Mikä on vikana?

Miten jäähdytin ilmataan?

Järjestelmä täyteen, pistät käymään vaikka korkki auki, lisäilet nestettä jos tarvii ku lämpee, sitku ei mee ni testilenkille ja lenkin jälkeen kattoo tartteeko lisätä.

Ajoin 2-t skootterilla hyppyristä (hidasteesta) ja huomasin että ilmanputsari lähti irti pysähdyin laittamaan sitä takasin mutta ennenkun olin saanu sitä takasi skootteri sammu ja nyt en saa sitä enää käyntiin
Skootteri hörähtää käyntiin poljettaessa mutta ei käy.
Kipinää saa ja pääsuuttimen putsasin.

Skootteri oli tosiaan käynnissä kun laitoin ilmanputsaria takasin.

Nyt on kokeiltu vaikka mitä, mopo kyllä kiertää loppuun asti mutta vääntö puuttuu. Ei kulje yli 60 vaikka pitäisi. Välit on 13-65, kaverilla 12-65 ja kulkee yli 70. Kaasaria koitettu säätää, ei auta.

Onko se edelleen kloso? Missä koossa oleva mäntä? Porattu? Hoonattu? Mitattu? Kenen toimesta? Renkaiden katkosvälys?

Entäs jos putki on tukossa jostain, tai vaan liian karstanen.

Mikä vois olla ch:saa vikana, löi eilen takarenkaan lukkoon, nytten otin koneen pöydälle, ja huomasin että eturatas ei pyöri vaihde päällä, paitsi pyörii se vähäsen. Eikä kytkimen painaminen auta, vapaalla kyllä pyörii.

Tuskin ketään osaa tarkemmin sanoa, kuin että koneessa jokin vialla.
Kone auki vain, jokin laakeri luultavasti jumahtanut, kannattaa sitten kaikki laakerit vaihtaa samalla.

kun antaa täyden kaasun niin moottori ottaa kierroksia, mutta jää pätkimään keskikierroksille. Jonkin ajan kulttua pätkiminen lakkaa ja kone ottaa täydet kierrokset. Onko säädöissä vikaa? Pyörä on derbi senda sm -05 virityksiä on leovincen tehari ja kurit poistettu

Kaasarin ja ilmanputsarin puhdistamisesta on hyvä aloittaa, ja suuttimen koon kertominen helpottaisi säätöjen arvioimista.

Miksi derbi ei kulje ku just ja just 50 vaikka on kuriton enox

Jimimäki lueppa tämän topikin ensimmäinen viesti, niin vianetsintä helpottuu huomattavasti

Nyt on kokeiltu vaikka mitä, mopo kyllä kiertää loppuun asti mutta vääntö puuttuu. Ei kulje yli 60 vaikka pitäisi. Välit on 13-65, kaverilla 12-65 ja kulkee yli 70. Kaasaria koitettu säätää, ei auta.

Sama vika

Siis vianetsintää helpottaa huomattavasti kun kerrot:
1 milloin vika alkoi esiintyä
2 suuttimen koko
3 oletko jo putsannut kaasarin ja ilmanputsarin, jos et niin niistä kannattaa aloittaa.

Siis vianetsintää helpottaa huomattavasti kun kerrot:
1 milloin vika alkoi esiintyä
2 suuttimen koko
3 oletko jo putsannut kaasarin ja ilmanputsarin, jos et niin niistä kannattaa aloittaa.

Ei oo kulkenu ikinä mihinkään
85
Olen putsannut

Kloso sylinteri, väärä sytytysennakko, vialliset sytytyskomponentit, imuvuoto mg-puolen kampurastefasta, vetää öljyä kytkinpuolen kampuran stefasta, liian pitkä kaasuvaijeri(luisti ei nouse ylös) jne jne.

Miten tuo käy vedossa?