Kaasuttimet

Mistäs lähtis ettimään vikaa kun tuo dellun 17,5mm kaasari vuotaa kohokammion ylivuodosta kuin seula ja tämähän tapahtuu vain kun se on käynnissä. Kaasarin oon jo putsannu kaikki suuttimet yms. Silti ei vaan toimi?

Koho tai neulaventtiili jumissa?

En saa nyt tätä 17.5 dellortoa millään säätöihin. Joko se käy tyhjäkäyntiä, mutta kun kierrättää niin kierrokset jäävät ylös, tai sitten ei pysy tyhjäkäynnillä ja kierrokset tippuvat, hitaahkosti tosin. Kokeiltu on suuttimet 84, 90 ja 95, kaikilla sama. Tästä on se kaasarin imupuolen reikälevy ja putken holkki poistettu eli noin 90 suuttimen pitäisi olla? Ryyppy päällä tiputtaa kierrokset normaalisti?!?! Kaasarin avasin pari päivää sitten, puhdistin paineilmalla kaiken. Vaihdoin myös bensahanan ja imukaulan kumin, koska kumpikin oli rikki. Kierrokset tippuvat myös ajossa, jos vinguttaa 6. vaihteella, sitten mopo rupeaa yhtäkkiä vetämään kovempaa (tarvitaan alamäki tai myötätuuli) ja sitten kun pistää kytkimen pohjaan, kiekat tippuvat normaalisti?!!?!

Mitä tässä pitäisi säätää että saisi tyhjäkäynnin kohdilleen? Ilmaruuvi kun on 1.5 kierrosta auki, ei tyhjäkäynnin ruuvilla ole vaikutusta, ja kiekat nousevat itsestään ylös. Kumpaakin ruuvia saa avata todella paljon, ennen kuin mopon saa käymään siten että kierrokset edes tippuvat. Seuraavaksi pitäisi varmaan ruveta viemään huoltoon kun ei itse meinaa saada kuntoon. Paljonkohan velottaisivat kaasarin säätämisestä, vai onkohan tässä peräti jotain rikki vielä?

Putsaa se kaasaris. Varsinkin se seosruuvin pää, ja siellä olevat pienet kanavat. Laihalla käy, ilmeisesti vain alhaalta, neulaa ylös, seosruuvia kiinnipäin. Suutin ei vaikuta alakiekoilla. Ja jos kiekat nousee itsestään, niin imuvuotoa voi olla.. Kaasarin kiinnitys, imukaula, ilmanputsari, magneeton puoleinen stefa, kannentiiviste jne, eli sylinteri ilmanputsari väliltä imasee jostain ilmaa//vuotaa.

Mites ku mulla on tommone 18mm lortto ni otin siitä pohja irti ja laitoin bensaletkuun kiinni ja siel neula venttiilistä tulee bensaa tosi vähän semmottii pisaroina tippuu sieltä ni kai sieltä vähänn enemmän pitäis tulla? Ja siis tolla kaasarilla ei mopo toimi menee vaa vähä matkaa sit täytyy oottaa hetken et lähtee käyntiin eli menee taas hetki et kohokammiioon tulee bensaa ja sit taas pääsee vähän matkaa.

Jotain paskaa siellä on jossain välissä. Pura koho pois ja puhalla kaikki kaasarin kanavat paineilmalla.

Juu ei kompuraa ittellä oo mutta vien kaverille tänää.

Sain toimimaan, heitin neulaa yhden alaspäin eli rikkaammalle

Tuli ostettua Mikuni vm26 muinoin, suuttimia saa 10 koon välein

eli eikö se sitte oo niin nuukaa mikunin kans toi suuttimen koko? ainoo välikoko minkä löytää on 125
no nyt löytyy 110-150 koot eli noilla luulis saavan säätööhin

Ettei vaan sattuisi olemaan sellanen kaasari johon löytyy suuttimia johonkin 500 kokoiseen asti? Jos on, niin yhtälailla nuuka se on kuin dellortot. Esimerkiksi 100-500(10nro. välein) ja sitten dellorto 60-120(2nro. välein).

juu just sinne viiteen sataan asti.
Katoin lorton PHBH 28 mm, niin siinä kaikki suuttimet mitä myyrään niin 5 koon välein, eikä missään myyrä välikokoja olishan se kiva jos olis ees viiren koon tarkkuurella suutin mutta käykös nämä suuttimet sitte mikuniin, vissiinhän niissä on sama kierre mutta kuinkas toi pituus ? http://www.wandamotor.fi/product_info.p ... ts_id=3447

Tohon PHBH 28 sopii lorton 6mm kierteellä olevat suuttimet, joten saahan niitä nyt melkein 1 välein

juu huomasin saman no ei se mitään, löysin suutinsarja jossa oli näitä välikokoja eli 145, 155 jne... Tosin se oli loppuunmyyty eikä tietoo koska tuloo varastoon, mikäli enää ikinä tulookaan

PHBH:hon saa suuttimia ihan tyyliin 130, 132, 135, 138, 140, 142... Ihan riittävän tiheä sen jaotuksen pitäisi olla. Moparilta jotkin koot loppu, mutta niitä siis valmistetaan tuon asteikon mukaan. Numeron 200 jälkeen koot menee 5 numeron välein.

Moparin hakuun vain "Dellorto suutin" niin rupeaa löytymään.

juu kyllä varmasti lorton suuttimia löytyy, mutta mä tarvinkin mikuniin niitä suuttimia no saa nähä ostin polinin suutinsarja mikuniin jossa pitäs olla koot 130-175, ja 10 kpl suuttimia.
Eiköhän siitä löyry muutama välikokokin

Mulla on tommonen cpi sx ja viilattii siitä pätkä kuria pois ja nyt laitoin siihe 5 numeroo isomman suuttimen (72,5-77,5) ja säädin vähän seosruuvia, mutta ongelmana on, että jos seosruuvia vääntää auki yli 1/4 osan nii alkaa hyytymään vähän täyskaasulla ajaessa ja kun taas laittaa enemmän kiinni sitä ruuvia niin kulkee paremmin täyskaasulla ajaessa. Tyhjäkäyntiä käy paremmin ja kevyemmin jos alkaa vääntää enemmän auki mutta täyskaasulla ajaessa tehot kärsii.

Elikkä vielä isompaa suutinta kehiin vai? Ja mitkä suuttimet tohon menee? Kaasarina on joku mikuni 16mm eli iha mikuniin menevät suuttimet?