Mopojen sähköt ja omat sähköpatentit #2

Ajattelin tehdä tappokatkasimen pösöön, niin ei tarvitsisi avainta runkata ja muutenkin helpompi tapa sammuttaa. Että mihin pitäisi pistää kytkin? -03 vuoden enduro kyseessä.

Mee kattelee ja tutkii mopoo sopivien kolojen varalta.

Mee kattelee ja tutkii mopoo sopivien kolojen varalta.

Äh, siis, mitkä johdot vedän kytkimelle? Itellä ei oo mitään hajua, paikan tuolle jo tiedän, mutta johdot pitäs tietää?

Mitköhän tälläsellä tekee? http://www.moposport.fi:8080/workspace.client_moposport/PublishedService?file=page&pageID=9&itemcode=314-F160

Se on näppärä laite jolla kerätään tyhmiltä rahat veks. Lyhyesti, sillä ei tee tippaakaan mitään. Valmistajan sivulta löytyvät teoriat toiminnasta ei vain tässä mailmassa toimi, sekä googlekin löytää paljon "hyviä kokemuksia" tuosta vermeestä.

Oiskos kellään tietoa miten saan yamaha dt seen pitkät valot? Vedänkö johdot suoraan akulta? Laitanko sulakkeen väliin?

ite en tiä paljoo sähköistä nii voiko joku kertoo miten rakennan vilkut omaan pyörään? ite en oikeestaa edes keksi miten alottaisin ton rakentamisen
ja kyseessä on TM VRX125 -92 ja ajattelin ledivilkkuja alkaa laittelee kiinni.

ja toinen kysymys, jos valoteho on vähä heikko nii voiko vika olla jännitteensäätimessä?

Oiskos kellään tietoa miten saan yamaha dt seen pitkät valot? Vedänkö johdot suoraan akulta? Laitanko sulakkeen väliin?

Onko sulla 2 asentoinen valokytkin? Valot päällä ja pois?. Jos se on sellai lyhyet ja pitkät valot kytkin joihin ei ole vaan laitettu pitkille johtoa, niin avaat sen katkaisija systeemin missä ne kaikki katkaisijat on kiinni. Sieltä pitkien ja lyhyiden katkaisin, siihen kolvaat yhen johon lisää ja liität sen johdon polttimon kantaan.

detsissä ei ole ollenkaan valo katkasinta=(

Sun pitää vetää johdot sille pitkälle valolle, ja katkasin väliin.

juu tuli tehtyy tossa heti sitte ja hyvin toimii=)

Mitenköhän yamaha dt 50 09 saa käymään ilman avaimia, ne kun hukkasin..

jos virtalukkoon menee 2 johtoo nii varmaa yhdistämällä ne nii pitäs lähtee käymää ja sitten cdi:stä (jos on ducatin) irroitat ensimmäisen johdon vasemmalta nii saattaa kans käynnistyä, varmaks en mee kumpaakaan sanoo mutta voihan noita kokeilla

Yleensä sammutusjohto on vihreä ja virtalukko maadoittaa sen off-asennossa joten katkaisemalla vihreän johdon sen pitäisi käynnistyä. Tai pelkästään irrottamalla virtalukon liittimen jos on niin saattaa käynnistyä.

Elikkä kumpikaan noista ei toiminut..