Vannetopic

Tietääkö kukaan sopiiko tuollaset supermoto puolavanteet suoraan gilera rcr ään.

Ja mistäköhän vehkeestä. 99% varmuudella sanon silti että ei mee suoraa.

Osaisko kukaan kertoo et mitkä alumiinivanteet menis suoraan 2010 DT x :ään?

Pitääkö vanteitten olla jotenki erityiset? Meneehän siihen vakio smotovanteet. Nehän on alumiinia.

Kaikki vanteet ne tuppaa alumiinia olemaan.. valurautaa ei noista hirveemmin löydä.

Jos joku tietää mistä saisi alle sadan euron (ulkomailta tai suomesta, Käytetty tai uusi) vannekehä, mittoja olisi 17 tuumaa, 2.50-3.00 leveä ja 32 pinna reikää. Jos joku tuommoisen jostain löytäisi tai joltain nurkista löytyy, niin olisin todella kiitollinen!

http://www.motot.net/talli/osat/id39871/ ee oo kehät mutta äkkiäkös saat

Voi olla jo että tätä on kysyttykkin täälä jo, mutta kuitenkin. Mitä kaikkea joutuu tekemään että DRD SM mopediin sais jotkut sendan enskavanteet kii? Ainakin laakerit joutus vaihtaan kun DRDees on paksumpi akseli muistaakseni. Joutuukohan jarrulevyille tekeen jonkinnäkösen kiinnityspatentin ja sorvaamaan uuden laakeripesät?

Joku fixumpi vois vähän kertoo kivoja faktoja meikäläiselle

Miten tuollainen väliputki mitotentaan tuonne laakereitten väliin kun ostin vanteet mutta takaa puuttuu tuo väliputki...
Mitä voi onnistua rikkomaan jos ilman sitä yrittää ajaa/onko se edes mahdollista?

Ai se holkki? Jotain putkee vaan, se tukee niitä laakereita hiukka.. Semmonen että se akseli menee läpi (nafti, ei tiukka, muttei väljäälään) ja pituus sitten se mikä on laakeripesien sisimpien reunojen väli. Voi olla että koneistamon puoleen joudut kääntymään.. tai metalliamiksiin.

mitesku ajattelin derbin vanteita riejuun laittaa niin derbissähän on 12mm akseli ja riejussa vissiin 15 ? no joka tapauksessa isompi koitin katella oikeenkokosia laakereita mutta missään ei ollut..... joten alotanko laakeripesien sorvaamisen isommalle laakerille ? ja jos sorvaa niin pitääkö siihen tehä jonkunlainen pinta ? vai riiittäääkö pelkkä sorvaus

On hyvin mahdollista ettei tuon mittasia laakereita ole, mutta suosittelen et käyt kaikki laakerikaupat läpi ennen sorvaamista. Ei sillä laakeripesän pinnalla kait ole muuta merkitystä ku et se on sileä ja tasainen. Ja vingullako meinasit ne pesät sorvata?

Sellanen kysymys tuli mieleen että meneekö mistä mopoista s-moto vanteet mopo detsiin suoraan? Tai pelkät laakerit vaihtamalla?

Mites toi jos haluis vanteet maalata ni millä pystyis suojaa hyvin pinnat ja keskiön ku ei se purku oikeen innostais. jotain lämmönkestävää teippiä? vai saako elaksoitua?

Jos ruiskulla maalaat niin perus maalarinteipillä teippaat nippelit ja vähän matkaa pinnoja. Navan ja pinnat suojaat sanomalehdellä.

Jos pulverilla meinasit maalauttaa, niin en tiedä onko heilläkään sellaista teippiä jonka liima ei sulaisi 250c asteisessa uunissa. Alumiiniteippikin kestää vain hetkittäisesti 150c lämmön.

Vanteet saa elaksoitua, siinä taas täytyy purkaa koko vanne.