Maalaus

Heh, mulla ei ole kokemusta muusta kuin Mastonista ja Motipista, kun ne ovat toimineet niin hyvin etten ole viitsinyt kokeilla mitään muuta.
Tai no, joskus koitin Biltemaa ja voin sanoa, että en suosittele kenellekään. Siitä ei ainakaan minun käsittelyssä syntynyt mitään esittelykelpoista materiaalia... Tosin jotkut ovat kai niitäkin siirtäneet ruiskuun ja maalanneet sillä ihan onnistuneesti. Tiedä sitten, vika saattoi olla myös maalarissa.

Ainakin oman Trialin muovikate ja lokarit on vedetty Mastonilla pohjamaalia ja lakkaa myöten. Hyvin on maali pysynyt ja kestänyt jopa hieman kulutustakin. Samoin maalasin kilpuriin parit mustat alueet Mastonilla, ja hyvin pelasi siinäkin.

kannattaako uusi sylinteri ensin esim. lasikuulapuhaltaa, ennenkuin maalaa ruiskulla mattamustaksi vai voiko suoraan ilman suurempia valmisteluja maalata sen?

ja pitääkö/kannattaako käyttää lämpömaalia (100+ ast.) vai kestääkö ihan tavallinen automaali siinä?

Perus vesijäähy pytyssä saattaa pysyä normi maalit, kireämmässä / ilmajäähyssä tuskin pysyy muu kuin kuumankesto. Vähän voi pintaa karhentaa (ellei jo ole karkea) ja maalit päälle.

*!Mielipirekysymys !*-> Ostin helmiäisvihriää ja kiiltävän mustaa PPG:n maalia + ohenteet kovetteet , lakat jne.. ja vanteet tarkootus maalauttaa joko 2 osaasiksi, eli puolet vanteesta helmiääsvihriä ja toinen puoli kiiltävän musta kuten tässä: http://www.motot.net/galleria/kuva97717/ tai kuten alunperin ajattelin 4 osaista kuviota niin kuin tässä : http://www.2stroke-tuning.com/moped-for ... r-team-80/ Heittäkää mielipiteitä

ite ei nappaa oikeen nuo moniväriset vanteet, mut mielummin ehkä kaksvärisinä nelikuvioiset ois kyl vähemmän massat mut tiiä sitten näyttääkö hyvälle?
Ite maalaisin silleen et vihree kehäpuolisko w/mustat pinnat ja musta kehäpuolisko w/vihreät pinnat, sitä teippaamisen määrää8)

Vanteet on purettuna, joten ei tarvi paljoa teippailla

Mites tuo t-palojen maaluas onnistuu spraymaaleilla?. Ajattelin että pääsisi eroon noista tylsästä alkuperäisesetä väristä eroon. Eli onnistuuko spraymaaleilla ja taarvitseeko minkä laista hientoo sekä minkäläiset pohja maalit tarvitsee? T-Palathan eivät itsessään ota hirveästi kulutusta.

hio jollain 180-240 vesihiomapaperilla sitten siirryt 320-400 hiomapaperiin.
(400 hiomapaperia hienompaa ei kannata käyttää.)

hio huolellisesti ja sitten pese kaikki rasva yms. lika t-paloista pois (käytä jotain tehokasta liuotinta kaiken rasvan poistamisessa, esim. bräkleen)

suosittelen käyttämään jotain hyvää maalimerkkiä, kuten maston. (motip oli itselläni täyttä paskaa ja meni hukkaan yli 50e sen takia, kun roiski niin pahasti ja purkin pohjalle jäi yli 1dl maalia!)

kysy paikallisesta autotarvike-/maaliliikkeestä pohjamaaleista, koska itse en oikein muista/tiedä tästä asiasta, kun on sen verta pitkä aika siitä, kun viimeksi maalailin..

Meikällä on soinu mastonit ja motipit ihan yhtä lailla. RC-piireissä tuli joskus huomattua että kannattaa pitää maalipurkkia esimerkiks n. 20asteisessa vedessä jne, maalauskin on hyvä suorittaa lämpösessä, niin eiköhän nekin autotallivirityksissä oo aika merkittävät tekijät

Ne mastonin carcolor värit ei sitten sovellu kuin pikaisiin paikkamaalauksiin johon ne on tarkoitettukin. Ja silonkin kannattaa katsoa että löytyy se 100% merkki purkista, koska muuten ei vastaa sävyä.

100-sarjan maalit on sitten jo lähes käyttökelpoista kamaa. 1k happopohja taas sitten on jo oikeasti hyvää kamaa.

Pitäis maalautta mopon runko ja budjetti ei ole mitenkään suuri, joten akryylilla pitäis runko vetää.
Ruiskulla siis, ei kilikolilla Mistä siis saisin halpaa (ja laadukasta) autoakryyliä, jolla maalaan rungon. Ja montakos desiä sitä maalia kuluu, kun pitäsi maalata : runko, takahäkki ja swingi.
Linkkailkaa mistä siis sais sitä maalia. Kiitos!

Hellou, olis tarkoitus 97 vuoden kameliderbin katteet maalata uusiksi koska vanha maali lohkeilee jo pois. Eli, tarvin siis apua/neuvoja että miten saan helpoiten tuon lohkeilevan maalin pois? Katteet on maalattu vuonna nakki ja makkara spraymaalilla, eikä ole pistetty mitään lakkaa päälle. Oon hiukan saanut maalia irti talttapäisellä meisselillä ja myös painepesurilla Koko talvi olis tarkotus vähä korjailla kamelia ja maalata katteet

Tässä pari kuvaa kamelista:
http://imageshack.com/a/img838/723/jroz.jpg http://imageshack.com/a/img854/2519/gcf4.jpg
tuossa kuvassa missä on katteet kiinni niin huomaa kuinka takakatteessa näkyy valkoista maalia, ja myös etukatteessa oikealla puolella on lohjennut niin paljon maalia pois että se on melkein punainen. katteet on ollut siis ennen valkopunaiset.

Paljon pitäisi olla kompurassa vähintään tehoja ruiskumaalaukseen? Oma kompura on aikas kuraa mutta merkinnät 170l/min , 24l.

Riippuu pitkälti siitä mitä ja millä maalaa. Katteiden maalaus onnistuu kyllä tuolla kompuralla ja esimerkiksi Bilteman yläsäiliöllisellä ruiskulla suhteellisen kivuttomasti.

Joo kiitti, skootterin katteet olis tarkoitus maalata.