Tehoputket

hmm. onko metra minkälainen putki ajaa kun halvalla saisin kaverilta paisarin ja ns. "stuntti" käyttöön tulossa. eli perus keulimista koomarketin takana vai miten se meneekää mutta kuitenkin on vissiin suht alavääntöinen putki? kannattaako ostaa?

parempi on kurittomalla vakioputkella keulia sanosin. ku ei se metra kummiskaa oo alavääntöne vaikka on alavääntösempi ku muut putket

Mopolla keuliessa olennaista on se että jollain alueella on sitä tehoa, pienellä koneella siis eniten potentiaalia on ylhäällä +8000rpm. Kyllä sillä metrallakin nokka nousee, kunhan pistää mopon säätöihin.

Metralla pysty sentään jotain vauhtia keulimaan, kun laitoin vakioputken niin piti nostaa naurettavan hitaasta vauhdista eikä se vauhti noussut ikinä sopivaksi, paitsi alamäissä. Jos sulla joku tehari on niin harjottelet ehottomasti sen kanssa keulimaan.

Itte mitä oon kokeillu, niin metra ei oo oikeen toiminu AM6 koneellisissa. Derbit kuljee metralla paljon paremmin. Joskus sitä täälläkin pohdittiin ja päädyttiin siihen, että metran suunnittelussa on varmaan käytetty derbin sylinterin arvoja.
Ja halvimman metran DRD prohon saa multa

Mitäs mieltä olette?
Leovince vs Enoxi
Kumpi on parempi?
Kummassa on parempi alavääntö?
Kummalla on parempia keulia?
Kummassa on paremmat äänet?

E-Nox. Pidempi tehoalue ja hiljaisempi (paisari ei kilise). E-Noxista SS malli on rosteria eli ei ruostu, ACERO on noin 20 euroa halvempi malli ja ruostuu rumannäköiseksi muutamassa kuukaudessa.

Ostin SS mallin 2011 kesällä Kataforilta, se näytti tältä: Klik
Kiillotin sen metalpolishilla jonka jälkeen näytti tältä: Klik

Vince kyllä vääntää vähä paremmin esim cirklee vedettäessä...

Onko teillä kokemuksia tosta uudesta leovincen x-fight putkesta? Onko samanlainen tehoiltaan kuin v6 jota ei enää valmisteta? On vähän kalliimpi kuin v6. Onko siinäkin e hyväksyntä?

Tuli tollanen maalattu ruostumaton enoxi ostettua ja himottais ottaa ne maalit pois.. onkos kellään vinkkejä että miten parhaiten ne saisi?

No bensalla tai jollain liuotin aineella ja 1 hyvä keino on hio vaan pois ne.

Asetooni.

http://moposport.fi/fi/tehoputki-puch-t ... XKPeqLQCMQ

Auttasko tommonen nelarissa mitään? Tuoko lisää vääntöö/nopeutta? Ei taida?

Meneekö enoxin välipilli leovincen paisariin?

Jos vakioputki on kovin kovin kuristettu, niin voi jopa auttää. Imuaaltoahtamisessa, kun merkkaa myös imupuoli, niin miksei kukaan tee uutta imukaulaa?