Rieju mrt 2018 rajoitin

vuoden 2018 rieju mrt/drac mopojen efi cdi boksia ei kuulu porata, että sen saa rajoittamattomaksi. sen saa rajoittamattomaksi katkaisemalla boksilta lähtevän mustan b5 johdon. ottakaa boksi irti ja katksokaa liittimen ylä reunaa ja vasenta reunaa. näette että vasemmalla on kirjaimet a,b ja c ja ylhäällä numeroita 1-8 katkaiskaa johto joka lähtee keskimmäiseltä (b) riviltä kohdasta 5. HUOM TARKISTA ETTÄ BOKSI ON EFIN pwr MC420 boksi. uusiin riejuihin/drac mopoihin ei käy dellorton boksit. rajoittamatonta boksia ei voi ostaa mistään. johto pakko katkaista voin myöhemmin jos jaksan/muistan laittaa aiheeseen liittyviä kuvia.

Tiedätkö toimiiko johdon irroitus Rieju Mrt 2017?

eiks 2017 vm riejun cdi kuulu porata

Joo niinhän se kuuluu porasin ja meni paskaksi lähti uusi tilaukseen niissä efin power upeissa helppo, kun valmiiksi jo reikä dellorton boxissa taisin kusta mittaukset ja hajosi. Kylmänä toimii hetken voi noin 3 km ajaa ja sitten hyytyy

joo tota mietiskelin tässä että meneekö peugeot speedfighter 3 cdi boxi rieju mrt 2018 mopoon samallainen liitäntä ainakin?

tuleeks siit johdon poiston jälkeen rajoitamaton jos ei ni mil kierroksil rajoittaa

Mopo on drac sm se vm. 2020 ja kuriton tekniikka paitsi cdi. Toimiiko tuo b5 johdon irroitus 2020 malleihin. Cdi:ssä lukee mc420. Ootteko testannu?

Pientä updatea: otin tänää johdon irti ja pelitti vallan mainiosti. Kulkee 11/62 väleillä 72 mittariin eli 69 oikea nopeus. Toimii 2020 dracceihin

jos ottaa ton johdon irti nii tarviiko laittaa isompi suutin

jos on kuriton ja 105-110 suutin niin ei tarvitse suurentaa. itsellä boxi ohitettu ja kuriton tekniikka ja kulkee 12/62 väleillä 77

Öljyn riittävä saanti kannattaa varmistaa.
Nopeemmin kiertävässä moottorissa kampiakselin runkolaakerit saattaa jäädä ilman riittävää voitelua ja tuhoutuvat suht nopeesti... kallis remppa. ja vaikeahko.