinta-alalla=0,39140324731351478547337046042827 Pillkua siirtelemällä sitten saadaan haluttu mittayksikkö=mm, cm, dm jne.

Mahtaako olla kampuran laakerissa vika vai missä? Koneesta kuluu kolinaa ja räminää ja melko kovaa tärinää , laakereilla ja kampuralla ajettu 50km, kampura on dopplerin endurance ja pyttynä metrakit prorace

Muistitko kohdistaa tasapainoakselin sen rattaiden kohdistuspisteiden avulla?

Onko suurta hyötyä kierrosherkkyydessä, jos repii sen tasapainoakselin irti tuolta koneesta? Kellään kokemuksia? Aiheuttaako suurtakin tärinää ilman?

Helvetinmoinen tärinä, ei kannata. Varmaan se kiila murtunut jos yhtäkkiä alkoi täristää.

Eikös kytkinlevyjen kuuluisi liikkua ja irtautua ns. välilevyistä kytkintä painaessa? Itsellä kytkinlevyt siis on vain paikallaan kytkintä painaessa kuitenkin jos kytkin pohjassa niitä kokeilee ne kyllä liikkuu eteenpäin? Vai olenko ymmärtänyt tuon kytkimen toiminnan aivan väärin? Tässä vielä videota selventämään asiaa http://www.youtube.com/watch?v=kod1P_hZ ... e=youtu.be

Nyt nopeesti, mikä on vakioimukaulan ulkohalkaisija?!

ulkopuolen halkaisia? tasan 35mm

mihin mahtaa kuulua semmone pieni kuminen o rengas (ei stefa) joka konetta avatessani vaan ilmesty jostain?.
Ja mitä eroa on vaihteiston before E/G number ja after E/G number?

http://www.fi.easyparts.nl/showdrawing/ ... ssion.html

mulla on afterE/G todennäköisesti ku ekaakertaa tein koneremppaa ja ei paljon irtoprikkoja ollut ja miksiköhän jättäneet ne pois tuosta mallista???

O-rengas kuuluu kampiakselille kytkimen puolelle laakerin ja stefan holkin väliin. Eli kun kampiakseli on paikoillaan ja lohkot yhdessä sekä kytkinpuolen stefa paikoillaan voi laittaa sen o-renkaan kampuran laakeria vasten ja siihen perään sitten se holkki jonka ura sitä o-rengasta vasten ja se holkki tulee tavallaan stefan "alle" kampiakseliin.

Eikös kytkinlevyjen kuuluisi liikkua ja irtautua ns. välilevyistä kytkintä painaessa? Itsellä kytkinlevyt siis on vain paikallaan kytkintä painaessa kuitenkin jos kytkin pohjassa niitä kokeilee ne kyllä liikkuu eteenpäin? Vai olenko ymmärtänyt tuon kytkimen toiminnan aivan väärin? Tässä vielä videota selventämään asiaa http://www.youtube.com/watch?v=kod1P_hZ ... e=youtu.be

Mun mielestä tuo toimii ihan normaalisti, eli ei se kytkimen painaminen erota niitä kytkinlevyjä ja välilevyjä toisistaan vaan nostaa painelevyä jolloin se ei enää paina kytkinlevyjä ja välilevyjä toisiaan vasten. Kun kytkintä painetaan niin levyt kyllä pääsevät pyörimään vapaasti koska painelevy ei niitä paina välilevyjä vasten. Kun taas kytkintä ei paineta niin kytkinjouset painavat painelevyä alaspäin jolloin painelevy painaa kytkinjousten voimalla kytkinlevyt välilevyjä vasten.

Jaajaa, entäs onko normaalia että ne kytkilevyt meinaa koko ajan liimautua niihin välilevyihin kiinni? Varmaan öljyjen vaihto auttaisi? Kun kytkin ei siis irrota tarpeeksi ja olen jo kytkintapin laittanut kuntoon että se ei enää nouse eikä ole sivuttaisuunnassakaan väljä, kannattaisiko sitä painelevyn säätömutteria säätää vai laittaa vain uudet öljyt ja kokeilla sillä?

jaahas pitää varmaan taas avata kykinposki. onko tiivis ilman sitä 0-rengasta?
eivaa tottakai laitan sen sinne ku sielähän sen tarkotus on ollakki mut miten saisin sen holkin pois? pitäskö vaan painaa stefa ihan pohjaan asti ja kampee molemmat ulos ja ostaa uus stefa:/

Morjes taas sellasta vikaa kun toi mopo pätkii ja välillä tekee sellasta että kulkee n.10 km/h 3 vaihteelle asti jolloin rupee kierrokset nousee ja sitten ku vaihtaa pienempää ni alkaa sama juttu. Olisko mahollista että Männänrenkaat olis paskana tai jotakin?